




Modellauto Citroën C4 Van blo/gréng (Skala 1/24)
Skala 1/24

Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Citroën C4 Van blo/gréng - En aussergewéinlecht Stéck am Moossstaf 1:24
Dës wonnerschéi Reproduktioun vum Citroën C4 Van a senger zweifarweger blo-grénger Lackéierung ass e richtegt Bijou fir all Sammler vu Miniaturautoen. Als trei Representatioun vun engem ikoneschen Utility Vehicle tëscht de Kricher fënnt dës Miniatur am Moossstaf 1:24 déi markant Linne vun dësem aussergewéinleche franséische Van präzis erëm.
Méi wéi nëmmen en Dekoratiounsobjet, ass dëst Sammlerstéck en Zeie vun der franséischer Handwierkskonscht an der Automobilkonscht vu Citroën an den 1930er Joren. Et fënnt natierlech seng Plaz an all Kollektioun, déi sech mat Vintage-Utilitéitsfahrzeuge oder Kreatioune vun der Mark Chevron widmet.
Technesch Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Citroën C4 Van
- Mark: Citroën
- Joer: 1930-1932
- Skala: 1/24
- Faarf: Blo a gréng
- Schutzhülle abegraff: Jo
De Citroën C4 Van: Pionéier vum modernen Utility Vehicle
De Citroën C4 Van, deen 1930 lancéiert gouf, huet eng grouss Evolutioun an der Welt vun de liichte Geschäftsgefierer representéiert. Baséierend op der C4 Limousine-Plattform hat den André Citroën d'Visioun, e kompakten awer geräimige Van ze kreéieren, deen de wuessende Bedierfnesser vun den Handwierker an den Handwierker vun där Zäit gerecht ka ginn.
Dëst Gefier huet sech duerch seng ganz aus Stol gehalen Karosserie , eng bemierkenswäert Innovatioun fir déi Zäit, an duerch säi verlässleche Motor, deen aus der Touring-Gamme geierft gouf. Mat sengem 1,6-Liter 4-Zylinder-Motor, deen ongeféier fofzéng PS entwéckelt huet, huet de C4 Van e perfekte Kompromiss tëscht wirtschaftlechem Gebrauch a Ladekapazitéit gebueden. Säin Design huet d'Praktikabilitéit mat enger einfach zougänglecher Heckklapp an engem Passagéierraum, deen fir de Wuerentransport optiméiert ass, virun allem geluecht.
Et war en direkten kommerziellen Erfolleg, besonnesch bei klenge franséische Betriber , déi et als e modernt an ekonomescht Aarbechtsinstrument gesinn hunn. Dësen Erfolleg huet d'Positioun vu Citroën um opkomende Maart fir liicht Nutzfahrzeugen gefestegt, e Segment, dat d'Mark fir e puer Joerzéngte dominéiere sollt.
Citroën an den 1930er Joren: dat gëllent Zäitalter vun der Innovatioun
Zum Zäitpunkt vum Start vum C4 Van huet Citroën eng Period vun intensiver technologescher Innovatioun duerchgemaach. Den André Citroën, e Visionär am Automobilberäich, huet vill technesch a kommerziell Duerchbréch gemaach. D'Mark hat grad d'Industrie mam Traction Avant revolutionéiert, an dës Expertise huet sech an alle Gefierer vun der Gamme, och bei den Utility Vehicles, reflektéiert.
D'Firma Citroën aus dëser Ära verkierpert de franséische Pionéiergeescht. D'Fabriken um Quai de Javel hunn voller Aktivitéit gebrummt a Gefierer produzéiert, déi sech duerch hir Modernitéit a Zouverlässegkeet erausgehuewen hunn. Dës erfollegräich Period, obwuel ënnerbrach vun de finanzielle Schwieregkeeten, déi den André Citroën gezwongen hunn, seng Firma 1935 un Michelin ze verkafen, bleift eng vun de kreativsten an der franséischer Automobilgeschicht.
De C4 Van huet perfekt an dës Philosophie vun der zougänglecher Innovatioun gepasst, andeems en de Fachleit e modernt Gefier zu engem kompetitive Präis ugebueden huet a sou zur Demokratiséierung vum Nëtztransport a Frankräich bäigedroen huet.
Eng wéineg bekannt Anekdot: de "Bréifdréier-Ronnen"-Wagon
D'Geschicht vum Citroën C4 Van ass enk mat der Moderniséierung vun de franséische Postdéngschter verbonnen. Am Joer 1931 huet d'PTT-Verwaltung (Posts, Telegraphs and Telephones) decidéiert, d'Postliwwerung a ländleche Gebidder schrëttweis ze motoriséieren an domat lues a lues déi traditionell Päerdswonnen opzeginn.
De C4 Van, mat senger Robustheet a senger einfacher Ënnerhaltsfäegkeet, gouf séier zum bevorzugte Gefier fir Bréifdréier op dem Land . Seng charakteristesch giel PTT-Lackéierung (ganz anescht wéi eist blo/gréngt Modell) ass duerch d'Landstroossen gefuer an huet d'Postliwwerung revolutionéiert. D'Bréifdréier hunn besonnesch säin einfacht Handling a seng Fäegkeet, schwéier Weeër ze meeschteren, och bei schlechtem Wieder, geschätzt.
Dës massiv Adoptioun duerch déi franséisch Regierung huet staark zum Erfolleg vum Modell bäigedroen. D'Awunner vun den Duerfbewunner hunn dëse neie Reesbegleeder vertraut gemaach, e Symbol vun der Moderniséierung vum ländleche Frankräich . Vill vun eise Matbierger vun där Zäit hunn hir éischt Autoerënnerungen mat der Arrivée vum Bréifdréier um Steier vu sengem treie C4 Van verbonnen.
Och haut nach sichen e puer Sammler speziell no de PTT-Versioune vun dësem Gefier, Zeie vun enger Ära, an där den Automobil net nëmmen d'Fräizäit, mä och den alldeegleche Beruffsliewen vun de Fransousen transforméiert huet. Eis zweefaarweg Versioun erënnert un dës entscheedend Period, an där den Automobilutility lues a lues all Aktivitéitssecteuren eruewert huet.
Komplettéiert Är Sammlung vu franséische Miniaturen
Dës Reproduktioun vum Citroën C4 Van fënnt natierlech hire Plaz an all Kollektioun, déi sech mat Vintage-Utility-Gefierer oder ikonesche Citroën-Kreatiounen beschäftegt. Si harmonéiert perfekt mat anere Modeller vun der Mark Chevron, virun allem mat de Reproduktioune vum Citroën 2CV oder de legendäre Traction-Gefierer aus der selwechter Ära.
Sammler, déi sech fir liicht Gebrauchsfahrzeuge begeeschteren, wäerten d'Komplementaritéit vun dësem Stéck mat anere franséische Camionnetten wéi dem Renault Estafette oder dem Citroën Type H schätzen. Dës Miniatur passt och perfekt an thematesch Kollektiounen, déi den 1930er Joren gewidmet sinn.
Egal ob Dir e geübte Sammler oder e Fan vun der franséischer Autosgeschicht sidd, dës Reproduktioun vum C4 Van ass en authentescht Zeie vun enger Ära, an där franséisch Innovatioun duerch déi global Autosindustrie geglänzt huet. Säi generéise Moossstaf 1:24 erlaabt eng voll Unerkennung vun den Detailer vun der Veraarbechtung a mécht dëst Stéck zu enger exzellenter Ergänzung zu all Kollektioun, déi aussergewéinlech franséisch Autoen gewidmet ass.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen






















































































































