Modellauto Citroën Traction 15 CV rout vun 1952 FIREFIGHTERS (SOLIDO Referenz 4827)

Dëst ass eng trei Reproduktioun vum Citroën Traction 15 CV vun 1952 a senger ikonescher Pompjeeslackéierung. Dës Solido-Miniatur am Moossstaf 1:43 fängt d'Essenz vun engem Gefier an, dat d'Geschicht vun de franséische Pompjeeën an der Mëtt vum 20. Joerhonnert markéiert huet.

Méi wéi just e Sammlerstéck, verkierpert dëst rout Traction-Gefier d'Evolutioun vum Pompjeesbekämpfungswiesen a weist op eng Ära hin, an där den Automobil d'ëffentlech Noutdéngschter revolutionéiert huet.

Charakteristike vun der Miniatur

• Modell: Citroën Traction 15 CV Pompjeeën
• Mark: Citroën
• Joer: 1952
• Skala: 1/43
• Hiersteller: Solido
• Referenz: 4827
• Faarf: Pompjeesauto rout
• Schutzhülle abegraff: Jo

Dat ursprénglecht Modell: eng technologesch Revolutioun

De Citroën Traction Avant huet e richtegen technologeschen Duerchbroch representéiert, wéi en 1934 agefouert gouf. Dëst revolutionärt Gefier hat Frontradantrieb, eng Monocoque-Karosserie an e frontmontéierte Motor, Innovatiounen, déi déi global Automobilindustrie revolutionéiert hunn.

Déi 15 PS staark Versioun, déi ab 1938 op de Maart koum, huet sech duerch hire 2,9-Liter-Sechszylindermotor mat enger fir déi Zäit bemierkenswäerter Leeschtung ënnerscheet. Seng aussergewéinlech Zouverlässegkeet a seng Stroossequalitéiten hunn se séier zur bevorzugter Wiel vun den ëffentleche Verwaltungen, besonnesch vun de Pompjeeën a Rettungsdéngschter , gemaach.

D'Adoptioun vun der Traction duerch déi franséisch Pompjeeën huet déi progressiv Moderniséierung vun dësen essentiellen Déngschter gewisen, andeems Päerdsgefierer lues a lues duerch Héichleistungsautoen ersat goufen, déi fäeg sinn, iwwer grouss Strecken séier ze intervenéieren.

Citroën an den 1950er Joren

Bis 1952 hat Citroën seng Positioun als Innovator an der franséischer Automobilindustrie verstäerkt. D'Chevron-Mark, déi 1919 vum André Citroën gegrënnt gouf, hat d'Masseproduktioun a Frankräich scho mat hire vu Ford inspiréierte Methoden revolutionéiert. Den Traction Avant ass de Flaggschëff vun der Gamme bliwwen , och wann den 2CV, deen 1948 lancéiert gouf, ugefaangen huet, d'Automobilindustrie ze demokratiséieren.

Dës Period huet den Héichpunkt vun der Traction markéiert, déi vun uechtzéng Joer kontinuéierleche Verbesserunge profitéiert huet. Déi ëffentlech Déngschter haten absolut Vertrauen an hatt a schätzen hir legendär Robustheet a liicht Ënnerhalt. D'Pompjeeën hunn besonnesch hir Fäegkeet geschätzt, Männer a Material séier an d'Katastrophengebidder ze transportéieren.

D'Joer 1952 war och eng Period vun intensiver Rekonstruktioun a Frankräich, wou d'Noutdéngschter eng entscheedend Roll bei der Moderniséierung vum Land an der Sécherung vun neier urbaner an industrieller Infrastruktur gespillt hunn.

Komplettéiert Är Miniaturkollektioun

Dësen Traction 15 CV Feierwon besetzt eng privilegéiert Plaz an der Welt vun de Miniatur-ëffentlechen Déngschtween. E passt perfekt an thematesch Kollektiounen, déi sech mat ëffentlechen Déngschtween oder franséischen Autoen aus dem Nokrich widmen.

Sammler wäerten seng Komplementaritéit mat anere Citroën-Modeller aus der Traction Avant -Gamme besonnesch schätzen, wat et hinnen erlaabt, d'Evolutioun vun dësem legendäre Gefier ze rekonstruéieren. Dës Feierwonversioun funktionéiert och harmonesch mat anere Solido-Kreatiounen , déi fir hir historesch Trei an hir virsiichteg Veraarbechtung bekannt sinn.

Geduecht fir franséisch Automobilbegeeschterten, Sammler vun Oldtimer a Verehrer vun der Geschicht vum ëffentlechen Déngscht, wäert dës Miniatur och déi uspriechen, déi nostalgesch fir d' 1950er Joren sinn. Si ass e wäertvolle Beweis fir eng Ära, an där d'Innovatioun am Automobilberäich dem allgemengen Intressi an der ëffentlecher Sécherheet gedéngt huet.