Modellauto Citroën 2 CV Méhari vun der Wüst
Moossstaf 1/43
Karton un d'Blisterverpackung geklebt
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Citroën 2 CV Méhari of the desert - Eng ikonesch Miniatur an der Skala 1/43
Dëse Miniatur-Citroën 2 CV Méhari vun der Wüst stellt ee vun de kultigsten Autoen aus dem franséischen Automobil-Abenteuer duer. Als trei Reproduktioun vun dësem modernen Abenteuerer fënnt dëse Sammlerstéck perfekt de fräie Geescht an d'Erfindungsräichheet erëm, déi dëst atypescht Modell berühmt gemaach hunn.
Geduecht fir passionéiert Sammler a Fans vu franséischen Autoen, ass dës Miniatur e wäertvolle Beweis fir d'Innovatioun vu Citroën an den 1970er Joren. Si fënnt natierlech hire Plaz an all Kollektioun, déi franséisch Miniaturautoen oder Abenteuerween gewidmet ass.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Citroën 2 CV Méhari vun der Wüst
- Mark: Citroën
- Joer: 1968-1987
- Skala: 1/43
- Faarf: Wüstenlackéierung
- Schutzhülle abegraff: Jo
Dat richtegt Modell: en aussergewéinlecht Gefier
De Citroën Méhari ass 1968 aus dem Wonsch entstanen, en bezuelbare a villseitege Fräizäitauto ze kreéieren. Baséierend op der Plattform vum legendäre 2CV, ënnerscheet en sech duerch seng thermoformt ABS-Plastikkarosserie, eng revolutionär Innovatioun fir déi Zäit. Dës speziell Konstruktioun gëtt him eng aussergewéinlech Resistenz géint Korrosioun a Schlag.
Ausgestatt mat dem 602cc loftgekillte Bi-Zylinder-Motor mat 29 PS, leet de Méhari Virrang op Einfachheet a Zouverlässegkeet iwwer Leeschtung. Säin optionalen Allradantrieb an déi héich Buedemfräiheet maachen en zu engem ideale Begleeder fir Abenteuer , deen sech un déi ënnerschiddlechst Terrainen upasse kann. D'"Wüst"-Versioun huet eng spezifesch Ausrüstung, déi un extrem Konditiounen ugepasst ass.
De Méhari, dee bis 1987 produzéiert gouf, war e grousse Succès bei Clienten, déi no Originalitéit a Flucht gesicht hunn. Hie gouf séier zum Symbol vun engem entspannten Liewensstil a war souwuel fir Familljen ewéi och fir Solo-Abenteurer attraktiv.
Citroën: Innovatioun am Déngscht vum Automobil
Wéi de Méhari 1968 gegrënnt gouf, huet Citroën eng Period vun intensiver Kreativitéit ënner der Leedung vum André Citroën a spéider dem Pierre Bercot duerchgemaach. D'Chevron-Mark huet sech duerch hir revolutionär Approche zum Automobil ënnerscheet, déi a Modeller wéi dem DS an dem 2CV verkierpert gouf. Dës Philosophie vun der Innovatioun huet och d'Entwécklung vu spezialiséierte Gefierer wéi dem Méhari geleet.
Déi franséisch Mark, déi 1919 vum André Citroën gegrënnt gouf, huet sech séier als Pionéier an der Automobilindustrie etabléiert. Vum revolutionäre Traction Avant bis zu sophistikéierten hydraulesche Systemer huet Citroën ëmmer erëm technesch Grenzen iwwerschratt. De Méhari setzt dës Traditioun vun der Dreistheet weider a bitt eng eenzegaarteg Approche zum Fräizäitgefier mat senge innovativen Materialien an hirem funktionellen Design.
Dës Innovatiounsfäegkeet erlaabt et Citroën, sech an engem ëmmer méi kompetitive Automobilmaart ofzehiewen, andeems se Gefierer kreéieren, déi en dauerhaften Impakt op d'kollektiv Fantasi hunn a kulturell Ikonen iwwer hir einfach Transportfunktioun eraus ginn.
Den saharaneschen Epos: wéi d'Méhari d'Wüst erueweren
Déi onvergiesslechst Geschicht vum Citroën Méhari spillt sech an den onendleche Wisen vun der Sahara of, wou en eng Onmass wëssenschaftlech an touristesch Expeditioune begleet huet. Seng legendär Robustheet a mechanesch Einfachheet maachen en zum ideale Begleeder fir modern Abenteurer, deen déi extremst Wüstebedingungen standhält.
1973 huet eng onvergiesslech Expeditioun e puer Méhari vun Algier bis zum Tschadséi duerch d'Sahara gezunn, wou se déi aussergewéinlech Fäegkeete vun dësem atypesche Gefier demonstréiert hunn. D'Participanten hunn erzielt, wéi d'Karosserie aus Plastik perfekt Sandstuerm widderstanen huet, während déi einfach Mechanik improviséiert Reparaturen mat minimale Geschir erméiglecht huet. Dës episch Rees huet dem Méhari säi legendäre Ruff an der Welt vum Auto-Abenteuer geschaf.
D'Populärkultur huet dëst Bild vum Abenteuer séier gegraff, an de Méhari gouf zum Symbol vun enger gewësser Iddi vun der Automobilfräiheet. Hie verkierpert de Geescht vun der Erausfuerderung vun de Konventiounen aus dem Joer 1968 an huet eng freudvoll an entspaant Alternativ zu den traditionelle Limousinen ugebueden. Vun de Plage vu Saint-Tropez bis op d'Häng vun Afrika symboliséiert hie eng hedonistesch an zougänglech Liewensweis.
Dës kulturell Dimensioun besteet haut nach, wou de Méhari weiderhin Entkommen an Authentizitéit an enger ëmmer méi standardiséierter Automobilwelt ervirrufft. Hie bleift mat Wäerter vun Einfachheet a Proximitéit zur Natur verbonnen, déi besonnesch mat zäitgenëssesche Ëmweltbedenken resonéieren.
Komplettéiert Är Sammlung vu franséische Miniaturen
Dëse Miniatur-Citroën Méhari vun der Wüst besetzt eng privilegéiert Plaz an der Welt vun den Autoreproduktiounen. Hie representéiert en eenzegaartegen Deel vun der franséischer Automobilgeschicht a weist op d'Keckheet an d'Kreativitéit vun de franséische Produzenten hin. Seng Präsenz an enger Kollektioun bréngt eng Dimensioun vun Abenteuer an Originalitéit mat sech, déi en vun de méi konventionelle Modeller ënnerscheet.
Et passt perfekt zu anere Citroën 2 CV Miniaturen, fir d'Welt vun der Chevron Mark nei ze kreéieren, oder passt natierlech an eng Kollektioun, déi sech mat 4x4 an Abenteuerween widmet. Sammler kombinéiere et och gär mat Miniaturen aus den 1970er Joren, fir dëst Jorzéngt vun Innovatioun a Fräiheet ze erënneren.
Dëst Stéck wäert souwuel erfuerene Sammler, déi no authentesche Modeller sichen, wéi och franséisch Autobegeeschterten uspriechen, déi e Beweis vun dëser kreativer Ära wëllen hunn. Et ass och en exzellenten Ufankspunkt fir d'Welt vun de Miniaturen am Moossstaf 1:43 z'entdecken, eng Referenzmoossnam, déi de beschte Kompromiss tëscht Detailer a Presentatioun bitt.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen