


Modellauto Citroën 2 CV Pickup Jules à canon
Moossstaf 1/43

Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Citroën 2CV Pick-up Jules à Canon - Eng aussergewéinlech Miniatur
De Citroën 2CV Pick-up Jules à canon stellt eng vun den originellsten a léifsten Versioune vum berühmten Deuche duer. Dës Miniatur fängt perfekt d'Bastelen an den genialen Geescht an, deen d'artistesch Adaptatioune vum 2CV an de Nokrichsjoren charakteriséiert huet. Mat senger hannen montéierter Kanoun ass dëst eenzegaartegt Modell Zeie vun der Ära, an där déi franséisch Erfindungsräichheet zivil Autoen a Gefierer mat den onerwaartsten Uwendungszwecker transforméiert huet.
Dëst Sammlerstéck ënnerscheet sech als en authentescht Patrimoine-Objet , dat franséisch Automobilgeschicht mat populärer Erfindungsräichtem kombinéiert. Et wäert souwuel passionéiert Citroën-Sammler wéi och Liebhaber vun ongewéinlechen Objeten aus eisem Autosport-Traditioun uspriechen.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: 2CV Pickup Jules à canon
- Mark: Citroën
- Joer: 1950-1960
- Skala: 1/43
- Faarf: Ofhängeg vun der verfügbarer Versioun
- Schutzhülle abegraff: Jo
Den 2CV Pick-up: wann den Deuche sech transforméiert
D'Ëmwandlung vum Citroën 2CV an e Pickup illustréiert perfekt déi legendär Adaptabilitéit vun dësem ikonesche Gefier. Zënter den 1950er Joren hunn vill Handwierker a kleng Betriber hir 2CVen ugepasst fir spezifesch Transportbedürfnisser gerecht ze ginn. Dës Ëmbauten, déi dacks a klenge lokale Werkstatte gemaach goufen, sinn en Zeie vun der franséischer Erfindungsräichheet vun där Zäit.
De Jules-Kanounemodell geet dës Logik bis an d'Extremer, andeems eng historesch Kanoun um Réck montéiert ass . Dës ongewéinlech Konfiguratioun erënnert un déi vill militäresch oder paramilitäresch Adaptatiounen, déi während de Konflikter vum 20. Joerhonnert entstane sinn, wou Mobilitéit a Villsäitegkeet virun der Ästhetik stoungen.
Den Design vun dësem Gefier reflektéiert de praktesche Geescht vun der Zäit, wou all Element verschiddenen Zwecker erfëlle musst. Déi mechanesch Robustheet vum 2CV huet et erlaabt, dëse bedeitende Modifikatioune standzehalen, wärend seng legendär Zouverlässegkeet op all Zorte vu Terrain bäibehale gouf.
Citroën: Innovatioun am Déngscht vun der Mobilitéit vun der Popularitéit
Wéi den André Citroën seng Mark am Joer 1919 gegrënnt huet, huet hien déi franséisch Automobilindustrie scho mat senge vu Ford inspiréierte Masseproduktiounsmethoden revolutionéiert. An den 1940er Joren, wéi de Pierre-Jules Boulanger den 2CV entworf huet, huet Citroën sozial Innovatioun verkierpert andeems hien den Auto fir d'Aarbechter- a Landwirtschaftsklass demokratiséiert huet.
D'Philosophie vun der Mark Chevron ass charakteriséiert duerch hir Fäegkeet, gesellschaftlech Bedierfnesser virauszesoen. Den 2CV, deen entwéckelt gouf fir "zwee Baueren a Klompen, 50 kg Gromperen oder e Fass" iwwer Felder ze transportéieren, illustréiert dës pragmatesch Approche. Dës Visioun huet et Citroën erméiglecht, e Publikum ze erueweren, dat nach ni virdrun Zougang zu Autoen hat.
D'Ära vum 2CV Jules Pick-up entsprécht dem gëllene Zäitalter vu Citroën, wéi d'Mark technesch Innovatiounen gesammelt huet: hydropneumatesch Ophiewe , verbreeten Frontradantrieb an avantgardistesch Designen vum Flaminio Bertoni. Dës technesch Kreativitéit spigelt sech an der stëllstänneger Akzeptanz vun handwierklechen Transformatioune vu senge Gefierer erëm.
Déi faszinant Geschicht vun bewaffneten 2CVs
D'Geschicht vun 2CVen, déi fir militäresch oder zivil Verteidegungszwecker ëmgebaut goufen, geet zréck op d'1950er Joren, wéi verschidde Länner experimentéiert hunn, dës zivil Gefierer liicht ze bewaffnen. A Frankräich, wärend dem Algerienkrich, goufen e puer 2CVen mat liichte Maschinnegewierhalterungen ausgestatt, fir hir Fäegkeet ze notzen, op all Terrain ze fueren.
Nach méi iwwerraschend ass, datt Schwäizer Ingenieuren an den 1960er Joren eng Versioun vum 2CV entwéckelt hunn , déi mat engem 20-mm-Panzerabwehrkanoun fir d'territorial Verteidegung ausgestatt war. Dëst Projet, dat Joerzéngte laang vertraulech bliwwen ass, hat zum Zil, eng mobil an diskret Attacktrupp ze schafen, déi fäeg war, vu Biergstroossen aus ze operéieren.
D'Legend vum Jules, dem Personnage, deen dëser Versioun säin Numm ginn huet, gouf wahrscheinlech vun dësen Experimenter aus dem richtege Liewen inspiréiert. Et gëtt gesot, datt de Jules de franséische Geescht vun der Erfindungsräichkeet verkierpert, deen all Gefier an e villseitegt Instrument verwandele kann. Dës populär Mythologie ass iwwer d'Joerzéngte gewuess, wouduerch den bewaffneten 2CV zu engem Symbol vum kreative Widderstand gemaach gouf.
Dës Anekdoten weisen, wéi den 2CV seng Roll als einfacht zivilt Gefier iwwerschratt huet a sech zu engem richtege Schwäizer Armemesser fir Autoen entwéckelt huet, deen sech un all Uwendungen upasse kann, och un déi onerwaartst. Dës legendär Villsäitegkeet erkläert d'Faszinatioun, déi dës modifizéiert Versiounen haut op Sammler ausüben.
Komplettéiert Är Sammlung vu Citroën Miniaturen
Dësen 2CV Jules Pick-up mat enger Kanoun besetzt eng eenzegaarteg Plaz an der Welt vun de Citroën 2CV Miniaturautoen . Hie passt perfekt zu enger Kollektioun, déi sech de Citroën-Gefierer widmet, a bréngt eng rar historesch an anekdotesch Dimensioun mat sech.
Fir franséisch Autobegeeschtert ass dës Miniatur ideal fir aner ikonesch Modeller wéi den Traction Avant oder den Type H. Si fënnt och seng Plaz nieft de liichte Gebrauchsween fir Sammler a illustréiert d'Evolutioun vun de franséischen Aarbechtsween.
Dëst Stéck wäert besonnesch Sammler uspriechen, déi sech op Autoen aus den 1950er Joren a franséisch Autoen spezialiséiert hunn. Säi eenzegaartege Charakter mécht et zu engem idealen zentrale Punkt fir eng Vitrine, déi der franséischer Automobilindustrie gewidmet ass, an Zeie vun enger Ära ass, an där Kreativitéit an Noutwennegkeet zu de iwwerraschendsten Erreeche gefouert hunn.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen




















































































































