Voiture miniature Mitsubishi Lancer Evo (Rallye Portugal 2001)

Mitsubishi Lancer Evolution VI - Rallye Portugal 2001

Dës Miniatur vum Mitsubishi Lancer Evolution VI reproduzéiert trei den Rallyeauto, deen d'Editioun 2001 vun der Rallye vu Portugal markéiert huet. Gefuer vun der finnescher Crew vum Tommi Mäkinen a Risto Mannisenmäki , verkierpert dësen Evolution VI Nummer 7 dat gëllent Zäitalter vum Weltrallye an d'Dominanz vu Mitsubishi an dëser Disziplin. Dëst Sammlerstéck fënnt perfekt de kompetitive Geescht an d'Technizitéit vun dëse Krichsmaschinnen erëm, déi entwéckelt goufen, fir déi usprochsvollst Stroossen ze zähmen.

Dës Miniatur, déi fir Sammler mat Passioun fir Sportween a Rallye entworf ass, stellt vill méi duer wéi just en einfachen Dekoratiounsobjekt. Si ass en authenteschen Zeie vun enger Ära, an där japanesch Hiersteller d'Welt vum globale Rallye revolutionéiert hunn, dank hirem innovativen technologeschen Usaz.

Charakteristike vun der Miniatur

• Modell: Mitsubishi Lancer Evolution VI
• Mark: Mitsubishi
• Joer: 2001
• Skala: 1/43
• Chauffeuren: T. Mäkinen / R. Mannisenmäki
• Course Nummer: 7
• Event: Rallye Portugal 2001
• Schutzhülle abegraff: Jo

De Lancer Evolution VI: eng technologesch Revolutioun

De Mitsubishi Lancer Evolution VI , deen 1999 lancéiert gouf, huet de Spëtzepunkt vun der Stroossebereeter Rallyetechnologie representéiert. Dës sechst Generatioun vum Evolution huet grouss Innovatiounen agefouert, wéi den aktiven Super AYC (Active Yaw Control) Differential an eng nach méi sophistikéiert adaptiv Ophiewe. Den Turbomotor mat 2,0 Liter 4G63T huet offiziell 280 PS entwéckelt, eng Limitatioun, déi duerch e japanesche Gentleman's Agreement festgeluecht gouf, obwuel déi tatsächlech Leeschtung bei ongeféier 320 PS louch.

Dësen Evolution VI huet sech duerch seng Aerodynamik ënnerscheet, mat engem méi imposante hënneschte Flillek an aerodynameschen Uschlëss, déi speziell entwéckelt goufen, fir den Downforce bei héije Geschwindegkeeten ze optimiséieren. Den All Wheel Control Véierradantriebssystem huet eng variabel Dréimomentverdeelung tëscht den Achsen erméiglecht, wat eng aussergewéinlech Traktioun op all Zorte vu Flächen garantéiert huet. Dës technesch Innovatiounen hunn dëse Lancer zu enger formidabeler Waff op Rallye-Etappen gemaach.

De kommerziellen Erfolleg vun dëser Generatioun war direkt, besonnesch a Japan an Europa, wou Abenteuerer dës Kampflimousine kaaft hunn, déi Leeschtunge konnte bidden, déi de gréissten Sportautoen vun der Zäit wierdeg waren.

Mitsubishi an d'Rallye-Abenteuer

D'Bedeelegung vu Mitsubishi am Rallye geet bis an d'1970er Joren zréck, awer et war an den 1990er Joren, datt d'Mark mat dräi Diamanten hir bescht Säite geschriwwen huet. Ënnert der Leedung vum Sportdirekter Andrew Cowan huet Mitsubishi Ralliart eng methodesch an technologesch Approche entwéckelt, déi d'Disziplin revolutionéiert huet. D'Philosophie vun der Mark war et, d'Konkurrenz als Entwécklungslaboratoire fir seng Produktiounsmodeller ze benotzen.

Ufanks vun den 2000er Joren, der Ära vun dëser Miniatur, huet Mitsubishi d'Weltmeeschterschaft am Rallye dominéiert mat véier hannereneen Pilotentitelen fir den Tommi Mäkinen (1996-1999) a war kuerz viru sengem éischte Konstrukteurtitel. Dës Dominanz baséiert op enger perfekter Synergie tëscht dem japaneschen Entwécklungsteam an dem briteschen Team, wouduerch Autoen mat formidabeler Zouverlässegkeet an Effizienz op all Terrainen geschaf goufen.

Komplettéiert Är Sammlung vu Miniaturautoen

Dëse Mitsubishi Lancer Evolution VI passt perfekt an d'Welt vun de Rallye-Miniaturen a fënnt natierlech seng Plaz niewent anere Legenden aus der Disziplin. Hie schwätzt harmonesch mam Subaru Impreza WRC aus der selwechter Ära a schaaft eng trei Duerstellung vun der japanesch-japanescher Rivalitéit, déi d'2000er Joren geprägt huet. Sammler wäerten et och schätzen, en mam Ford Focus WRC an anere Peugeot 206 WRC ze associéieren, fir d'Rallye-Atmosphär vun dësem gëllene Joerzéngt nei ze kreéieren.

Dës Miniatur fënnt och hire Plaz an enger Kollektioun, déi sech mat Autoen aus den 2000er Joren beschäftegt, oder ënner de Mitsubishi-Modeller fir Fans vun der Mark mat den dräi Diamanten. Si stellt eng historesch Bréck tëscht dem gëllene Zäitalter vum Weltrallye an der technologescher Evolutioun duer, déi zu modernen Sportsween gefouert huet.

Fir usprochsvoll Sammler, Rallye-Enthusiaster a japanesch Auto-Enthusiaster geriicht, stellt dëse Lancer Evolution VI Nummer 7 vill méi duer wéi eng einfach Miniatur. Hie verkierpert de kompetitive Geescht an déi technesch Exzellenz, déi dem Mitsubishi säi Ruff am Rallyesport gemaach hunn, a gläichzäiteg erënnert hien un eng Zäit, wou d'Produzenten net gezéckt hunn, bedeitend Ressourcen ze investéieren, fir op de fuerderndsten Stroossen um Planéit ze glänzen. Seng Präsenz an enger Kollektioun weist e grousst Wëssen iwwer d'Geschicht vum Weltrallyesport an eng echt Passioun fir dës legendär Maschinnen .