Design dëse schéine Modell vun der Citroën DS 19 aus 1956 an senger schwaarzer farf an béige Crème Dëch erfang d'Essenz vu dëser ikon-sou Revisioun. Aus der Nostalgie Kollektion, dës getreie Kopie belegt d'Kreativitéit déi d'Franséisch Auto Bourse vun den 1950er Joer charakteriséiert.
Wouduerch eng Kollektiounsobjekt ass dëst Modell en Schmitz vum "Goddess" an ass souwuel fir Auto-Enthusiasten wéi och fir expert Kollektoren, déi hir Kleng Auto-Garage mat enger exzeptioneller Stéck wëllen erweideren.
Miniatur Eegeschaften
- Modell: DS 19
- Mark: Citroën
- Jor: 1956
- Skala: 1/43
- Faarf: Schwaarz mat béige Crème Dëch
- Schutzbox abegraff: Jo
Eng revolutive Modell dat d'Geschicht geschriwwen huet
De Citroën DS 19 ass fir déi éischt Kéier am Paräiser Auto Salon am Oktober 1955 gewisen, wat eng aacht Infront an der Welt Auto industire bruecht huet. Kommerziell gestart am 1956, dës revolutionär Limousine brécht all d'Ästhetik a technesch Codes vun der Zäit mat sengen futuristesche Linnen déi vum italienesche Sculptor Flaminio Bertoni entworf gouf.
Ënnert der Haube, ass den DS 19 e Startpunkt vu ville technesche Innovatiounen: hydropneumatesch Suspensioun, hydraulesch Servodechen, Fronts Bremsen mat Hëllef. Dës fortgeschratt Technologien bieden en unvergläichleche Fahrkonfort an exzeptionell Stréung, sou datt den DS direkt als weltwäit Referenz an Auto-Innovatioun plazéiert gëtt.
D'kommersielle Succès ass direkt mat méi wéi 12 000 Bestellungen am éischten Dag vun der Presentatioun um Paräiser Salon. Dësen Erfolleg bestëmmt déi visionär Courage vu Citroën an dee bleift d'Reputatioun vun der Chevron Marke als Pionéier vun der Auto-Innovatioun.
Citroën an den 1950er: d'Géigend vun der Innovatioun
An der Mëss vun den 1950er, ass Citroën an engem wichtegen Eck vun der Geschicht. Baséiert op dem populäre Succès vun der 2CV, déi 1948 lancéiert gouf, ass déi franséisch Mark eng Ambitioun fir och de héich Segment ze revolutionéieren. André Citroën ass am 1935 verstuerwen, esoubal den Projet VGD (Voiture de Grande Diffusion), déi spéider de Codenumm vun der DS gëtt, ass ënner dem Leedung vun Pierre-Jules Boulanger an Robert-Augustin Puiseux gestart worden.
Den Optrag huet massiv Investitioune fir Fuerschung a Fortschrëtter, deen hir beschte Ingenieuren mobiliséiert, als Zil: den Auto vum Joer 2000 ze kreéieren mat zwanzeg Joer virun. Dës permanent Innovatiounspsychologie, verërbt vum pionéiergeeschte Geescht vun André Citroën, leet all technesch a ästhetesch Wahlen d'Projet.
DS 19 ass e gutt Beispill fir dës futuristesch Vue vum Citroën, an eng ëmmer Kannerbrong Vergläichung vu fir vill Professionelle wéi och de breede Public mat senge revolutionär Lösunge.
Eng "Goddess", déi d'Bildschierm an d'Élysée eröppnen huet
Den Geschicht vun der Citroën DS 19 ass vill méi wéi e Auto, well se mat den franséischen Kultur an der Kultur. Bereits 1962, de Philosoph Roland Barthes huet der DS eng ganz Kappelt an seng "Mythologie" gewidmet, déi se als " déi exakt Äquivalenz vun de grouss gotesche Kathedralen", d'Kultur a Kunscht Darstellung.
Am Film, DS 19 séier gëtt den Auto fir aussergewéinlech Personnagen. Et begleet James Bond an "Moonraker" am 1979, awer et ass virun allem am franséischen Film, wou se brilléiert, besonnesch an de Filmer vun der Nouvelle Vague, wou d'schéin Modernitéit perfekt mat der neier Geescht vun de Regisseuren zersplitt ass.
Politik, DS ass als offizielle Auto vun der franséischer Republik. Den Generol de Gaulle huet étranger als säin présidentielle Auto am 1958, eng dauerhafte Verbindung tëscht der DS an der Prestige vun der Frankräich schafen. Den Attentat a Petit-Clamart 1962 waar de Gaulle wéinst der exzeptionnelle gudder jonk Fahrzeugrëiser all déi aner ass. Dëse Legendenbierch zeernehëft d'es Leute.
Dëse mythologesche Grond vu DS déi Generatiounen ëmgestalter beschränkt an de Firma erakommte de permanenten Kënschtlerier, deen si ass. All Kapp ass vun der franséischer Sicht eng camada Kapp.
Complect Äre kollektioun vun ikonischen franséischen miniatures
Dëse Citroën DS 19 aus 1956 ass eng wonnerbar Plaz am Mënsch vun all kollektioun vun ausgezeechent franséisch automobil. Et kommunizéiert perfekt mat aner eentzerbetngë vun der franséischer Industrie, inclusiv déi Producatioun vun Peugeot aus der selwechter Zäit oder aner revolutionär Kreatiounen an Citroën.
Die Kollektoren déi d'1950er Joren bewonnert sinn méi wéi dëse Modell um Geist vun der Innovatioun vum Eerger dës Dekade nom Krich. It connects erëms als dat ass anere klassescher de Zäit, d'Kollaboratioun waarend vum neien Ami important.
Dëse Modell aus d'Skala 1/43 ass souwuel ënner erfueren Kollektoren wéi och fir Dësen déi wëlle start eng thematisches Kollektioun. Seng Qualitéit vun der Reproduktioun a seng ikonesch Charakter hëlt em eng ausgesto♥de Stéck fir all Kollektioun mam Them vum franséisch Automobile oder Revolutioun Sedan vum XXte Joerhonnert.
