Dëse Lancia Stratos HF rout de 1974 reproduzéiert vum De Agostini representéiert ee vun den ikoneschste Rallyeautoen an der historescher Automobilwelt. Dës Miniatur erfaasst perfekt d’Essenz vun dësem italianesche Bolide, deen d’Auto-Concours an den 1970er Joren reforméiert huet.
Echrich Objekt vun der Sammlung, dës treue Reproduktioun wäert souwuel d'Sportauto-Enthusiasten wéi och déi déi Miniaturen aus Italien sammelen. Et bezeechent d’kreativt Genoss vun Lancia a seng revolutionär Approche zum Welt-Rallye.
Features vun der Miniatur
- Model: Stratos HF
- Mark: Lancia
- 1974
- Skala: 1/43
- Faarf: Rout
- Produzent: De Agostini
- Schutzkëscht abegraff: Jo
Real Modell Beschreiwung
De Lancia Stratos HF ass 1973 aus enger courage géigener Visioun entstan: eng Auto ze kreéieren, déi speziell fir d’Welt-Rallyen entwéckelt gouf. Am Géigesaz zu anere Constructeuren, déi hir Serienmodeller ugepasst hunn, huet Lancia e Modell entwéckelt, deen exklusiv fir d’Competitioun geduecht ass, wat eng total Ëmstellung mat den Konventiounen vum Zäitalter markéiert.
Dësen aussergewéinlechen Auto huet de V6 Ferrari Dino Motor mat 2,4 Liter, deen 190 Horsepower an der Versioun fir d'Streitstrooss an bis zu 280 Häerz an der Rennausrüstung generéiert. Seng ultra-stiff Tubular Châssis an d'Karosserie aus Faserglas verleiht et e Pësch vun nëmmen 980 kg, wat aussergewéinlech Leeschtungen op all Terrain ubitt.
Den kommerziellen Erfolleg ass limitéiert, mat nëmmen 492 Exemplairen déi tëscht 1973 an 1978 produzéiert goufen, mee seng sportlech Bilanz ass aussergewéinlech. De Stratos gewënnt dräi Consecutive World Rally Championships vun 1974 bis 1976 an etabléiert sech als absolut Referenz an der Kategorie an inspiréiert eng ganz Generatioun vu Sportautoen.
L’histoire vun Lancia an den 1970er Joren
An der fréier 1970er Joren ass Lancia an enger entscheedender Phase vun hirer Geschicht. No der Akquisitioun duerch Fiat am 1969 sicht d'Mark aus Turin no enger Nei-definéieren hiren sportlichen Identitéit, während s' d'Erweiderung vun technescher Innovatioun behalen. Den Stratos-Projekt ass eng Integratioun vun dëser Strategie, déi d’technologesch Héichpunkt vun Italien géint franséisch an däitsch Constructeuren weist.
D'Ära entsprécht dem goldene Alters vun der Rallye Motorsport, wou d’Constructeuren massiv investéieren fir d’kewentelen Strooss vun Monte-Carlo, d'finlandesch Walker Stroossen oder den héichten Weeën vun den Alpen ze conquer. Lancia setzt op d’Innovation, entwéckelend virsiichtlech technesch Léisungen, déi d’AUTO-Sport zukunftsfäeg beaflossen.
D’Erweiderung vun der Mark, gegrënnt 1906 vum Vincenzo Lancia, gëtt duerch eng konstant Sich no technesch a ästhetesch Perfektioun charakteriséiert. Innovatiounen wéi den Monocoque, dat onofhängegt Soe prä-fuer, oder d’Karosserie als Stëfter, fannen hiren Ursprungs an de Lancia Recherchen, a bestätegt d'Reputatioun vun dëser aussergewéinlech avantgardescher Mark.
E Legende gebuer um Circuit
Die Geschicht vun der Lancia Stratos fänkt spektakulär un am Turin-Salon 1970, wou Bertone e futuristesche Konzeptauto mam Numm "Stratos Zero" virstellt. Dëse trianguläre Auto-Skulptur zitt direkt d’Awareness vum Cesare Fiorio, dem sportive Direkter vun Lancia, dee seng Potential fir ee zukünftge Krichsauto fir d’Rallyen gesäit.
Die Transformatioun vum Dromen zu Realitéit ass méi komplex wéi geduecht. Et ass néideg Ferrari ze iwwerzeegen hir precious V6 Motoren ze maachen, eng mëll Verhandlung déi den direkten Input vum Enzo Ferrari erlaabt. De Patriarch aus Maranello ass schlussendlech zougestëmmt, bewosst, datt dës héichwäerteg Zesummenaarbecht hëlt d’Reputation vun sengen Mechaniken op den Stroossen vun der Weltmeisterschaft.
De stratos Développement weist d'Obsessioun fir den Detail fir déi italienesch Automobil an den 1970er Joren. All Element gëtt spezielle virsiichteg ugedroen, vu der super-niddreg Plecht bis zur ausgekläerer Aerodynamik. D'Testfahrer beschreiwen dat Auto forderend, awer aussergewéinlech effektiv, fäeg fir ongeëffentlech Leeën op den schwieregsten Uewerflächen.
D'Gesondheit vun de Präparatioun seet seng Maxim am legendären Gewënn vu Sandro Munari a Björn Waldegård, déi aussergewéinlech Fahrer, déi all d'Potential vun dësem aussergewéinlechen Mechanik enthüllt. Hire Gewënn veränneren d’Stratos an eng kulturell Ikon, Symbol vun enger Zäit wou technesch Gewuerheet an italienesch Kreativität dominéiert huet an der Welt vun der Auto Racing.
Vollständegt d'Iessen vun der Miniaturen
Dëse Lancia Stratos HF ass zentrals an der Universum vun miniatur Rallyeautos, representing the peak of sport [im]novatioun an den 1970er Joren. Et passt perfekt an d'Kollektiounen déi d’Autoen aus den 1970er Joren gewidmet sinn, eng Zäit vun kreativer a technesch Graffiti.
Enthusiasten déi italienesch Motore fannen an dëser Miniatur ideal Ergänzungsfäegkeet fir aner Modeller Lancia, déi eng konsequent Gesaaststellt déi d’Evolutioun vum Legendär Marken illustréiert. Et dialogéiert natierlech mat de Ferrari aus der selwechter Etapp, rekultive Recherchemëss vun den Zesummehang tëscht dësen zwee Filialen vum italienische Industrie.
D’Reproduktioun ass besonnesch ugedroen fir automobille Sportsfans an engersäits Suergen déi emblemesche Modeller aus Coupé-Geschichte sichen. Et fënnt och seng Plaz a themateschen Kollektionen gewidmet Rennwaagen, déi d’Evolution vum technologesche an ästhetesche Interessi wéinst der Wënsch nach klassesch Joren.
