


Modellauto Orange Matra M530 vun 1970
Orange Matra M530 vun 1970
Moossstaf: 1/43

Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Orange Matra M530 vun 1970 - Eng franséisch Ikon a Miniatur
Dësen orange Matra M530 vun 1970 stellt ee vun de bekanntste Modeller vum franséische Produzent duer. Dëse Modell am Moossstaf 1:43 fängt perfekt déi revolutionär Essenz vun dësem Sportcoupé an, deen d'1970er Joren mat sengem futuristeschen Design a sengem fettem Konzept markéiert huet.
Dës trei Reproduktioun, e richtegt Sammlerstéck , ass fir franséisch Automobilbegeeschterten a Sammler vu prestigiéise Miniaturen geduecht. Si ass Zeie vun enger Ära, an där déi franséisch Automobilindustrie sech getraut huet, Innovatiounen ze maachen a kreativ ze sinn.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: M530
- Mark: Matra
- Joer: 1970
- Skala: 1/43
- Faarf: Orange
- Schutzhülle abegraff: Jo
De Matra M530, eng Revolutioun am franséische Motorsport
De Matra M530 , deen 1967 lancéiert gouf, ass aus dem Ambitioun vum Marcel Chassagny entstanen, e franséische Sportcoupé ze kreéieren, deen mat der italieenescher a britescher Produktioun konkurréiere kéint. Dëst kühnt Projet huet sech op d'Aeronautik-Expertise vu Matra gestëtz, dat mat engem revolutionäre Réierchassis an enger Glasfaserkarosserie an d'Automobilwelt ëmgesat gouf.
De Modell ënnerscheet sech duerch seng flësseg an aerodynamesch Linnen , seng charakteristesch zréckzéibar Scheinwerfer a seng niddreg Silhouette, déi nëmmen 1,09 Meter héich ass. Ugedriwwe vun engem 1,7-Liter Ford V4 mat 103 PS, huet en eng fir déi Zäit respektabel Leeschtung mat enger Héchstgeschwindegkeet vun 185 km/h geliwwert.
Den M530 krut Kritikerluef, mat bal 9.600 produzéierten Eenheeten bis 1973, wat Matra als e glafwierdege Produzent am Motorsportsegment etabléiert huet. Säin innovativen Design an säin eenzegaartege Styling hunn en séier zu engem Objet vun der Begeeschterung vu Sportfuerbegeeschterten gemaach.
Matra, vun der Loftfaart bis bei d'Automobilindustrie
Am Joer 1970, dem Joer vun dësem orange M530, huet Matra Sports eng entscheedend Period an hirer Geschicht duerchgemaach. D'Automobildivisioun vu Matra, déi 1964 vum Jean-Luc Lagardère gegrënnt gouf, huet vun der technologescher Expertise vum Grupp an der Loftfaart a Bewaffnung profitéiert. Dës technologesch Synergie huet Innovatioun an der Automobilkonstruktioun mat Materialien an Techniken aus der Loftfaartindustrie erméiglecht.
D'Mark mam bloen a rouden Diamant huet sech séier op der internationaler Sportzeen etabléiert. Am Joer 1970 huet Matra d'Weltmeeschterschaft am Sportwagen dominéiert a säin Entrée an d'Formel 1 aktiv virbereet. Dëst Joer huet och d'Entwécklung vun neie Projeten markéiert, wéi zum Beispill de zukünftege Bagheera , deen den M530 sollt nofolgen.
D'Geschicht vu Matra illustréiert perfekt d'Innovatiounsfäegkeet vun der franséischer Industrie, déi fäeg ass, fortgeschratt technologesch Fuerschung an eng Passioun fir Autoen ze kombinéieren, fir eenzegaarteg an avantgardistesch Gefierer ze kreéieren.
Orange, d'Faarf vun der Fräiheet an den 70er Joren
Dës lieweg orange Faarf ass keen klengen Deel vun der Geschicht vum M530. Si verkierpert perfekt de befreiten a faarwege Geescht vun den 1970er Joren, enger Period vun der sozialer a kultureller Emanzipatioun a Frankräich. Den orange M530 gouf séier e Symbol vu Modernitéit a Courage, besonnesch vun enger jonker an dynamescher Clientèle geschätzt.
Orange war deemools eng revolutionär Faarf an der franséischer Automobilindustrie, dominéiert vun dezenten, klassesche Nuancen. Matra huet sech getraut, dës kräfteg Faarfpalette ze benotzen, déi perfekt zum innovativen an ongewéinleche Image vun der Mark gepasst huet. Dës Faarf gouf sou ikonesch, datt se nach ëmmer mam Matra-Geescht vun de Roaring Twenties verbonnen ass.
Vill Prominent vun där Zäit hunn den M530 iwwerholl a gehollef, seng Legend ze stäerken. En ass a verschiddene franséische Filmer vun den 1970er Joren opgetaucht a säi Status als kulturell Ikon vun dësem Jorzéngt vu Suergenlosegkeet a Kreativitéit bestätegt.
Haut ass dës orange Faarf en integralen Deel vun der visueller Identitéit vum M530 a gëtt bei Sammler gär gehat. Si symboliséiert eng Ära, an där franséisch Automobilisten nach ëmmer woussten, wéi se iwwerrasche konnten an innovativ waren, wäit ewech vun den etabléierte Reegele vun der internationaler Industrie.
Komplettéiert Är Sammlung vu franséische Miniaturen
Dëse Matra M530 fënnt natierlech seng Plaz an enger Kollektioun, déi sech den emblematesche franséische Sportsautoen widmet. Hie passt perfekt zu anere legendäre Modeller wéi dem Alpine Renault oder de Venturi -Kreatiounen a weist de kreative Räichtum vun der franséischer Automobilindustrie.
Sammler schätzen et besonnesch, wann et an thematesche Kollektiounen aus den 1970er Joren oder Sportcoupéen integréiert gëtt. Et harmonéiert och mat anere Matra- Produktiounen, wat et erméiglecht, d'Evolutioun vun dëser faszinéierender Mark ze verfollegen.
Dës Miniatur wäert souwuel Begeeschterten aus der Automobilgeschicht wéi och Fans vum Design vun den 1970er Joren uspriechen. Et ass en exzellenten Ufankspunkt fir d'Matra-Universum z'entdecken an d'Wichtegkeet vun der Mark an der franséischer Sportsautoszeen ze verstoen. Franséisch Autosammler wäerten dëst e wichtegt Modell fannen, en Zeie vun enger Ära vu Courage an Innovatioun am Automobilberäich.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen





















































































































