Fabrice D.
4 octobre 2026
Qualitéitsproduiten, déi hir Beschreiwung entspriechen. Schnell Verschécken a gutt geschützte.
Skala 1/24
De Karton ënnert der Blister feelt
Dëse bloe Citroën Ami 6 vun 1961 am Moossstaf 1:24 ass e bemierkenswäert Stéck fir all Automodellbegeeschterten. Dës Miniatur reproduzéiert trei ee vun den eenzegaartegste Modeller an der franséischer Automobilgeschicht a fängt perfekt den innovativen Geescht an d'stilistesch Dreistheet an, déi Citroën an den fréien 1960er Joren charakteriséiert hunn.
Dës Miniaturreproduktioun ass e richtegt Sammlerstéck a weist sech als wäertvollt Zeie vun enger Ära, an där déi franséisch Automobilindustrie sech getraut huet, ästhetesch Risiken anzegoen, fir sech vun der internationaler Konkurrenz ofzehiewen.
Den Citroën Ami 6 gouf am Abrëll 1961 lancéiert fir den legendäre 2CV am populäre Autosegment z'ersetzen. Ënnert der Leedung vum Flaminio Bertoni, dem renomméierten italieeneschen Designer vu Citroën, huet den Ami 6 sech duerch seng ëmgedréint Heckfënster ënnerscheet, eng eenzegaarteg Eegeschaft an der Welt vun den Autoen, déi him de Spëtznumm "den ëmgedréinten Auto" abruecht huet.
Technesch gesinn huet den Ami 6 déi bewährte Mechanik vum 2CV mat sengem 602 ccm Flat Twin iwwerholl, awer mat enger méi moderner a geräimiger Karosserie. Säin Design huet Komfort a Praktikabilitéit an de Virdergrond gestallt, mat engem aussergewéinlech geräimegen Interieur fir seng bescheiden Aussendimensiounen. De Modell hat e respektablen kommerziellen Erfolleg mat méi wéi 1,8 Millioune produzéierten Eenheeten bis 1978.
Ufanks vun den 1960er Joren huet Citroën eng Period vun intensiver kreativer Erneierung erlieft. Nom Triumph vum DS, deen 1955 lancéiert gouf, wollt d'Mark mat de Chevrons hir populär Gamme moderniséieren, wärend se de Geescht vun der Innovatioun bäibehalen huet, fir deen se bekannt war. Den Ami 6 war Deel vun dësem kühnen Usaz a bitt originell technesch Léisunge fir den Autokomfort ze demokratiséieren.
D'Mark Citroën, gegrënnt vum André Citroën am Joer 1919, huet sech ëmmer duerch hir Fäegkeet ënnerscheet , Konventiounen a Fro ze stellen. Vun den éischte masseproduzéierten europäeschen Autoen bis zu den technesche Revolutiounen vum Traction Avant an duerno dem DS huet Citroën d'Bild vun engem technologesche Pionéier kultivéiert. Den Ami 6 huet, trotz senger einfacher Mechanik, dës Traditioun vun Innovatioun mat sengem atypeschen Design an Interieurdesignléisungen weidergefouert.
D'Geschicht vum Ami 6 ass onzertrennlech vun der ästhetescher Kontrovers, déi se vu sengem Virstellungspunkt un ausgeléist huet. Seng ëmgedréint Heckfënster, déi angeblech d'Aerodynamik verbesseren an d'Entfernung vu Dreck erliichteren sollt, huet an der Automobilpress vun där Zäit passionéiert Reaktiounen ausgeléist. E puer Journalisten hunn net gezéckt, den Design als "katastrophesch" oder "aberrant" ze beschreiwen.
Dës stilistesch Singularitéit huet awer e groussen Denkprozess verstoppt. De Flaminio Bertoni hat dës originell technesch Léisung entwéckelt fir verschidde Problemer ze léisen: d'Verbesserung vun der Récksiicht am Reen, d'Optimiséierung vun der Loftfloss an d'Schafung vun engem méi zougängleche Kofferraum. D'Ëffentlechkeet war awer opgedeelt tëscht deenen, déi den Auto "ellen" fonnt hunn, an deenen, déi seng schrulleg Säit geschätzt hunn.
Dës ästhetesch Kontrovers huet paradoxerweis zum Medienerfolleg vum Ami 6 bäigedroen. Hie gouf séier zu engem Symbol vun der franséischer Dreistheet am Autodesign an huet souguer e puer Moudedesigner vun där Zäit inspiréiert, déi en als eng Form vun onverschämtem Avantgardismus gesinn hunn. Haut mécht dës ästhetesch Originalitéit den Ami 6 zu enger Ikon vum Autodesign vun den 1960er Joren .
Den Ami 6 huet och seng Ära mat senger Präsenz an der franséischer Popkultur markéiert. Hie gouf dacks a Nouvelle-Vague-Filmer gewisen, e Symbol vun engem modernen, onbehemmten Frankräich, dat sech getraut huet, sech géintiwwer internationale Standarden anescht ze behaapten. Dës kulturell Dimensioun verstäerkt d'Attraktivitéit vun dësem atypeschen Auto fir Sammler haut.
Dëse Miniatur-Citroën Ami 6 fënnt natierlech seng Plaz an all Kollektioun, déi den ikonesche franséischen Autoen gewidmet ass. Hie passt perfekt mat anere Citroën-Modeller wéi den 2CV- Reproduktiounen oder de Miniaturversioune vum Traction Avant zesummen, a schaaft e kohärent Ganzt, dat d'Geschicht vun der Chevron-Mark representéiert.
De Moossstaf 1/24 erméiglecht eng detailléiert Presentatioun , déi d'ästhetesch Spezifizitéite vum Originalmodell ervirhieft. Dës Miniatur riicht sech besonnesch un Sammler, déi passionéiert vu franséischen Autoen aus den 1960er Joren sinn, awer och un Fans vun de Citroën Ami Modeller an all hire Varianten.
Nieft hirem Sammlerwäert ass dës Miniatur en exzellenten Ausgangspunkt fir d'Welt vun de populäre europäesche Limousinen z'entdecken. Si kann eng thematesch Kollektioun vun 1950 bis 1979 , eng Period vu grousser Kreativitéit an der franséischer Automobilindustrie, virdeelhaft ergänzen.
Fabrice D.
4 octobre 2026
Qualitéitsproduiten, déi hir Beschreiwung entspriechen. Schnell Verschécken a gutt geschützte.
yves Buffet
4 octobre 2026
E gutt Erlebnis, perfekt Follow-up, Liwwerungsgeschwindigkeit an Berücksichtigung vum Kaf. Bravo, Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatur (schwéier ze fannen) voll konform zur Beschreiwung a vun hei emphatnesch Qualitéit. Perfekt Kommunikatioun. Fairen Präis. Verpackung an Versand spitzenmäßig. Ech recommandéieren Bernardminiatures nëmme.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën MEP X27 blo zu 1971
25,00 €
Citroën C4 gréng a schwaarz vum Joer 1928 - Taxi zu Barcelona (Spuenien)
25,00 €
Citroën CX Prestige gris mat a schwaarze DACH vun 1978 (blister)
25,00 €
Citroën DS 19 gréng Lime an schwaart Dach - DAN-TOYS Referenz DAN-082 (Editiounen Atlas)
30,00 €
Citroën 2 CV roude Fërgenett vum Feiere "SERVICE INCENDIE" - DAN-TOYS / CIJ
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible