Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même marque : Citroën
Même origine : française
Modellauto Citroën ZX Volcane Rot (Solido Referenz 1524)
Moossstaf 1/43
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
){kind=link}
Citroën ZX Volcane Red - En aussergewéinleche franséische Sportsauto
Dës rout Citroën ZX Volcane Miniatur vu Solido fängt perfekt d'Essenz vun dëser franséischer Sportslimousine an, déi d'1990er Joren geprägt huet. Mat bemierkenswäerter Opmierksamkeet op Detailer reproduzéiert, ass dës Replika am Moossstaf 1:43 en treie Beweis fir eng Ära, an där Citroën sech nach ëmmer getraut huet, High-Performance-Versioune vu senge Produktiounsmodeller unzebidden.
Dëst Sammlerstéck riicht sech u franséisch Autobegeeschtert a Sammler, déi d'Erënnerung un déi franséisch Sportween wëlle bewahren. Déi knallrout Lackéierung vun dësem ZX Volcane erënnert un d'stilistesch Dreistheet vu Citroën an dëser erfollegräicher Period.
Miniaturfunktiounen
- Modell : Citroën ZX Volcano
- Mark : Citroën
- Joer : 1991-1998
- Skala : 1/43
- Faarf : Rout
- Hiersteller : Solido
- Referenz : 1524
- Schutzhülle abegraff : Jo
De Citroën ZX Volcane: En demokrateschen Sportsauto
De Citroën ZX Volcane, deen 1991 lancéiert gouf, huet de Spëtzepunkt vun der ZX-Gamme representéiert, eng kompakt Limousine, déi dem BX nogefollegt ass. Dës sportlech Versioun gouf vun engem 1,9 16-Ventil-Motor mat 155 PS ugedriwwen, eng bemierkenswäert Leeschtung fir déi Zäit an dëser Kategorie. Citroën wollt dofir d'Sportleistung demokratiséieren, andeems hien en Auto ugebueden huet, deen bezuelbar war, awer e staarke Charakter hat.
Den ZX Volcane huet sech mat senge spezifesche Alufelgen , faarwege Säiteschëlter an engem diskreten, awer effektive Heckspoiler erausgehuewen. D'Kabinn krut Schiefsëtzer an e Sportslenkrad, wat eng entscheedend dynamesch Atmosphär geschaf huet. Dëse Citroën huet e ganz gudde Kompromiss tëscht purer Leeschtung an Alldagsbenotzbarkeet gebueden, wat typesch fir franséisch Sportween aus där Zäit war.
Kommerziell war den ZX e bemierkenswäerte Succès, mat iwwer 2,1 Millioune produzéierten Eenheeten. D'Volcane-Versioun, obwuel relativ onbekannt, huet dozou bäigedroen , dat sportlecht Image vun der Chevron-Mark erëm hierzestellen an de Wee fir d'Arrivée vum zukünftege Xantia fräizemaachen.
Citroën: Innovatioun am Déngscht vum Automobil
Ufanks vun den 1990er Joren huet Citroën eng entscheedend Period a senger Geschicht erlieft. Nom Boomjoer vum CX a BX musst d'Mark hiert Sortiment erneieren, wärend hir innovativ DNA bäibehale gouf. Den ZX huet dëse Wonsch no Moderniséierung ausgedréckt, andeems hien méi konsensuell Linnen ugeholl huet, wärend hien dat technescht Know-how bäibehalen huet, dat dem Citroën säi Ruff zënter dem André Citroën opgebaut hat.
Dës Period huet mat der kompletter Integratioun vu Citroën an de PSA-Grupp zesummegefall, wat d'Rationaliséierung vun der Produktioun erméiglecht huet an dobäi déi eenzegaarteg Identitéit vun all Mark erhale bliwwen ass. Den ZX huet domat vun de leschten Innovatiounen an der Chassis- a Motortechnologie profitéiert, dorënner déi berühmt XU-Motoren, déi zesumme mat Peugeot entwéckelt goufen.
D'Ierfschaft vun ikonesche Modeller wéi dem Traction Avant an dem DS huet nach ëmmer schwéier op d'Philosophie vun der Mark gewogen, déi sech beméit huet, technesch Innovatioun a kommerziell Accessibilitéit mat Modeller wéi dem ZX ze vereenen.
Den ZX Volcane säi Sporting Epic
Den ZX Volcane verdankt säin Numm dem berühmte Renncircuit Charade , deen an der Auvergne um Fouss vum Puy-de-Dôme läit, engem ale Vulkan, deen dëser Sportversioun säin Numm ginn huet. Dës geologesch Referenz war net onbedeitend: Citroën wollt déi telluresch Kraaft an d'Energie vun dëser Limousine mat Kompressor ervirhiewen.
Eng vun de memorabelsten Episoden an der Geschicht vum ZX Volcane bleift seng Participatioun un der Rallye Monte Carlo 1993 a senger Serienversioun. Gefuer vun erfuerene Amateuren huet dëse Citroën seng Stroossequalitéiten géint méi héich bewäert Géigner bewisen, andeems hien an der Punkteklass fäerdeg war a bewisen huet, datt franséisch Serienautoen mat hiren auslännesche Kollegen mithalen kënnen.
Den ZX Volcane gouf an den 1990er Joren séier en Objet vu grousser Begeeschterung bei jonke Chauffeuren. Seng besonnesch populär rout Faarf huet en zu engem Symbol fir zougängleche soziale Succès gemaach. Autoforen aus där Zäit si nach ëmmer voller passionéierter Zeienaussoe vu Besëtzer, déi schéi Erënnerungen un hiren éischte franséische Sportauto hunn.
Dësen Auto huet och d'Entstoe vun der franséischer Tuningkultur begleet, wou vill Besëtzer hiren ZX Volcane mat ästheteschen a mechanesche Modifikatioune personaliséiert hunn. Dës aktiv Gemeinschaft huet dozou bäigedroen, d'Legend vun dësem Modell ze schmieden, deen haut bei Sammler vu franséische Sportween aus den 1990er Jore gesicht ass.
Komplettéiert Är Citroën Miniaturkollektioun
Dëse Citroën ZX Volcane Solido fënnt natierlech seng Plaz niewent anere symbolesche Modeller vun der Mark Chevron. Hie passt perfekt an eng Kollektioun, déi sech de Miniaturautoen vu Citroën widmet, a bréngt deen néidege sportlechen Touch tëscht de méi familljeorientéierte Modeller an der Gamme.
Sammler wäerten et besonnesch schätzen, et niewent Miniaturen auszestellen, déi d'Evolutioun vu Citroën representéieren, vum legendäre 2CV bis zu méi rezente Modeller. Dësen ZX Volcane weist d'Fäegkeet vu Citroën , bezuelbar Sportween an der Traditioun vum SM an CX GTI ze produzéieren.
Fir Fans vun Autoen aus den 1990er Joren ass dës Miniatur e Must-Have. Si passt perfekt niewent anere franséische Sportween aus der selwechter Ära a schaaft e kohärent Ensemble, dat d'Geschicht vum franséische Motor erzielt. Solido Miniatur- Enthusiaster fannen och e gutt Beispill vun der Expertise vun dësem franséische Produzent, dee fir d'Qualitéit vu senge Reproduktiounen am Moossstaf 1:43 bekannt ass.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen