Modellauto Citroën Méhari 4x4 gréng (Solido Referenz 1835)
Moossstaf 1/43
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
){kind=link}
Grénge Citroën Méhari 4x4 - Eng franséisch Ikon a Miniatur
Dës gréng Citroën Méhari 4x4 Miniatur vu Solido representéiert trei ee vun den originellsten Gefierer an der franséischer Automobilindustrie. Reproduzéiert am Moossstaf 1:43 ënner der Referenz 1835, fängt dëst Sammlerstéck perfekt de bohéimeschen an abenteuerleche Geescht vun dësem ikonesche Modell aus den 1970er Joren an.
Dës Miniatur ass e richtegt Sammlerstéck a riicht sech souwuel un Autosbegeeschterten ewéi och un Sammler vun ikonesche franséischen Autoen. Seng grëndlech Veraarbechtung an authentesch gréng Faarf maachen se zu engem ausgewielte Stéck fir all Kollektioun, déi dem franséischen Automobil-Ierwen gewidmet ass, ze beräicheren.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Méhari 4x4
- Mark: Citroën
- Joer: 1979-1987
- Skala: 1/43
- Faarf: Gréng
- Hiersteller: Solido
- Referenz: 1835
- Schutzhülle abegraff: Jo
De Méhari 4x4: e gebuerene Abenteurer
De Citroën Méhari 4x4 gouf 1979 lancéiert an huet domat déi natierlech Entwécklung vum klassesche Méhari a Richtung méi Villsäitegkeet markéiert. Entwéckelt fir de Bedierfnesser vu Clienten ze erfëllen, déi no engem zougänglechen Offroad-Gefier sichen, integréiert en d'Philosophie vun Einfachheet a Robustheet, déi d'Méhari-Gamme zënter 1968 charakteriséiert.
Dëst Modell ënnerscheet sech duerch säin permanenten Allradantrieb a seng erhéicht Buedemfräiheet, wat et him erlaabt, méi usprochsvoll Terrain wéi säi Virgänger mat Frontradantrieb ze meeschteren. Mat senger ABS-Karosserie an engem ofgekierzten, awer funktionellen Interieur verkierpert de Méhari 4x4 perfekt de Geescht vum Abenteuer vun den 1980er Joren.
Trotz senger relativ limitéierter Produktioun huet et et fäerdeg bruecht, e Publikum vun Outdoor-Enthusiasten a Professioneller ze gewannen, déi e liichte All-Terrain-Utilitéitsfahrzeug brauchen. Säin kommerziellen Erfolleg, obwuel bescheiden, weist seng Relevanz an engem séier wuessenden Nischenmaart.
Citroën an den 1980er Joren: Innovatioun a Courage
Zum Zäitpunkt vum Start vum Méhari 4x4 huet Citroën ënnert der Leedung vum PSA-Grupp eng Period vun Transformatioun duerchgemaach . D'Mark mat duebele Chevronen wollt hir Gamme diversifizéieren, wärend se gläichzäiteg hir DNA vun Innovatioun an Originalitéit bäibehalen huet, déi se mam 2CV, DS an CX bekannt gemaach huet.
An dësem Joerzéngt huet Citroën nei Segmenter exploréiert, besonnesch Fräizäitgefierer a liicht Nutzfahrzeugen. De Méhari 4x4 ass Deel vun dësem Usaz a weist d'Fäegkeet vun der Mark, existent Konzepter nei z'erfannen , fir op d'Verännerungen um franséischen an europäeschen Automobilmaart ze reagéieren.
D'Méhari-Abenteuer: vum Strand bis bei d'Rallyen
De Méhari 4x4 huet e puer vun de pittoreskste Säite vum Auto-Abenteuer geschriwwen. Am Géigesaz zu senge méi spartanesche Konkurrenten huet hien et fäerdeg bruecht, eng onerwaart Clientèle unzezéien: Surfer, Camper a souguer Wäibaueren, déi seng Fäegkeet geschätzt hunn, sech tëscht Reie vu Wéngerten ze beweegen, ouni hänke bliwwen ze sinn.
Eng bemierkenswäert Episod a senger Geschicht bleift seng inoffiziell Participatioun u bestëmmten Amateur-Rallye-Evenementer . Verschidde Crewen hunn sech getraut, d'Abenteuer mat dësem atypesche Gefier unzegoen, a bewisen, datt de kompetitive Geescht einfach Mechanik an eng Plastikkarosserie matenee verdroe konnt. Dës Participatiounen, obwuel marginal, hunn dozou bäigedroen, d'Legend vun engem Gefier ze schafen, dat alles fäeg war.
De Méhari 4x4 huet och seng Plaz an der kinematographescher Welt vun den 1980er Joren fonnt, andeems en a verschiddene franséische Filmer als Symbol vun enger bestëmmter franséischer Liewensart opgetaucht ass. Dës Medienopmierksamkeet huet säi Status als kulturell Ikon verstäerkt a wäit iwwer seng Roll als einfacht Transportmëttel erausgaangen.
Och haut zéien d'Méhari-Rallyen Honnerte vun Enthusiasten un, wat d'stänneg Begeeschterung vun der franséischer Ëffentlechkeet zu dësem eenzegaartege Gefier beweist, dat eng Ära verkierpert huet, an där den Auto nach mat Fräiheet a Einfachheet gereimt huet.
Komplettéiert Är Sammlung vu franséische Miniaturen
Dëse Citroën Méhari 4x4 Solido fënnt natierlech seng Plaz an enger Kollektioun, déi sech den emblematesche franséische Gefierer widmet. Hie passt perfekt zu anere Modeller aus der Citroën- Gamme, virun allem zu de Reproduktioune vum 2CV, DS oder Traction , déi d'Ierfschaft vun der Mark Chevron ausmaachen.
Sammler, déi sech fir franséisch Autoen interesséieren, kënnen et mat anere ikonesche Modeller wéi dem Renault 4L oder Peugeot aus der selwechter Ära kombinéieren. Dës Miniatur passt och perfekt an eng thematesch Kollektioun iwwer 4x4-Gefierer oder Retro-Modeller aus den 1980er an 1990er Joren .
D'Reproduktiounsqualitéit vum Solido an de Moossstaf 1/43 garantéieren eng ästhetesch Konsequenz mat de meeschte Modellkollektiounen. Dëst Stéck wäert souwuel Ufänger, déi d'Welt vun der Modellbau entdecken, wéi och erfuerene Sammler uspriechen, déi no authentesche Modeller vum franséischen Autosportierwen sichen. Seng relativ Raritéit um Modellbaumaart mécht et och zu enger vernünfteger Investitioun fir Enthusiaster vu franséische Modellautoen .
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen