Modellauto Citroën DS19 beige vun 1956 + Citroën DS19 schwaarz-wäiss Polizeiwagen vun 1958 (HO-Moossstaf)
HO-Skala - 1/87ste
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
){kind=link}
Aussergewéinlecht Duo vu Citroën DS19s am HO-Moossstaf
Entdeckt dëst ikonescht Duo vu Citroën DS19s , mat bemierkenswäerter Präzisioun am HO 1:87 reproduzéiert. Dës Kollektioun presentéiert zwou verschidde Versioune vun der franséischer Autosikone: en beige DS19 vun 1956 an senger origineller ziviler Lackéierung an en schwaarz-wäissen DS19 Policeauto vun 1958 an de Faarwe vun der franséischer Police. Dës Miniaturen fange perfekt déi revolutionär Essenz vun dësem Modell an, deen d'Geschicht vum franséischen Automobil geprägt huet.
Dës trei Reproduktioune sinn richteg Sammlerstécker a weisen d'Expertise vun de Miniaturisten a stellen eng perfekt Éier fir eng vun de modernste Kreatioune vu Citroën duer. All Detail gouf suergfälteg reproduzéiert, fir Sammler an Autobegeeschterten eng authentesch Erfahrung vum DS-Universum ze bidden.
Charakteristike vun de Miniaturen
- Modell: Citroën DS19
- Mark: Citroën
- Joer: 1956 (zivil Versioun) an 1958 (Police Versioun)
- Skala: HO - 1/87
- Faarwen: Beige (zivil Versioun) a schwaarz-wäiss (Police Versioun)
- Schutzhülle abegraff: Jo
D'DS19 Revolutioun: Gebuert vun enger Legend
De Citroën DS19, deen am Oktober 1955 um Paräisser Autosalon agefouert gouf, huet e richtegt Äerdbiewen an der globaler Automobilindustrie ausgeléist. Als Resultat vu fofzéng Joer Fuerschung an Entwécklung huet dëst revolutionärt Modell all ästhetesch a technesch Coden vu senger Zäit op d'Kopp gehäit. Säin futuristeschen Design, dee vum italieenesche Stylist Flaminio Bertoni geschaf gouf, huet e radikale Kontrast zu de konventionelle Gefierer vun den 1950er Joren gestallt.
Den DS19 ënnerscheet sech duerch seng aussergewéinlech technesch Innovatiounen : selwernivellerend hydropneumatesch Ophängung, Servolenkung, Servobremsen an hallefautomatesch Transmissioun. Dës technologesch Fortschrëtter, déi an engem Serienauto nach ni virdru waren, ginn dem DS en onvergläichleche Fuerkomfort a Stroossehalt. Hie war en direkten Erfolleg: 12.000 Bestellunge goufen um éischten Dag vun der Ausstellung kritt.
Den DS19 gouf séier vun de franséischen offiziellen Déngschter adoptéiert a gouf zum Prestigefahrzeug vun der Republik. Seng Policeversioun, déi duerch seng charakteristesch zweefaarweg schwaarz-wäiss Lackéierung erkennbar ass, ass vun 1958 un op de franséische Stroossen gefuer a verkierpert domat d'Modernitéit an d'Autoritéit vum Staat.
Citroën: Courage am Déngscht vun der Innovatioun
D'Mark Chevron, déi 1919 vum André Citroën gegrënnt gouf, huet sech séier als Pionéier vun der franséischer Automobilindustrie etabléiert. Vun Ufank un huet sech Citroën mat sengem modernen industrielle Konzept a markanten techneschen Innovatiounen ausgezeechent. Den Typ A vun 1919, den éischten europäeschen Auto a Masseproduktioun, huet der Mark schonn de Ruff fir avantgardistescht Denken etabléiert.
An den 1950er Joren, ënner der Leedung vum Pierre Boulanger , huet Citroën seng Sich no Innovatioun mam VGD (Voiture de Grande Diffusion) Projet weidergefouert, aus deem den DS gebuer gouf. Dës Period huet den Héichpunkt vun der Kreativitéit vu Citroën markéiert, wou d'Firma sech getraut huet, Konventiounen a Fro ze stellen, fir revolutionär Automobilléisungen unzebidden. Den DS verkierpert perfekt dës Firmenphilosophie, déi Innovatioun a Courage an den Zentrum vun hirer Strategie setzt.
Den Engagement vu Citroën fir Fuerschung an Entwécklung spigelt sech a ville Patenter an innovativen Technologien erëm, déi e laangfristegen Impakt op déi global Automobilindustrie hunn. Dës Innovatiounskultur, déi aus den DS-Joren ierflech ass, inspiréiert déi franséisch Mark weiderhin a senge modernen Kreatiounen.
Den Ugrëff op Petit-Clamart: wéi den DS de General rett
Den 22. August 1962 ass de Citroën DS vum Generol de Gaulle beim Attentat op Petit-Clamart legendär ginn. Deen Dag, géint 20:10 Auer, huet den DS vum President d'De Gaulle vum Élysée-Palais op de Fluchhafen Villacoublay transportéiert. Wéi si sech der Kräizung Petit-Clamart genéiert hunn, hunn zwielef Membere vun der OAS mat automatesche Waffen op dat offiziellt Gefier geschoss.
Trotz de véierzéng Kugellächer , déi d'Karosserie duerchzunn hunn, ass den DS weidergaangen. Déi fir déi Zäit revolutionär Michelin-Pneuen hunn de Projektiler widderstoen gelooss an et dem Chauffer Francis Marroux erlaabt, d'Kontroll iwwer d'Gefier ze behalen. Déi hydropneumatesch Ophiewe, dat technescht Markenzeeche vum DS, huet d'Stossdämpfer absorbéiert a fir eng perfekt Stabilitéit gesuergt, trotz de Schued.
Dës dramatesch Episod huet den DS an e Symbol vu Robustheet a Zouverlässegkeet transforméiert. De General de Gaulle, deen dank den aussergewéinleche Qualitéite vu sengem Auto net blesséiert gouf, soll erkläert hunn: "Dës Kéier war et knapp!" Dëst Evenement huet de legendäre Ruff vum DS bestätegt a säi Status als aussergewéinlecht Auto bestätegt, dat fäeg ass, déi héchstrangéiert Persounen am Staat ze schützen.
Dës historesch Anekdot erkläert deelweis, firwat d' Policeversioun vum DS19 sou populär bei Miniatursammler gouf, andeems se souwuel republikanesch Autoritéit wéi och Widderstand am Gesiicht vu Widregkeeten verkierpert huet.
Komplettéiert Är Sammlung vu franséische Miniaturen
Dës Citroën DS19s am Moossstaf HO fannen natierlech hire Plaz an all Kollektioun, déi aussergewéinlech franséisch Autoen gewidmet ass. Si passen perfekt zu anere ikonesche Modeller wéi de Citroën 2CV Miniaturen oder dem Citroën Traction a bilden e kohärent Ganzt, dat d'Innovatioun vu Citroën vertrëtt.
Begeeschtert vun ëffentlechen Déngschtfahrzeugen wäerten d'Policeversioun besonnesch schätzen, déi harmonesch zu den anere Polizei- a Gendarmerie-Miniaturen passt. Dësen DS19 passt och an eng thematesch Kollektioun vu Klassiker vun 1950 bis 1979 , der gëllener Period vun der franséischer Automobilindustrie.
Den HO 1/87. Moossstaf bitt e ganz gudde Kompromiss tëscht Detailer a Gréisst, wat et Sammler erlaabt, realistesch urban Dioramen ze kreéieren. Dës Miniaturen gefalen souwuel Modelleisebunnsbauer, déi hir Eisebunnsnetzwierker zum Liewen erwecke wëllen, wéi och Autosammler, déi en historescht Stéck besëtze wëllen. D'Qualitéit vun der Reproduktioun an déi historesch Authentizitéit vun dësen DS19er maachen se essentiell fir all Enthusiast vum franséischen Autosportierwen, deen seng Sammlung mat aussergewéinleche franséische Miniaturautoen beräichere wëll.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen