Modellauto Citroën Typ HV vun 1958 - 1500 kg Schofsanhänger

Citroën Typ HV vun 1958 - 1500 kg Schofsanhänger

Dëst Citroën HV Modell am Moossstaf 1:43 aus dem Joer 1958 representéiert trei ee vun de kultigsten Utility Vehicles an der franséischer Automobilindustrie. Dëst Schofsautomodell mat enger Ladekapazitéit vun 1500 kg ass en Zeie vun der Erfindungsräichheet vu Citroën am Beräich vun de liichte Nutzfahrzeugen an den 1950er Joren.

Dës Miniaturreproduktioun, e richtegt Sammlerstéck , fängt präzis déi charakteristesch Linnen an de praktesche Geescht vun dësem Gefier an, deen de wirtschaftleche Boom am Nokrichs-Frankräich begleet huet.

Charakteristike vun der Miniatur

• Modell: Citroën Typ HV - Moutonnière
• Mark: Citroën
• Joer: 1958
• Moossstaf: 1/43
• Kapazitéit: 1500 kg
• Schutzhülle abegraff: Jo

De Citroën Typ HV: e revolutionärt Utility Vehicle

De Citroën Type H , deen 1947 lancéiert gouf, huet de Maart fir Utility Vehicles mat sengem avantgardisteschen Design revolutionéiert. Seng selbstträgende Monocoque-Karosserie, eng Première an dësem Segment, huet him aussergewéinlech Liichtegkeet a Stäerkt ginn. Den HV-Modell vun 1958 huet d'Evolutioun vun dëser Gamme representéiert, mat technesche Verbesserungen, déi en zu engem nach méi effizienten Aarbechtsinstrument gemaach hunn.

Dëst Gefier ënnerscheet sech duerch seng bemierkenswäert Villsäitegkeet : als Schofskutsch konfiguréiert, kann et bis zu 1.500 kg Wueren transportéieren, wärend et eng bemierkenswäert Manövrierbarkeet an der Stad behält. Säi robusten an ekonomeschen 1,9-Liter 4-Zylinder-Motor mécht et zum ideale Begleeder fir Handwierker, Händler an Entrepreneuren vun där Zäit.

Den kommerziellen Impakt vum Typ H war beträchtlech, mat méi wéi 473.000 produzéierte Exemplairen tëscht 1947 an 1981, wat säi Status als Ikon vum franséischen Nutztransport bestätegt huet.

Citroën: Innovatioun am Déngscht vun der Mobilitéit

1958 huet Citroën ënner der Leedung vum André Citroën a spéider dem Pierre-Jules Boulanger eng Period vun intensiver Kreativitéit erlieft. D'Mark mat duebele Chevronen huet hir Politik vun technescher Innovatioun weidergefouert, déi se mat der Traction Avant an den 1930er Joren ugefaangen hat. Den Type H huet perfekt zu dëser Philosophie gepasst an huet fett technesch Léisunge fir déi nei Bedierfnesser vun der franséischer Wirtschaft ugebueden.

Gegrënnt am Joer 1919, ass d'Geschicht vu Citroën duerch Automobilrevolutiounen geprägt. Vum éischten europäeschen Auto a Masseproduktioun bis zum revolutionäre DS vun 1955 huet sech d'Mark als permanent Laboratoire vun Innovatioun etabléiert. Den Type H, mat sengem modulare Design a legendärer Robustheet, dréit voll zu dësem Ruff fir technesch Exzellenz bäi.

Dës Period huet och den Héichpunkt vun der franséischer Automobilindustrie markéiert, wou Citroën dank engem revolutionären techneschen Usaz mat de gréisste Produzente vun der Welt konkurréiert huet.

Komplettéiert Är Miniaturkollektioun

Dës Miniatur vum Citroën Typ HV passt perfekt an d'Welt vun de Sammler, déi passionéiert vu franséischen Autoen sinn. Si fënnt natierlech hir Plaz niewent anere symbolesche Modeller vun der Mark, virun allem dem Miniaturmodell Citroën 2CV oder den Traction Avant .

Fans vu liichte Nutzfahrzeuge wäerten dës trei Reproduktioun besonnesch schätzen, déi harmonesch mat anere Nutzfahrzeuge vun där Zäit zesummepasst. Si ass och en exzellenten Ausgangspunkt fir eng thematesch Kollektioun iwwer Autoen aus den 1950er Joren .

Dës Miniatur am Moossstaf 1:43 zitt souwuel erfuerene Sammler wéi och Ufänger un, déi vun der historescher Authentizitéit ugezunn sinn, déi se representéiert. Si ass besonnesch un Enthusiaster vu franséische Miniaturautoen geduecht, déi nostalgesch fir d'Trente Glorieuses sinn a Liebhaber vu klassesche Modeller . Säi bezuelbare Präis mécht se och zu engem ideale Kaddo fir Jonker mat dem Räichtum vum franséischen Automobil-Ierwen vertraut ze maachen.