Modellauto Citroën 2 CV Burgund aus 1979
Moossstaf 1/43
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Eng franséisch Autosikon a Miniatur
De bordeauxrout 1979er Citroën 2CV ass ee vun de bekanntste Modeller an der franséischer Automobilindustrie. Dës trei Reproduktioun am Moossstaf 1:43 fängt perfekt d'Essenz vun dësem populäre Auto an, deen Generatioune vu Automobilisten beaflosst huet.
Dës Miniatur ass e Must-Have Sammlerstéck fir all Fans vu franséischen Autoen an Industriegeschicht. Si weist déi technesch Erfindungsräichheet an dat revolutionärt Design, déi dëst legendärt Modell sou erfollegräich gemaach hunn.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: 2CV
- Mark: Citroën
- Joer: 1979
- Skala: 1/43
- Faarf: Bourgogne
- Schutzhülle abegraff: Jo
Dat ursprénglecht Modell: eng demokratesch Revolutioun
De Citroën 2CV ass 1948 aus enger revolutionärer Spezifikatioun entstanen: en Auto ze kreéieren, deen véier Persounen a 50 kg Gromperen iwwer Felder transportéiere kann, mat nëmmen 3 Liter pro 100 Kilometer. Dëst couragéiert Projet, dat virum Zweete Weltkrich initiéiert gouf, hat zum Zil, de ländleche Frankräich ze motoriséieren.
Bis 1979, dem Joer vun dëser bordeauxrout Versioun, hat den 2CV schonn iwwer drësseg Joer laang d'Häerzer vun de Fransousen gewonnen. Seng eenzegaarteg technesch Eegeschaften - eng verbonne Torsiounsstangenophängung, eng liicht Karosserie an e loftgekillte Zweizylindermotor - hunn en zu engem speziellen Auto an der Automobilwelt gemaach.
Den kommerziellen Erfolleg war phenomenal: méi wéi 3,8 Millioune Stéck goufen tëscht 1948 an 1990 produzéiert, wat den 2CV zu engem vun de meeschtverkaafte Gefierer an der franséischer Geschicht mécht.
Citroën am Joer 1979: tëscht Traditioun a Modernitéit
1979 huet Citroën eng entscheedend Period a senger Geschicht erlieft. Nodeems d'Mark 1976 vun der PSA Peugeot-Citroën iwwerholl gouf, huet si trotzdem hir staark technesch Identitéit behalen. Den 2CV huet mat méi modernen Modeller wéi dem GS an dem CX zesumme existéiert, wat d'Diversitéit vun der Citroën-Gamme illustréiert.
Dëst Joer huet och den Ufank vun de Boomjore fir d'Chevron-Mark markéiert, déi geschwënn revolutionär Modeller erausbrénge géif. Den 2CV, obwuel en alen Design hat, ass eng wichteg kommerziell Sail an e staarkt Symbol vun der franséischer Erfindungsräicherheet bliwwen. Seng Produktioun gouf an de Fabriken zu Levallois-Perret an Aulnay-sous-Bois weidergefouert, wat fir seng dauerhaft Popularitéit beweist.
D'Anekdot: den 2CV an de Mee 68
De bordeauxrout 1979 Citroën 2CV dréit d'Ierfschaft vun engem turbulente Joerzéngt mat sech. Wärend dës bordeauxrout Faarf eng onopfälleg Eleganz ervirrufft, war den 2CV virun allem d'Symbol vun enger Generatioun op der Sich no Fräiheet . Wärend den Evenementer vum Mee 1968, eelef Joer virdrun, sinn dës kleng Autoen duerch Paräis gefuer a Studenten an Aarbechter op d'Barrikaden an d'Generalversammlungen transportéiert.
Den 2CV huet de Geescht vun der Zäit perfekt verkierpert: Einfachheet, Zougänglechkeet an eng Erausfuerderung un déi etabléiert Uerdnung . Am Géigesaz zu grousse bourgeoise Limousinen huet hien eng Form vu Widderstand géint den opkomende Konsumismus duergestallt. Seng Besëtzer hunn e gewësse Stolz kultivéiert, "anescht" ze fueren, wäit ewech vun de Coden vum traditionelle Autosprestige.
Dës soziologesch Dimensioun erkläert, firwat den 2CV iwwer Generatiounen erstreckt ass. Am Joer 1979 huet en nach ëmmer jonk Koppelen, Kënschtler, Enseignanten ugezunn - all déi, déi Authentizitéit iwwer Protest virgezunn hunn. Déi bordeauxrout Faarf, méi sophistikéiert wéi dat traditionellt gro oder knallgiel, huet eng urban Clientèle ugesprach, déi hir Wiel, "en 2CV ze fueren", voll a ganz akzeptéiert huet.
Haut erënnert dëse bordeauxrout Citroën 2CV vun 1979 un e Frankräich am Wandel, tëscht ländleche Traditiounen a modernen Aspiratiounen, wou den Auto nach net zu engem einfache Konsumobjekt ginn ass, mä seng emotional an identitéitsbildend Dimensioun behalen huet.
Komplettéiert Är Sammlung vu franséische Miniaturen
Dëse bordeauxroude Citroën 2CV vun 1979 fënnt natierlech seng Plaz an enger Kollektioun, déi franséisch Miniaturautoen gewidmet ass. Hie passt perfekt zu anere ikonesche Modeller wéi klassesche Peugeoten oder historesche Renaulten .
Sammler wäerten et schätzen, et mat anere Versioune vum 2CV ze kombinéieren, fir d'Evolutioun vun dësem legendäre Modell ze rekonstruéieren. Et passt och bemierkenswäert gutt mat den Autoen aus den 1970er Joren , enger entscheedender Period an der franséischer Industrie, zesummen.
Dës Miniatur riicht sech souwuel un erfuerene Sammler wéi och un Automobilgeschichtsfrënn, déi hir Sammlung mat engem Modell beräichere wëllen, deen d'franséisch Liewenskonscht representéiert. Si ass och en exzellenten Ufank fir d'Welt vun de Miniaturen am Moossstaf 1/43 z'entdecken, e Format, dat vu Kenner wéinst senger Präzisioun a Manövrierbarkeet beléift ass.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen