



Modellauto Wäiss Citroën Axel aus 1985 (Plexi Box)
Moossstaf 1/43

Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Citroën Axel 1985: Eng authentesch Miniatur vun engem wéineg bekannte Modell
Dës wäiss Miniatur vum Citroën Axel aus dem Joer 1985 am Moossstaf 1:43 representéiert trei ee vun den eenzegaartegsten Autoen an der Geschicht vu Citroën. Geschützt an hirem transparenten Plexiglasgehäuse fängt dës Reproduktioun präzis déi elegant Linnen an den innovativen Geescht vun dësem Modell an, deen e wichtegen Iwwergang an der Gamme vum franséischen Hiersteller markéiert huet.
E richtegt Sammlerstéck , dës Miniatur riicht sech souwuel un Autobegeeschterten ewéi och un Sammler, déi no rare an authentesche Modeller aus der franséischer Industrie vun den 1980er Joren sichen.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Citroën Axel
- Mark: Citroën
- Joer: 1985
- Skala: 1/43
- Faarf: Wäiss
- Schutzhülle abegraff: Jo
Den Citroën Axel: En aussergewéinlecht Modell an der Automobilgeschicht
De Citroën Axel , deen 1984 lancéiert gouf, huet eng kühn Approche vu Citroën duergestallt, fir de Segment vun de klenge städteschen Autoen ze erueweren. Dëse kompakten Auto, deen a Kooperatioun mam Oltcit a Rumänien entwéckelt gouf, huet sech duerch säin modernen Design an déi innovativ technesch Léisunge fir déi Zäit erausgehuewen.
Mat senge kompakten Dimensiounen a funktionellem Design huet den Axel trotz senger klenger Gréisst e grousst Interieur gebueden. Säi spuersame Motor a seng Servolenkung hunn en zu engem Gefier gemaach, dat perfekt fir d'Stadfahren geegent war an den neien Erwaardunge vun den Automobilisten an den 1980er Joren gerecht gouf.
Och wann seng kommerziell Carrière kuerz war, ass den Axel en Zeie vum stännege Innovatiounsgeescht vu Citroën a sengem Wonsch, nei Maartsegmenter mat originelle Léisungen z'entdecken.
Citroën an den 1980er Joren: Innovatioun an Transitioun
Mëtt vun den 1980er Joren huet Citroën eng Period vu grousser Transformatioun duerchgemaach . Nom Erfolleg vum 2CV, DS an CX wollt den Hiersteller säi Sortiment erneieren, fir sech un d'Verännerungen um Automobilmaart unzepassen. Den Axel war Deel vun dësem Diversifikatiounsprozess, zesumme mat anere bekannte Modeller wéi dem BX.
Dës Period huet och déi graduell Integratioun vu Citroën an de PSA-Grupp markéiert, deen 1976 gegrënnt gouf. D' 1980er Jore ware wichteg fir d'Definitioun vun der neier Identitéit vun der Mark, andeems se tëscht dem Ierwen vun der technescher Innovatioun, déi hire Ruff opgebaut hat, an den wirtschaftleche Restriktioune vun engem ëmmer méi kompetitive Maart geschwankt hunn.
Den Axel, trotz senger limitéierter Produktioun, illustréiert perfekt dës Iwwergangsperiod, wou Citroën mat neien kommerziellen an techneschen Approchen experimentéiert huet an domat d'Grondlag fir seng zukünfteg Erfolleger virbereet huet.
Eng atypesch international Zesummenaarbecht
D'Geschicht vum Citroën Axel ass onzertrennlech vun enger eenzegaarteger industrieller Zesummenaarbecht tëscht Frankräich a kommunisteschem Rumänien. Mëtt am Kale Krich huet Citroën sech mat Oltcit zesummegedoen, fir dëst Modell fir europäesch Mäert z'entwéckelen, an domat eng vun den éischten Ost-West-Automobilkooperatiounen vun dëser Gréisst geschaf.
Dës Allianz huet et Citroën erméiglecht, vu virdeelhafte Produktiounskäschten ze profitéieren, während Rumänien gläichzäiteg Zougang zu westlechen Technologien krut. Den Axel gouf dofir gläichzäiteg an den Oltcit-Fabriken zu Craiova produzéiert a jee no Maart ënner verschiddenen Nimm vermaart, wat d'geopolitesch Komplexitéit vun der Ära reflektéiert huet.
Paradoxerweis ass dësen Auto, deen aus enger internationaler Zesummenaarbecht entstanen ass, haut nach ee vun de mannst bekannte Modeller vu Citroën , wat en zu engem besonnesch gesichte Stéck bei erfuerene Sammler mécht. Seng eenzegaarteg Geschicht mécht en zu vill méi wéi just en Auto: et ass e richtegt Zeie vun senger Zäit.
D'Exemplare, déi haut erhale bleiwen, egal ob echt oder Miniatur, erzielen d'Geschicht vun dësem atypeschen industriellen Abenteuer , dat perfekt d'Keckheet an de Geescht vun der Innovatioun illustréiert, déi d'DNA vu Citroën zënter hiren Urspronk charakteriséiert hunn.
Komplettéiert Är Sammlung vu franséische Miniaturen
Dësen Citroën Axel fënnt natierlech seng Plaz an all Kollektioun, déi franséisch Miniaturautoen aus den 1980er Joren widmet. Hie passt perfekt zu anere symbolesche Modeller vun dësem Joerzéngt, besonnesch zu de Citroën-Miniaturen , déi d'Evolutioun vun dëser ikonescher Mark verfollegen.
Fir Sammler, déi sech fir Autoen aus den 1980er begeeschteren, ass dësen Axel e schéint Stéck, dat harmonesch mat anere kompakte Limousinen aus där Zäit passt. Seng Raritéit mécht en och zu enger exzellenter Ergänzung zu Kollektiounen, déi sech op Retro-Modeller konzentréieren, déi der Allgemengheet wéineg bekannt sinn.
Dës Miniatur riicht sech besonnesch un erfuerene Sammler , déi authentesch Modeller a speziell Geschichten schätzen. Si wäert och un d'Enthusiasten vun der Automobilgeschicht ureegen, déi e konkrete Beweis fir d'Innovatiounen an d'industriell Zesummenaarbechten wëllen hunn, déi déi franséisch Industrie an den 1980er Joren markéiert hunn.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen





















































































































