Stephane Bazille
14 November 2026
Immer am Zäitli reflexéiert, gutt verpackt a geschützt Material. Nëmme positiv! Eng Gamme déi ëmmer nees nei erfuercht, déi, trotz der Absicht vorsichtzeg ze bleiwen, ëmmer nei Versuchungen huet...
Skala: 1/43
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Entdeckt dës Miniatur Citroën 2CV furgonette EDF, eng treu Reproduktioun vun engem ikonisches Gefier dat d'franséisch Stroosse fir Joerzéngten duerchgang huet. Dës berufflech Versioun vun der berühmter Deudeuche, mat sengem bloe Look vun Électricité de France, ass e Beweis fir eng Zäit wou d'franséisch ëffentlech Entreprisen ikonenges Gefierer fir hir deeglech Missioune benotzt hunn.
Dës Kollektionsminiatur erfaasst perfekt de Geescht vun enger Frankräich dat an enger energetescher Transformatioun ass, wou d'2CV furgonette zu engem Symbol vun Nächstlechkeet an engem ëffentleche Service gouf, deen accessible fir jiddereen ass.
De Citroën 2CV furgonette ass 1951 fir d'éischt entstan, e puer Joer no der Virféierung vum Sedan dat déi franséisch Automobilindustrie revolutionéiert huet. Dës berufflech Versioun äntwert den Nöde vun Handwierker, Händler an ëffentleche Betriber déi sichen no engem economicalen, zouverlässeg an praktesch Gefier. Mat hiren hënneschten Dieren a verbesserten Ladefäegkeeten, transforméiert si d'Philosophie vun der 2CV zu engem polyvalenten Aarbechtsinstrument.
D'Gefier behält all d'Eegeschaften déi de Succès vu sengem Sedan gemaach hunn: exemplaresch mechanesch Einfachheet, reduzéiert Konsum an déi Fäegkeet sech iwwer all Zorte Terrain ze beweegen. Hiren zwou Zylinder Loftgekillten Hond an hiren revolutionären Suspensioun erlaben der techneschen Equipe vun EDF einfach Zougang zu den elektresche Installatiounen, och an den am aneren Eck vun der franséischer Territoire.
Dës berufflech Versioun kritt e soforten Succès bei den ëffentlechen a privater Entreprisen, bal direkt e Symbol vun der franséischer Wirtschaft an der Restauratioun. Seng Produzéierung dauert bis 1978, wat bal dräi Joerzéngten vun dédiéierter Aarbecht markéiert.
An den 50er Joren, Citroën erlieft eng Zäit vun kreativer Renaiszanz duerch d'Efforte vun André Citroën an nach Pierre Boulanger. D'Mark mat de Chevronen, gegrënnt 1919, etabléiert sech als Pionéier an technescher an sozialer Innovatioun. D'Zäit vun der 2CV entsprécht enger revolutionärer Geschäftsphilosophie: d'Auto ëmfaassen an et fir sou vill wéi méiglech Mënschen zougänglech maachen, während de technisch avangéiert Ansaaten bewahrt gi.
De franséische Betrib entwéckelt eng einzigaarteg Experienz an der Dekreiren vun populären Gefierer ouni Kompromëss an der Innovatioun. Dëse złotene Period generéiert technesch revolutionär Léisungen déi d'Automobilindustrie an der Welt wäit beaflossen. D'Histoir vu Citroën an dëser Zäit ass eng Virwaart fir modern Frankräich, op Wäerter vu sozialen Fortschrëtt an Zugänglechkeet gestärkt.
Eng vun de beréigungs Geschichten iwwer 2CV furgonnetten EDF geet zréck an d'60er Joren, wärend der grousser franséischer Elektromobilitéit Kampagne. An der klenge Duerf Sainte-Énimie, an der Lozère war d'Akommes vum Électricité erwaart fir Joren. D'Awunner hunn eng richteg Fest organiséiert fir d'Technik Team vu EDF anzegoen.
Aber den Moie vum grousse Dag huet eng Schneesturm all d'Gefierer bloqueiert... ausser der klenger blauer 2CV furgonette vum Team. Dank senger Liichtheet an der eenzegaarteger Suspensioun ass si fäeg d'lescht Kilometer vu Berchstrooss ze bestreichen. D'Techniker kommen an de Lob, hir fidelt Deudeuche ass voll mat all der néideger Urüstung.
Diese Anekdote, festgehalen an den Archiven vun EDF, demonstréiert wéi dës kleng optesch Gefierer zu still Ambassadore vun der franséischer Moderiséierung ginn. Si hu gehollef eng nähe Relatioun tëscht den gréisssten ëffentlechen Ënnernegen a Buerger ze stëllen, representéiert e ëffentlechen Service deen verfügbar a mënschlech ass.
Heit erëmern d'al Techniker vun EDF mat Nostalgiem hir "bloe", dës 2CV furgonnetten déi si treu begleet hunn an all hir Missioune, vun den 50er Joren bis den 70er Joren.
Dës Miniatur Citroën 2CV furgonette EDF leeft natierlech a mengt sech an d'Univers vun leichten Uwendungen an ass eng ideal Ergänzung fir Kollektiounen déi de reklaméierte Gefier gewidmet sinn. Si harmoniséiert perfekt mat aneren Modeller aus der Citroën 2CV Gamme, wat et mécht fir déi ganz Geschicht vun dësem legandäre Auto ze rekreéieren.
Fans vun der franséischer Industriegeschicht wäerten et schätzen se mat Miniaturen vu öffentlechen Services ze verbannen, wat e komplett Bild vun der Epoche vun de Trente Glorieuses schaaft. Dëse Stéck wäert souwuel Citroën Kollekteuren wéi och Gefier Liebhaber oder Nostalgiker vun der gréisster franséischer ëffentlecher Betriber faszinéieren.
Am Maßstab 1/43, passt et perfekt an d'standardiséiert Kollektioun an erméiglecht d'Kreesen ze schafen déi d'Frankräich vun den 60er Joren verroden, eng Zäit vun acceleréiert Moderniséierung vum Land.
Stephane Bazille
14 November 2026
Immer am Zäitli reflexéiert, gutt verpackt a geschützt Material. Nëmme positiv! Eng Gamme déi ëmmer nees nei erfuercht, déi, trotz der Absicht vorsichtzeg ze bleiwen, ëmmer nei Versuchungen huet...
Claude Lang
13 November 2026
Ech hunn meng zweet Bestellung gemaach an alles ass ouni Probleemer verlaf, Liwwerung ouni Probleemer, d'Artikelen am gudden Zoustand a pünktlech geliwwert. No dëser zweet Bestellung kann ech just d'Websäit un Bernardminiature recommandéieren, e seriéisen Mënsch. Top Liwwerung, nach eng Kéier Merci un hien an gutt fir eng nächst Bestellung.
Serge PINSON
12 November 2026
Nieben der Tatsache, dass d'1/43 Miniaturen, déi ech kritt hunn, perfekt mat den Fotoen an menger Erwaardung übereenstëmmen a vun grousser Finesse sinn, sinn si ganz séier ukomm (ech gouf souguer iwwer den Versand informéiert) a ganz suergfälteg verpackt. Ech sinn sehr zefridden an hunn eng nei Bestellung bei Bernard Miniatures gemaach, engem Verkeefer, deen ech fir seng Wiel a seng Vertraue recommandéieren.
Stéck fort
Et war dat lescht Stéck, an et ass net méi op Lager. Vläicht kënnt et enges Daags erëm, versprieche kann ech et net. An der Zwëschenzäit hei dat, wat am nootsten drun ass an haut disponibel ass.
Citroën GS brong vun 1971 (FEELT DE RETROVISEUR)
20,00 €
Citroën Visa 2 Super E brong vun 1981 (Plexiglas-Box)
25,00 €
Citroën Traction 11AL schwaarz vun 1935 - Auto Plus
25,00 €
Citroën Type H laang, Cremeweiss/Beige vun 1954 - La Chaine Paysanne
30,00 €
Citroën traction 11CV schwaarz - Del Prado
25,00 €
De Moossstaf gëtt d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill entsprécht am Moossstaf 1/43 all Zentimeter vun der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass eng Ferrari-Miniatur am 1/18 ongeféier 25-30 cm laang, wärend se am 1/43 ronn 10 cm moosst.
Eis Miniature ginn haaptsächlech an de Moossstief 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf steet ëmmer an der Produitsfiche.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z. B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Jo, all Miniatur gëtt ëmmer an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Mir verpaken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Bubbelfolie, passend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass um Wee perfekt geséchert.
Artikelen op Lager ginn bannent 24-48 Stonne verschéckt. Rechent mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir Kontinentalfrankräich mat Colissimo oder 4-5 Deeg mat Mondial Relay.
Ech kann net genee wëssen, wéini ech neie Stock kréien, well d'Arrivagen nëmmen dëppeweis kommen. Zéckt net, mech ze kontaktéieren, da soen ech Iech Bescheed, soubal se disponibel ass