


Modellauto Citroën Van Typ 23 MICHELIN
Moossstaf 1/43

Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Eng symbolesch Miniatur vum franséischen Automobil-Ierfschaft
Dës Miniatur vum Citroën Typ 23 MICHELIN Van am Moossstaf 1:43 ass e richtegt Testament fir d'franséisch Industriegeschicht vun den 1950er an 1960er Joren. Dëst Sammlerstéck reproduzéiert dëst ikonescht Utility Vehicle trei a senger Michelin-Reklammelackéierung a fängt d'Essenz vun enger Ära an, wou Nutztransporter richteg Ambassadeure fir franséisch Marken waren.
Nieft senger einfacher dekorativer Funktioun stellt dës Miniatur en authentescht Sammlerobjet duer, dat souwuel Autobegeeschterten ewéi och Sammler, déi sech op franséisch Utility-Gefierer oder Vintage-Reklammobjeten spezialiséiert hunn, usprieche wäert.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell : Citroën Van Typ 23
- Mark : Citroën
- Joer : 1950-1960
- Skala : 1/43
- Lackéierung : MICHELIN
- Schutzhülle abegraff : Jo
De Citroën Typ 23, eng Pilier vun de franséischen Utility Vehicles
De Citroën Typ 23 gouf 1947 agefouert, fir den Ufuerderunge vum Nokrichs-Rekonstruktiounsmodell gerecht ze ginn. Dëse revolutionäre Camionnette, deen op der technescher Basis vum Traction Avant entwéckelt gouf, huet de Frontradantrieb als Utility Vehicle iwwerholl, eng bemierkenswäert Innovatioun fir déi Zäit. Säin avantgardisteschen Design huet e niddrege Buedem an eng optimal Zougank erméiglecht, Eegeschaften, déi besonnesch vu Professionneller geschätzt ginn.
Ausgestatt mat engem 1,9-Liter Véierzylindermotor mat ongeféier 55 PS, konnt den Typ 23 bis zu 1,2 Tonnen Wueren transportéieren. Seng Karosserie aus gepresstem Blech, typesch fir de Citroën-Stil vun där Zäit, huet Robustheet mat funktioneller Ästhetik kombinéiert. Dëst Gefier hat e bemierkenswäerte kommerziellen Erfolleg , besonnesch bei Handwierker, Händler a Liwwerfirmen, déi seng aussergewéinlech städtesch Manövrierbarkeet geschätzt hunn.
D'MICHELIN-Versioun vun dësem Camionnette illustréiert perfekt den intensiven Asaz vu grousse franséische Firmen fir hir Verkafstouren a Liwwerungen. Dës Gefierer, mat hiren eenzegaartege Faarwen, sinn duerch d'Stroosse vu Frankräich gefuer an hunn dobäi gehollef, d'Markenimage vun de Firmen an der alldeeglecher Landschaft vun de Fransousen ze verankeren.
Citroën, Pionéier vun der Automobilinnovatioun
An den 1950er Joren huet Citroën säi Ruff als innovativen Hiersteller ënner der Leedung vum André Citroën a spéider dem Pierre-Jules Boulanger konsolidéiert. D'Firma, déi 1919 gegrënnt gouf, hat sech scho mat revolutionäre Modeller wéi dem Traction Avant am Joer 1934 ausgezeechent. D'Entwécklung vum Typ 23 war Deel vun dëser Philosophie vun der technescher Innovatioun, andeems d'Fortschrëtter vun der Traction Limousine op Nutzfahrzeuge ugewannt goufen.
Dës Period entsprécht dem gëllene Zäitalter vu Citroën a punkto Nutzfahrzeug. D'Mark Chevron huet gläichzäiteg hir Utility-Palette mam Typ H entwéckelt an domat e komplette Ökosystem vu professionelle Transportléisungen geschaf. Dës Strategie huet et Citroën erméiglecht, sech nohalteg um franséische Maart fir Nutzfahrzeug ze etabléieren, engem Segment, deen entscheedend fir d'wirtschaftlech Rekonstruktioun vum Land ass.
Dem Citroën säin techneschen Usaz, mat Prioritéit op Fuerkomfort a Betribseffizienz, huet d'Benotzung vu Transporter revolutionéiert a modern Standarden an dësem Automobilsegment virausgesot.
E rullende Botschafter fir franséisch Pneuen
Déi mat Michelin lackéiert Citroën Typ 23 Transporter ware richteg Rollbotschafter vun der franséischer Pneuenexpertise. Dës Gefierer, direkt erkennbar duerch hir markant Lackéierung, sinn all Dag op franséische Stroossen ënnerwee a hunn Pneuen u Garagen a Fachhändler geliwwert.
D'Allianz tëscht Citroën a Michelin ass iwwer eng einfach kommerziell Partnerschaft erausgaangen. Déi zwou Firmen, mat Sëtz zu Clermont-Ferrand a Billancourt, haten eng gemeinsam Visioun vun Innovatioun a franséischer Industriequalitéit. D'Chauffeure vun dëse Camionnetten goufen dacks als technesch Experten ugesinn, déi fäeg waren, Fachleit bei der Wiel vun de Pneuen, déi fir all Benotzung gëeegent sinn, ze beroden.
Eng agreabel Anekdot erzielt eis, datt e puer vun dëse Camionnetten mat experimentellen Pneuen ausgestatt waren, sou datt all Liwwerung an en Test am Groussen a Ganzen ëmgewandelt gouf. De Feedback vun de Chauffeuren huet domat direkt zur Entwécklung vu zukünftege Michelin-Produkter bäigedroen, wat de Geescht vun der kollaborativer Innovatioun vun där Ära perfekt illustréiert.
Dës Gefierer hunn och d'Moderniséierung vum franséischen Handel an den 1950er an 1960er Joren symboliséiert, eng Period an där Heemliwwerungen a lokal Servicer sech séier entwéckelt hunn, déi franséisch Konsumgewunnechten transforméiert hunn a zum wirtschaftleche Boom vun den Trente Glorieuses bäigedroen hunn.
Komplettéiert Är Sammlung vu franséische Miniaturen
Dës Miniatur vum Citroën Typ 23 MICHELIN Transporter fënnt natierlech hire Plaz am Häerz vun enger Kollektioun, déi franséisch Utility Vehicles oder Automobil-Promotiounsartikelen gewidmet ass. Si harmonéiert perfekt mat anere Modeller aus der Citroën-Gamme, virun allem Citroën-Miniaturen aus der selwechter Period oder Reproduktioune vun emblematesche franséische Transporter .
Sammler mat enger Passioun fir Industriegeschicht wäerten et schätzen, et mat anere Reklammeween vu grousse franséische Marken ze kombinéieren, fir e kohärent Testament fir d'Trente Glorieuses Ära ze kreéieren. Et ass eng ideal Ergänzung zu thematesche Kollektiounen, déi sech op Autoen aus den 1950er Joren oder franséisch liicht Nutzfahrzeuge konzentréieren.
Dëst Stéck riicht sech besonnesch un usprochsvoll Sammler , déi historesch Authentizitéit a qualitativ héichwäerteg Reproduktioun sichen. Mat engem Moossstaf vun 1:43 bitt et e bemierkenswäerte Grad u Detailer, während et gläichzäiteg praktesch Dimensiounen fir d'Ausstellung behält. Fans vu franséische Miniaturen wäerten et als e wäertvolle Beweis fir dat nationalt Automobil-Ierwen fannen, während Liebhaber vu Michelin- Objeten dës trei Representatioun vun engem symbolesche Gefier vun der Mark Michelin Man schätzen.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen




















































































































