Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même marque : Citroën
Même origine : française
Modellauto 1958 groe Citroën Typ H
Moossstaf 1/43
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Citroën Typ H Grau 1958 - Sammlerminiatur
Dës Miniatur vum Citroën Typ H vun 1958 stellt ee vun de kultigsten Nutzfahrzeuge vun der franséischer Automobilindustrie duer. Trei am Moossstaf 1:43 reproduzéiert, fängt dëst Sammlerstéck perfekt d'Essenz vun dësem revolutionäre Camionnette an, deen d'Stroosse vu Frankräich fir méi wéi dräi Joerzéngte markéiert huet.
Als e richtegt Symbol vum franséischen Industriegenie riicht sech dës Miniatur un passionéiert Autosammler an Industriegeschichtsfrënn, déi eng authentesch Reproduktioun vun dësem legendäre Gefier wëlle besëtzen.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Citroën Typ H
- Mark: Citroën
- Joer: 1958
- Skala: 1/43
- Faarf: Gro
- Schutzhülle abegraff: Jo
De Citroën Typ H: E revolutionärt Utility Vehicle
De Citroën Type H , deen 1947 lancéiert gouf, ass aus dem Wonsch vum Pierre-Jules Boulanger entstanen, e revolutionärt Utility Vehicle ze kreéieren. Dëse Camionnette gouf vum Flaminio Bertoni, dem selwechten Designer, deen den 2CV an den DS entworf huet, an huet eng gewellte Monocoque-Karosserie , déi him aussergewéinlech Stäerkt gëtt a gläichzäiteg säi Gewiicht däitlech reduzéiert.
Dësen innovativen techneschen Usaz huet et dem Typ H erméiglecht, e fir déi Zäit bemierkenswäerte Ladevolumen ze bidden, mat enger Notzlaascht vu bis zu 1.200 kg. Säin 1,6-Liter 4-Zylinder-Motor, deen hien vum Traction Avant iwwerholl huet, war ufanks am Gefier ausgestatt, ier en sech am Laf vun de Jore zu méi staarken Motoren entwéckelt huet.
De kommerzielle Succès war direkt do: Handwierker, Händler a Geschäfter hunn dëst villseitegt Gefier, dat de Wuerentransport revolutionéiert huet, massiv agesat. Seng Produktioun gouf bis 1981 gedauert , wat d'Relevanz vu sengem originelle Design beweist.
Citroën am Joer 1958: D'Gëllent Zäitalter vun der Innovatioun
1958 huet Citroën eng Period vu Bléift ënner der Leedung vum André Citroën a spéider dem Pierre-Jules Boulanger erlieft. D'Chevron-Mark huet sech als Pionéier vun der Automobilinnovatioun a Frankräich etabléiert a revolutionéiert d'Industrie mat fettgedréckte Konzepter wéi dem Traction Avant am Joer 1934.
Dëst Joer 1958 huet och den Ufank vun der Entwécklung vum zukünftegen DS markéiert, deen am Joer drop virgestallt gouf. D'Firma huet hiert Image als technesch Avantgarde gekämpft andeems se nei Léisunge proposéiert huet: hydraulesch Ophiewe, Monocoque-Karosserieën an e futuristescht Design hunn d'Identitéit vun der Mark markéiert.
Den Typ H passt perfekt an dës Philosophie vun der Innovatioun, déi op Utility Vehicles ugewannt gëtt, a weist, datt Citroën all Segmenter vum Automobilmaart mat dem selwechte Fuerderung no Originalitéit an Effizienz beherrscht .
D'Anekdot vum franséischen "Hit"
De Citroën Type H verdankt säi léiwe Spëtznumm "Tube" senger markanter zylindrescher Form, awer dësen Numm verstoppt eng méi déif Geschicht. An den 1950er an 1960er Joren ass dëst Gefier zur Séil vum franséische lokale Handel ginn, andeems et duerch Stied a Landschaft gereest ass fir Mäert ze beliwweren.
Eng besonnesch agreabel Anekdot betrëfft déi italieenesch Glaceverkeefer, déi den Typ H massiv adoptéiert hunn. Dës immigrant Entrepreneuren hunn hir Camionnetten a richteg Rees-Glacebaren ëmgewandelt an domat eng Summertraditioun geschaf, déi net mat der franséischer Kandheet zertrennt ass. De charakteristesche Klang vum Motor vum Typ H, gemëscht mat de Melodien vun de Klackespill, huet sou bleiwend Erënnerungen am kollektive Gedächtnis geschmied.
Nach méi iwwerraschend ass, datt den Typ H och wärend dem Kale Krich zum bevorzugte Gefier vum franséischen Geheimdéngscht gouf. Seng scheinbar Alldeeglechkeet a Zouverlässegkeet hunn en zum ideale Begleeder fir diskret Missiounen gemaach. E puer Exemplare ware souguer mat geheime Fächer fir den Transport vu sensiblen Ausrüstung ausgestatt, wat dëst bescheident Utility-Gefier an e richtegt Spionageinstrument verwandelt huet.
Dës aussergewéinlech Vielfältegkeet ass en Zeie vum Genie vu sengem Design : datselwecht Gefier kann benotzt ginn fir Baguetten ze liwweren an och fir heemlech Operatiounen duerchzeféieren, wat perfekt d'Adaptabilitéit illustréiert, déi de franséischen Automobilgenie charakteriséiert.
Komplettéiert Är Miniaturkollektioun
Dës Miniatur vum Citroën Typ H fënnt natierlech hire Plaz am Häerz vun enger Kollektioun, déi sech den Citroën-Gefierer oder franséischen Utility-Gefierer widmet. Si passt perfekt zu anere symbolesche Modeller wéi dem Traction Avant oder dem Citroën 2CV a rekonstruéiert domat d'Evolutioun vun der franséischer Automobiltechnik.
Passionéiert Sammler vun Autoen aus den 1950er Joren wäerten dëst Stéck besonnesch schätzen, well et harmonesch an thematesch Kollektiounen passt. Et ass och eng exzellent Ergänzung zu franséische Gefierserien a fënnt seng Plaz niewent aneren ikonesche Camionnetten .
Egal ob Dir e geübte Sammler oder en erfuerene Amateur sidd, dës Miniatur vum Typ H stellt en authentescht Zeienausso vun der franséischer Industriegeschicht duer an eng Éier fir d'Erfindungsräichheet vun de franséische Produzenten. Si wäert souwuel Autobegeeschterten ewéi och Liebhaber vu kulturellen Objeten uspriechen an d'Erënnerung un dëst Gefier, dat déi franséisch Wirtschaftslandschaft iwwer drësseg Joer geprägt huet, weiderféieren.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen