Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même métier : publicitaire
Même marque : Citroën
Modellauto Citroën Typ H giel "GRECE" MICHELIN
Moossstaf 1/43
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Eng franséisch Utility-Legend a Miniatur
Dës Miniatur Citroën Typ H a gieler Faarf "GRECE" vu MICHELIN stellt ee vun de kultigsten Utility Vehicles an der franséischer Automobilgeschicht duer. Als trei Reproduktioun am Moossstaf 1:43 fängt dëst Sammlerstéck perfekt d'Essenz vun dësem legendäre Camionnette a senger charakteristescher Reklammelackéierung an.
Dës Miniatur ass e richtegt Sammlerstéck a riicht sech u franséisch Autobegeeschterten a Sammler, déi d'Erënnerung un dës Gefierer, déi hir Ära markéiert hunn, wëlle bewahren.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Citroën Typ H
- Mark: Citroën
- Joer: 1947-1981
- Skala: 1/43
- Faarf: Michelin Giel
- Schutzhülle abegraff: Jo
Den Typ H, d'Revolutioun vum franséischen Utility Vehicle
De Citroën Type H , deen 1947 lancéiert gouf, huet eng richteg Revolutioun an der Welt vun den Nutzfahrzeugen duergestallt. Dëse vum Ingenieur Pierre Franchiset entwéckelte Camionnette huet eng fir déi Zäit revolutionär Monocoque-Konstruktioun benotzt, andeems en dat traditionellt separat Chassis opginn huet. Dësen Design huet et erméiglecht, de Gepäckraum ze optimiséieren an d'Gewiicht vum Gefier ze reduzéieren.
Erkennbar ënner Dausende vu Leit mat senge charakteristesche Wellblechplacken , huet den Typ H eng aussergewéinlech Ladekapazitéit vun 1,2 Tonnen gebueden, revolutionär fir e Gefier vun dëser Kategorie. Säi 4-Zylinder 1,9-Liter Motor, deen vum Traction Avant geierft gouf, huet Zouverlässegkeet a Wirtschaftlechkeet garantéiert, entscheedend Argumenter fir d'Profien vun där Zäit.
De kommerziellen Erfolleg war direkt an dauerhaft. Den Typ H gouf 34 Joer laang bis 1981 produzéiert an huet sech als Referenz-Utilitéitsfahrzeug a Frankräich etabléiert, wou Handwierker, Händler a grouss Firmen equipéiert goufen. Seng aussergewéinlech Villfältegkeet huet et erlaabt, en a verschiddene Versiounen ze produzéieren: Transporter, Pickup, Kipper, Campingauto a souguer Reklammefahrzeug.
Citroën, Pionéier vun der Automobilinnovatioun
D'Mark Chevron, déi 1919 vum André Citroën gegrënnt gouf, huet sech séier als technologesche Pionéier an der europäescher Automobilindustrie etabléiert. Vun Ufank un huet Citroën d'franséisch Automobilproduktioun revolutionéiert, andeems se vu Ford inspiréiert Masseproduktiounsmethoden adoptéiert hunn, an doduerch den Auto méi zougänglech gemaach hunn.
Innovatioun ass d'DNA vun der Mark: dat éischt europäescht Auto mat enger ganz aus Stol gehäuseter Karosserie mam B14 am Joer 1925, d'Revolutioun vum Frontantrieb mam legendäre Traction am Joer 1934, dann den technologesche Héichpunkt mam DS am Joer 1955. Den Type H passt perfekt an dës Avantgardistesch Philosophie a bitt nei technesch Léisunge fir de Bedierfnesser vun de Professioneller no dem Krich gerecht ze ginn.
Dës Expansiounsperiod entsprécht dem gëllene Zäitalter vu Citroën , wou déi franséisch Mark international geglänzt huet dank hiren techneschen Innovatiounen a stilvoller Dreistheet. Den Type H gouf duerno zum Ambassadeur vun dësem franséischen Know-how an Europa an an de Kolonien.
Michelin säin Ambassadeur op de Stroosse vu Frankräich
D'Zesummenaarbecht tëscht Citroën a Michelin ass iwwer eng einfach kommerziell Partnerschaft erausgaangen a gouf zu engem richtege franséischen Industrieepos . Michelin, deen zënter 1934 Majoritéitsaktionär vu Citroën war, huet den Typ H extensiv als Reklamme- a Gebrauchsfahrzeug fir seng technesch Servicer benotzt. Dës giel Camionnetten mat dem Michelin-Mann hunn duerno ganz Frankräich duerchkräizt a goufen zu engem bekannte Bild op Nationalstroossen a Stied.
Dës Michelin-Gefierer hunn net nëmme Pneuen an Ausrüstung transportéiert: si hunn de franséische Geescht vum Service verkierpert. Michelin-Techniker, déi an hiren Typ H gefuer sinn, hunn Pannenhëllef, technesch Berodung a Stroossehëllef ugebueden, wat dozou bäigedroen huet, de Ruff vun der Pneumark fir Zouverlässegkeet opzebauen. Dës Präsenz um Terrain huet eng eenzegaarteg Verbindung mat de professionelle Clienten geschaf.
Déi visuell Associatioun tëscht dem gielen Typ H a Michelin gouf sou staark, datt se eng dauerhaft Spuer an der franséischer kollektiver Fantasi hannerlooss huet. Dës Gefierer hunn och un de grousse Michelin-Abenteuer deelgeholl a kartographesch Expeditioune fir d'Entwécklung vun de bekannte Guiden a Stroossekaarten begleet. E puer Michelin Typ H sinn Dausende vu Kilometer gereest fir d'Stroosse vu Frankräich an Europa ze kartographéieren.
Dës Symbios tëscht Konstruktor a Produzent illustréiert perfekt de franséischen Entrepreneursgeescht vun den Trente Glorieuses , wou technesch Innovatioun a kommerziell Strategie sech zesummegedoen hunn, fir d'europäesch Mäert ze erueweren. De Michelin Typ H gouf domat zum Symbol vun dësem eruewerenden industrielle Frankräich, deen kommerzielle Pragmatismus an technesch Exzellenz kombinéiert huet.
Komplettéiert Är Sammlung vu franséische Miniaturen
Dës Michelin Type H Miniatur fënnt natierlech hire Plaz am Häerz vun enger Kollektioun, déi franséisch Gefierer gewidmet ass. Si harmonéiert perfekt mat anere symbolesche Modeller wéi dem Citroën Traction oder anere Versioune vum Type H.
Passionéiert Sammler vun Utility Vehicles wäerten et schätzen, et mat anere legendäre Transporter oder liichte Utility Vehicles aus der selwechter Ära ze kombinéieren. Dëst Stéck ass och eng exzellent Ergänzung zu Reklammekollektiounen mat engem Thema Gefier .
Dës Miniatur, déi fir usprochsvoll Sammler a Begeeschterten vun der Automobilgeschicht geduecht ass, wäert besonnesch Liebhaber vun Oldtimer a Leit uspriechen, déi d'Atmosphär vun den 1950er an 1960er Jore wëlle nei erliewen. Si stellt en authenteschen Zeienausso vun enger Ära duer, an där déi franséisch Industrie op den europäesche Stroossen geglänzt huet.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen