Modellauto Mitsubishi 4x4 wäiss Nummer 206 - Paris-Dakar 1998 (1. Editioun)
Echelle: 1/43ème
Edition N°1: 1998
Pilotes: J.P. Fontenay / G. Picard
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
){kind=link}
Chargement de vos recommandations...
Entdeckt dës Miniatur Mitsubishi 4x4 wäiss Nummer 206, eng faithful Reproduktioun vum Gefier, dat d'1998 Editioun vum legendären Paris-Dakar markéiert huet. Dëse Stéck vun der Sammlung gefaangen d'Essenz vun der Sahara Aventur, mat senger makelloser wäisser Faarf an der distinkte Nummer 206.
D'Miniatur stellt vill méi wéi just en einfachen Modell duer: et ënnerstëtzt den Ament vun der Eroberung, deen d'Besatzung Fontenay-Picard während dëser mémorabler Editioun vum Rallye-Raid, dat de prestigéiertsten op der Welt ass, motivéiert huet.
Charakteristiken vum Miniatur
- Modell: Mitsubishi 4x4 Paris-Dakar 1998
- Mark: Mitsubishi
- 1998
- Skala: 1/43
- Faarf: wäiss
- Renngnummer: 206
- Fuerer: J.P. Fontenay / G. Picard
- Protective Box inkludéiert: Jo
De Modell Mitsubishi Pajero an der Competition
De Mitsubishi Pajero Rallye-Raid Versioun war 1998 de Resultat vun de Jore vun japanescher Erfarung am Offroad Héicht. Speziell preparéiert fir d'Käschte vum Paris-Dakar, dës 4x4 hat wesentlech technesch Modifikatiounen: verstäerkt Châssis, Suspensiounen mat grouss Travel, zousätzlech Tanke an modern Navigatiounsausrüstung.
De Rennversioun vum Pajero hat seng legendär Robustheit an seng unzeräichbar Vertraulechkeet. Ausgerüst mat engem V6 Turbo Motor mat méi wéi 280 PS, huet et de perfekte Kompromëss tëscht Kraaft a Leider déi néideg ass fir d'Sahara Landschaften ze passéieren. Seng Super Select 4WD Allradantriebssystem huet et de Fahrer erlaabt, sech direkt un déi verschidden Terrain unzepassen.
Die 1998 Editioun vum Paris-Dakar war besonnesch kompetitiv, mat engem haarden Konkurrenzzwang tëschent japaneschen an europäesche Produzenten. De Mitsubishi Nummer 206 vum Fontenay-Picard war an dëser technologescher Schluecht involvéiert, a vert editiert d'Expertise vum Nippon géint déi geféierlech Widerständ aus der Wüste.
Mitsubishi Motors an der Rallye-Raid Abenteuer
1998 huet Mitsubishi Motors schonn eng fest gestäerkte Rèputation am Rallye-Raid Universum. Zënter den 80er Joren huet d'Mark mat dräi Diamanten sech als eng absolut Referenz op de afrikanesche Stroossen etabléiert, mat villen Gewënsch an enger aussergewéinlecher atletesch Legende.
D'Engagement vu Mitsubishi an dëser Extrem Disziplin baséiert op enger kloer Philosophie: haaptsächlech d'Reliabilitéit vun hire Serie Autos ze beweisen andeems se se den schwieregste Bedéngungen maachen. Dës Marketing Strategie hat besonnesch Erfolleg, déi Gewënsch am Comptitivitéit hu vill den Image vun der Mark a den zivile Verkaaf vum Pajero iwwerall verbessert.
Die 90er Joren waren de Glanzpunkt vun dëser Nippon Domination am Dakar, mat erfuerenen Besatzungen an een perfekte Renngeschäft Logistik. D'skille gewonnen während dëser afrikanescher Kampagnen hu direkt d'Entwécklung vun der Produktmodellen beaflosst, eng virtuose Synergie tëscht der Compétition a Commerce ze kreéieren.
Di Épopée vum Paris-Dakar 1998
Di Édition 1998 vum Paris-Dakar wäert als ee vun den méi gespannte vun der moderner Rally-Geschichte fir evokéiert. Dëst Joer huet d'Trajectorie de Participanten duerch Grenada a Spuenien bis Dakar zu Senegal gefouert, duerch Landschaften mat engem groussen Diversitéit ze reesen: d'Spanien Beräicher, D'bootstrap marrokanesch, d'Mauritian Dune an d'senegalesesch Stroosen.
Di Besatzung Fontenay-Picard am Steieren vum Mitsubishi 206 huet perfekt d'Auteurspirit verkierpert, deen den Charme vun dëser legendärer Challenge gemaach huet. Jean-Pierre Fontenay, e erfuerene Führer, huet mat Gilles Picard zesummegezu fir d'Sahara Aventur seetzeri an der Kategorie wann d'Regularitéit oft d'Féierung ass. Hir wäise Pajero huet Méint an der mat precisionalem Prep an dem spasmaschen Verglaich zesummegesicht fir e Gedreift ze realiséieren, dat duerch Dausende vu passionnéscht an der Maser a geméisslig ass.
Dat Joer 1998 war och eng Wendepunkt fir den Paris-Dakar, konfrontéiert mat den héigen Sécherheets- an Logistikerausfuerderungen. D'Organisatioun vum Hubert Auriol an seng Equipe hu constant d'Trajectorie um geopolitischen Realitéiten tilgen mussen, während se d'Wahrscheinlechkeet vun dëser aussergewéinlecher humaner Aventur konzentréieren.
De Mitsubishi Nummer 206 symboliséiert así eng Goldene Zäit vum Rally-raid, wann d'Individueller Aventur ass nach eng Kéier dem Manufacturer Ambition, dat eng genial Alchemie u relevanten Dakar an Erausfuerderung gouf. All Kilometer gefuer am Wüst war e Sièger géint de Elementer an de Maschinnen, eng Lektioun vun Humility vis-à-vis der Gréisst vum Saharian。
Compleet Är Miniaturë Sammlung
Dëse Mitsubishi Paris-Dakar 1998 passt natierlech sollt ënner aner héichmarkéieren Gefier an der Sahara Aventur. Si integréiert bescht an einer Sammlung déi d'article dédiéiert un rally Paris-Dakar, harmoniséierend mat den aneren Held vun de Dunen an den afrikaneschen Pisten.
De Passionate Collectionneurs vu 4x4 Gefierer wäerten besonnesch dës faithful Germeng vun engem authentisches Wüst Entdecker bekannt. Seng fäerdeg a seng technesche Detailer maachen et wesentlech e gëegen den thematischen Sammlungen déi si wei oder [a href="https://www.bernardminiatures.fr/collections/voitures-miniatures-auto-de-course"] automobile véierzuege a rallye Gefierer gi.
Dës Miniatur wäert souwisou d'nostalgiques vun der dakarien Odysee ureiwen déi méi wéi e schéinen japaneschen Mechanik an der Sammlung déi ass duerch Automobile vun de 1990er oder Mitsubishi Modeller. Hir historesch Authentzitéit a seng Reckichteit maachen et eng patrimoniale Investitioun fir all eenzelnent Kollektor.
Même marque : Mitsubishi
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen