Modellauto Citroën Acadiane 6-Rieder Mason
Moossstaf 1/43
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
De Citroën Acadiane Mason mat 6 Rieder: en ikonescht Utility Vehicle a Miniatur
De Citroën Acadiane 6 roues maçon stellt eng vun de prakteschsten a gesichtsten Versioune vun der berühmter Acadiane-Famill duer. Dës Miniatur am Moossstaf 1:43 fängt perfekt d'Essenz vun dësem Utility-Gefier an, dat an den 1970er an 1980er Joren déi franséisch Chantieren markéiert huet. Mat senger eenzegaarteger Sechsradkonfiguratioun a Karosserie, déi speziell un d'Besoine vu Bauprofien ugepasst ass, ass dës trei Reproduktioun e richtegt Zeie vun der franséischer Erfindungsräichheet am Beräich vun den Utility-Gefierer.
Dëst Sammlerstéck riicht sech un franséisch Autobegeeschtert a Sammler, déi d'Erënnerung un d'Gefierer wëlle bewahren, déi eis Wirtschaftslandschaft geprägt hunn. D'Prezisioun vun den Detailer an d'Qualitéit vun der Veraarbechtung maachen dës Miniatur zu engem aussergewéinleche Sammlerstéck , perfekt fir all Sammlung ze beräicheren, déi franséisch Utility Vehicles oder Citroën Miniaturautoen gewidmet ass.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Citroën Acadiane 6-Rieder Mason
- Mark: Citroën
- Joer: 1970er-1980er Joren
- Skala: 1/43
- Konfiguratioun: 6 Rieder
- Spezialiséierung: Mason Versioun
- Schutzhülle abegraff: Jo
Den Acadiane: en Utility Vehicle, deen aus franséischer Erfindungsräichheet entstanen ass
Den Acadiane ass 1978 aus dem Wonsch vu Citroën entstanen, e liichte Betribsfahrzeug op Basis vun der bewährter 2CV-Plattform ze kreéieren. Entwéckelt fir den wuessenden Ufuerderunge vu franséischen Handwierker a klenge Betriber gerecht ze ginn, huet en déi legendär mechanesch Einfachheet vum 2CV mat enger praktescher a modularer Heckkarosserie kombinéiert. Déi 6-Rad-Versioun huet de Kulminatiounspunkt vun dëser Philosophie representéiert a fir Bauprofien eng erhéicht Ladekapazitéit a Stabilitéit gebueden.
De Mason-Modell huet sech duerch seng eenzegaarteg Sechsriederkonfiguratioun ënnerscheet, mat zwee zousätzleche Rieder um Heck, déi et him erlaabt hunn, méi schwéier Laaschten ze droen, wärend d'Reglementer iwwer dat maximal zulässegt Gesamtgewiicht respektéiert goufen. Dës technesch Innovatioun, typesch franséisch, huet d'Fäegkeet vu Citroën bewisen, seng Gefierer un déi spezifesch Bedierfnesser vun all Beruff unzepassen. Den Acadiane mat 6 Rieder konnt domat bis zu 800 kg Material transportéieren, wat en zu engem essentiellen Aarbechtsinstrument op de Chantiere vun där Zäit gemaach huet.
Säi Marketing huet sech iwwer méi wéi en Jorzéngt erstreckt, wat säin Erfolleg bei franséischen Handwierker bestätegt huet, déi seng Robustheet, einfach Ënnerhaltsfäegkeet a niddreg Betribskäschte geschätzt hunn. Dëst Gefier huet perfekt de prakteschen an genialen Geescht vun der franséischer Automobilindustrie an den 1970er an 1980er Joren verkierpert.
Citroën: Pionéier vun der Automobilinnovatioun
D'Mark Chevron, déi 1919 vum André Citroën gegrënnt gouf, war ëmmer e Synonym fir Innovatioun an technescher Dreistheet. An den 1970er Joren, wéi den Acadiane gegrënnt gouf, huet Citroën säi Sortiment diversifizéiert, fir den ënnerschiddleche Bedierfnesser vum franséische Maart gerecht ze ginn. D'Mark, déi scho fir hir avantgardistesch technesch Léisunge wéi hydropneumatesch Ophiewe a Virradantrieb bekannt war, huet dës Philosophie vun der Innovatioun op hir Nutzfahrzeuge ugewannt.
D'Acadiane-Ära entsprécht och dem gëllene Zäitalter vu klenge franséischen Handwierksbetriber , déi am Kontext vun der Rekonstruktioun a Moderniséierung vum Land e bedeitende Wuesstem erlieft hunn. Citroën huet dës wirtschaftlech a sozial Froen voll verstanen an huet Gefierer entwéckelt, déi op dës spezifesch Clientèle ugepasst waren. D'Mark huet duerno e Bild vun der Proximitéit zu franséische Fachleit kultivéiert a praktesch an ekonomesch Automobilléisungen ugebueden.
Dës Approche war am Aklang mat der Traditioun vu Citroën, d'Automobil ze demokratiséieren, déi an den 1930er Joren mam Traction Avant ugefaangen a mam 2CV weidergefouert gouf. Den Acadiane huet d'Verlängerung vun dëser Philosophie op d'Beruffswelt representéiert a bestätegt d'Fäegkeet vun der Mark, an alle Segmenter vum Automobilmaart ze innovéieren.
Den Acadiane: Zeie vun enger vergaangener Ära
D'Geschicht vum Acadiane 6-Rad-Maurer ass onzertrennlech vun der Evolutioun vum Bauhandwierk a Frankräich . An den 1970er an 1980er Joren hunn d'Maurer nach gréisstendeels mat traditionelle Methode geschafft, andeems se hir Handwierksgeschir a Materialien a Gefierer transportéiert hunn, déi op hir spezifesch Bedierfnesser ugepasst waren. Den Acadiane 6-Rad-Maurer huet dës Ufuerderungen perfekt erfëllt, sou datt se Säck mat Zement, Zillen an Handwierksgeschir mat bemierkenswäerter Liichtegkeet transportéiere konnten.
Eng erzielend Anekdot aus där Zäit erzielt, wéi e puer Steemetzer hiren Acadiane selwer modifizéiert hunn, andeems se en drëtt hënnescht Rad derbäigesat hunn, ier Citroën dës Konfiguratioun offiziell ugebueden huet. Dës handwierklech Praxis huet d'Erfindungsräichtum vun de franséische Fachleit an hir Fäegkeet bewisen, hir Aarbechtsgeschir unzepassen. Citroën, deen dës wëll Modifikatioune gesinn huet, huet decidéiert, dës 6-Rad-Versioun offiziell unzebidden , an domat seng Fäegkeet bewisen, op seng professionell Clienten ze lauschteren.
Den Acadiane mat 6 Rieder gouf och e Symbol vun der lokaler franséischer Handwierkskonscht, sichtbar op all de Baustellen vun eenzelnen Haiser, déi massiv a peri-urbane Gebidder gebaut goufen. Dës Gefierer, dacks mat Material a Leederen belueden, waren en integralen Deel vun der franséischer urbaner Landschaft. Hir Präsenz huet d'wirtschaftlech Aktivitéit an d'Dynamik vu klenge lokale Betriber signaliséiert.
Elo vun de Stroossen verschwonnen, ersat duerch méi modern a gréisser Gebrauchsween, erënnert den Acadiane 6 roues maçon un eng Zäit, wou franséisch Autoen woussten, wéi se sech un déi spezifeschst Bedierfnesser vun hire Benotzer upassen . Dës Miniatur erhaalt d'Erënnerung un dës atypesch Gefierer, déi um Opbau vum moderne Frankräich deelgeholl hunn, a verkierpert en Automobil-Know-how, dat elo eriwwer ass.
Komplettéiert Är Sammlung vu franséische Miniaturen
Dëse Citroën Acadiane 6 roues maçon fënnt natierlech säi Plaz an all Kollektioun, déi franséisch Miniaturautoen oder Utility Vehicles gewidmet ass. Hie passt perfekt zu anere symbolesche Modeller vum franséischen Automobil wéi dem Renault Estafette oder dem Citroën Type H a bildt domat e kohärent Ensemble, dat déi franséisch Erfindungsräichheet a punkto professionelle Gefierer representéiert.
Fir Sammler mat enger Passioun fir d' 1970er an 1980er Joren ass dës Miniatur en authentescht Zeie vun enger Ära, an där déi franséisch Automobilindustrie sech duerch praktesch an ekonomesch Léisunge erwisen huet. Si ass eng ideal Ergänzung zu thematesche Kollektiounen, déi sech mat Gefierer aus dëser Period beschäftegen, a bréngt eng professionell Dimensioun mat sech, déi vu Sammler dacks iwwersinn gëtt.
Dëst Stéck ass besonnesch attraktiv fir Begeeschterten vun der franséischer Industriegeschicht, Sammler vu liichte Geschäftsgefierer a fir déi, déi nostalgesch sinn no enger Zäit, wou all Beruff speziell fir seng Bedierfnesser entworf Gefierer hat. Seng Raritéit an Eenzegaartegkeet maachen et zu engem wäertvollen Objet fir all seriéis Sammlung, wat de Räichtum an d'Diversitéit vum franséischen Automobil-Ierwen bezeegt.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen