De Citroën Traction 15-Six Cabriolet aus 1939 ass d'Kroun vun der revolutiounärer Innovatioun déi vum André Citroën an der Mëll vun de 1930er Joren initiiert gouf. Dëst Modell am 1/43 gëtt d'Eleganz vun dësem aussergewéinleche Modell treffend an der brong-orange Faarf, eng Faarf déi d'fléissend Linnen vun dësem avant-garde Auto perfekt ënnerstrach.
Ech richteg Juwel fir d'Sammler, dës detailléiert Reproduktioun ass e Zeegnes vum franséischen Liewensstil an der technescher Genies déi d'Automobile Industrie a Frankräich am Virfeld vun der Zweeter Weltkrich charakteriséiert huet.
Charakteristiken vum Modell
- Modell: Traction 15-Six Cabriolet
- Mark: Citroën
- Joer: 1939
- Skala: 1/43
- Faarf: Brong-orange
- Schutzbox abegraff: Jo
De revolutiounäre Modell vun 1939
De Citroën Traction 15-Six markéiert den Héichpunkt vun der Traction Avant Gatung, déi 1934 gestart gouf. Dëst héichwäertegt Modell ass duerch seng sechs Zylinder Motor mat 2,9 Litern déi 77 Päerdencs kloer, eng bemierkenswäert Kraaft fir dës Zäit. D' Cabriolet Versioun, besonnesch rar an elegant, huet de franséischen Luxus mat senge aerodynamesch Linnen an der Stoffverdeck representéiert.
Dëse revolutiounären Auto huet grouss Innovatiounen agefouert: de virun Zug, de schweessë Körper an eng méi niddereg Massenzentrum huet d'Fäegkeet vu kierperlech Radikal verännert. Am 1939 huet d'15-Six d'Technesch Exzellenz vun Citroën representéiert, déi ee méi mécke Bedierf iwwer d'Sammler huet nachvun den Traditiounen iwwer moderne Luxussmazzelen.)
Citroën 1939: Pionéier vun der Innovatioun
1939, Citroën war op der viru technescher Renessenz ënner der Michelin Managing, déi d'Mark 1935 veraarbecht huet no de finanziellen Problemer vum André Citroën. D'Firma huet fir Technologen en Innovator mat dem Traction Palette eng weider Geruffung.
Wéi laang et nach kënnt sinn 1919, Citroën gouf duerch seng révolutionär Produktiounsmëthode inspiréiert vun Ford an den mytisch Expeditiounen déi Croisière Noir an d'Croisière Jaune hunn. De 15-Six 1939 war eng Traditioun vun technescher Tracht an huet Citroën de modernste Hersteller an Europa gesat, dat sinn se sollten pretend datt se mat den Desta marken an den USA mat der Erwyss geet.
Franzéisch Eleganz am Gesiicht vum europäesche Gewëss
De Joer 1939 huet e tragesch Dimension fir den Citroën Traction 15-Six Cabriolet. Den Auto zesumme mat den Autoen an den Autoen ze gesin, ass d'franzéisch Eleganz zu fannen déi fir d'Krieg zanter September gestoppt gouf. D'wenker dervon gouf nach méi wéi e nhofnet Liewesstil huet an der zukunft änneren.
Paradoxes Iwwer vum Traction an der franséischer Resistenz. Hien ass magnificent a mir kënnen net verstoen, ghostly, oder deiregoe zu niddeschd hännescht.
Dëst Auto vum Général de Gaulle selwer ass den Traction fir de gestitons als Alternativ. Dësen Auto, Symbol vun der franséischer Refinanzierung vu virderem Krich si huet den Diskret Instrument ginn fir d'Fräiheet ze gewannen an gëtt och de Resistenz Projizéier.
Volls de Sammlung vun franséischen Miniatur Autos
Dësen Citroën Traction 15-Six Cabriolet ass de Grondsteen am Universum vun de Miniaturi vum francaische Autoën. Hien ass der idealer Ruler entgëttzë e vun Joren 1930 an huet den Cabriolets déi mat enger Note un Eleganz an technescher Innovatiouns semmelen.
D'Mat der franséisch Miniatures reglementé no senger Benotzung fir d'Sammler vun de Modellen Citroën, virun allem dëse Traction Limousinen oder deero moossen. Dëst Miniatur soll et géif vum Passiounen Teilen, souwuel duerch d'Historie vum Auto wëllen, a wann e zréckzuelen wäert existéieren.
Wa d'Medikament Lëscht specifiek klasdes Autoen, den Traction 15-Six liwwert den auto Kuerz hunn soudeg de charismatis pautid an der Basis an der Europe a déi erkenntchaften vun der franséischer traditionnel ze refinement.
