Grégory Girard
22 septembre 2026
Eng ganz ernsthaft Verkafspersonal, schéi Stécker ze kafen zu méi wéi richteg Präisser. Ech recommandéieren dësen Händler besonders!!!
Echelle: 1/43ème
Boitier fissuré (voir photo)
Commandez aujourd'hui
Recevez-le entre jeudi 1 et vendredi 2 octobre
Dëse Miniatur Citroën Traction 11B vu 1955 an hirer kaschtan wäiss Faarf bréngt eis an d'spektakulär Welt vun den Auto Stuntfahrer. Fäerdeg enger vun de Wierker déi duerch déi berühmt SUNNY Team benotzt gi sinn, schreift dës Sammlungsstéck sech an d'Essenz vun enger Zäit wou d'Traction d'Regina vun der Filmplang an den Stuntshows war.
Ech gëtt eng richteg Zeie vun der franséischer Automobilhistorie, dës Miniatur ass eng Must-have fir all Enthusiast deen seng Sammlung vun ikonëschen Autoe vun den 1950s wëll vergréisseren.
Gestart 1934, d'Citroën Traction Avant revolutionéiert d'Welt vun der Automobilindustrie mat senge revolutiounären techneschen Innovatiounen. D'Version 11B, déi 1952 erschéngt, vervollstänigt dëse legendären Linne mat sengem 1,9 Liter Motor mat 60 Päerd. Dëse véier Dier Sedan bezeechent technologesch Duerchbréch vun enger Dekade Perfectionnements.
Seng monocoque Struktur, seng Vordriewen an seng torsionstësser Federung ginn der 11B ausgezeechent Straßenhëlt de ganze Zäit. dës dynamesch Eegeschaften erklären firwat et sou massiv ugeholl gouf iwwer profesionell a stuntchaufferen déi seng Robustheet an d'Prävisibilität bei de riskantsten Maneuveren appréciéieren.
Produzéiert bis 1957, ass d'Traction 11B den kommerziellen Héichtpunkt vun dëser legendärer Linne, déi méi wéi 750,000 Unitéiten an all Versiounen verkaaft huet.
Während dëser knapper Zäit, Citroën maacht eng technologesch Laboratoire vun der franséischer Automobil. Ënner der Direktioun vun André Citroën a spéider Pierre-Jules Boulanger, d'Mark mat dem Chevronlogo entwéckelt eng avantgardistesche Philosophie déi se radikal vun der Konkurrenz ënnerscheed. D'Traction Avant kristalliséiert dës revolutionnaire Approche, ugekënnegt d'Innovatiounen déi méi spéit d'DS charakteriséieren.
1950er Joren markéieren och international Expansioun vu Citroën, d'Traction ass massivs exportéiert an Europa a Frankräich Kolonien. Dës Zäit ass d'Legend vun enger Mark gebuer déi d'Automobil radical nei denken kann, festzestellen d'Basis fir d'Innovatiounsreputatioun déi nach haut an der Welt vun Citroën Miniaturen ass.
D'Sunny Equipe, geleet vum legendäre Stuntchauffeur Rémy Julienne, huet d'Traction Avant zu sengem favoriséierte Gefier an den 1950er an 1960er gemaach. Dëst natierlech Alliéierter ass duerch d'intrinsesch Eegeschafte vum franséischen Sedan erklärt: seng niddereg Schwerpunkt, seng perfekt Massverdeelung a seng onnounbar Robustheet mécht et zu engem perfekte Wierf fir déi spektakulär Kaskaden.
Traction Stuntfahrer SUNNY hu Participatioun an ouni Zuel Filmproduktiounen, vum Jean Gabin Film bis zur populären Produktioun zu dëser Zäit. dës Gefierer, oft modifizéiert fir déi zukünfteg Bedierfnesser, entwéckelen eng speziell Patina déi hir intensiv Benotzung bezeechent. Kaschtan wäiss gëtt séier si säi charakteristesche Faarf, déi een markant Kontrast mat urbanem Ëmfeld vu franséischen Schwarzfilmer bitt.
Dëse Partnerschaft tëscht Citroën a der stuntwelt schafft eng hallef Legend. D'Traction iwwerschreift seng aner Gesellschaftsauto Positioun an der Wackel, un der Goldene Éq eraal vum franséischen Kino. Seng Bild fixéiert definitiv adäquater kollektiv Konscht als d'Gefier fir d'Irren an d'Käschten.
Haut, sammelt Kollektoren mat Passion dës Zeien vun engem verstuerwenen Zäit, wou d'franséisch Automobil mam dësem techneschem Mut an engem charismatesche Presentatioun stoen.
D'Ier Traction 11B Stuntfahrer SUNNY hëlt eng Plaz zu der Woch vun der franséischer Auto-Miniaturen. Si passt perfekt an d'Sammlungen dedizéiert fir 1950s Gefierer oder ikonesch franséisch Autos. Hir Spezifikatioun "Stuntfahrer" mécht se och zu engem ideale Komplement fir thematesche Sammlungen gewidmet an d'Kino an d'Auto Show.
De Kollektoren wäert besonnesch hëllefen op d'komplementaritéit mat aneren Citroën Ikonen wéi d'DS oder d'2CV. Et kann och eng Plaz fannen an d'Situatioun mat Peugeot Auto vum Zäitraum fir d'Auto Geschicht vum Trente Glorieuses opzefëllen. Dës Miniatur mat 1/43 harmoniséiert perfekt mat anere Matière vun der referenz Skala fir déi siwsi gëtt.Sparerë as a Sammler, ob si fanne franséisch Automobilgeschichten oder timeless classics.
Grégory Girard
22 septembre 2026
Eng ganz ernsthaft Verkafspersonal, schéi Stécker ze kafen zu méi wéi richteg Präisser. Ech recommandéieren dësen Händler besonders!!!
david Carpenter
22 septembre 2026
Ausgezeechent Verkaf, hält Iech permanent iwwer de Fortgang vun Ärer Sendung informéiert
Lord Michel MINIER
21 septembre 2026
Ganz professionell, magnificent Katalog, eng severy reaktiounsfäeg Persoun.
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible