Modellauto Roude Mitsubishi Pajero
Moossstaf 1/43
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Roude Mitsubishi Pajero - Sammlermodell am Moossstaf 1:43
Dës rout Mitsubishi Pajero Miniatur am Moossstaf 1:43 representéiert trei ee vun den ikoneschsten 4x4en an der japanescher Automobilgeschicht. Dëst Sammlerstéck reproduzéiert déi charakteristesch Linne vun dësem legendäre Offroader genee a wäert souwuel Autobegeeschterten ewéi och 4x4-Modellautosammler uspriechen.
Als e richtegt Beweis fir Mitsubishi seng technesch Exzellenz am Beräich vun den Offroad-Gefierer fängt dës Miniatur d'Essenz vun engem Modell an, dat zënter Jorzéngte vun Autosaventuren a prestigiéise Concoursen markéiert huet.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Pajero
- Mark: Mitsubishi
- Skala: 1/43
- Faarf: Rout
- Schutzhülle abegraff: Jo
De Mitsubishi Pajero: E legendäre Geländewagen
De Mitsubishi Pajero , deen 1982 lancéiert gouf, ass aus dem Wonsch vum japanesche Produzent entstanen, de Maart fir Offroad-Fräizäitgefierer ze erueweren. Ufanks als Konzeptwon, deen 1973 um Tokyo Motor Show presentéiert gouf, huet de Projet bal en Jorzéngt gereift, ier en a senger definitiver Form d'Liicht vun der Welt gesinn huet.
De Pajero huet sech duerch seng robust Konstruktioun ausgezeechent, déi e Leederrahmen mat enger selbstträgender Karosserie kombinéiert huet, eng bemierkenswäert technesch Innovatioun fir déi Zäit. Ausgestatt mat engem sophistikéierten Allradantrieb an enger onofhängeger Frontfederung, huet en aussergewéinlech Offroad-Fäegkeeten gebueden, während en e bemierkenswäerte Stroossekomfort behalen huet. Säi 2,6-Liter V6-Motor huet him respektabel Leeschtung geliwwert, wat en zu engem seriéise Konkurrent zum Toyota 4Runner an dem Nissan Pathfinder gemaach huet.
De kommerziellen Erfolleg war direkt do, besonnesch op den europäeschen a japanesche Mäert, wou d'Nofro fir Fräizäitgefierer stänneg gewuess ass. Dësen Erfolleg war op seng clever Positionéierung tëscht dem puren Offroad-Gefier an dem villseitege Familljegefier zeréckzeféieren.
Mitsubishi: D'Ierfschaft vun engem Industriegigant
D'Mitsubishi Motors Corporation, déi 1870 vum Yataro Iwasaki gegrënnt gouf, huet hir Wuerzelen an engem vun den eelsten Industriekonglomerater vu Japan. An den 1980er Joren, wéi de Pajero entwéckelt gouf, war Mitsubishi Motors scho fir seng Expertise an der Allradantriebstechnologie bekannt, déi se vun hiren Aktivitéiten an der Schwéierindustrie an der Loftfaart iwwerholl huet.
D'Automobildivisioun vum Grupp, déi offiziell 1970 gegrënnt gouf, huet sech séier als innovativen Akteur etabléiert, virun allem dank senge Rallye-Erfolleger mam Lancer Evolution. Dës technesch Expertise a punkto Allradantrieb a performante Motoren huet natierlech d'Entwécklung vum Pajero geleet, deen domat vun Technologien profitéiert huet, déi sech am Autosport bewisen hunn.
D'Ambitioun vu Mitsubishi war kloer: e Gefier ze kreéieren, dat mat amerikaneschen an europäesche Standarden am Segment konkurréiere kéint, awer gläichzäiteg japanesch Zouverlässegkeet a Veraarbechtung ubitt. Dës Strategie sollt sech als erfollegräich erweisen, wouduerch de Pajero séier zu engem vun de Flaggschëffmodeller vun der Mark mat dräi Diamanten gouf.
Den Dakar-Epos: Wéi de Pajero seng Legend geschriwwen huet
D'Geschicht vum Mitsubishi Pajero ass onzertrennlech vun senge legendäre Leeschtungen an der Rallye Paris-Dakar. Am Joer 1983, just ee Joer no sengem Start, ass Mitsubishi mat sengem Pajero un dësem legendäre Event deelgeholl, deen duerch d'afrikanesch Wüst gefuer ass. Dës kühn Entscheedung géif d'Bild vum Gefier fir ëmmer transforméieren.
Déi éischt Victoire koum 1985 mam Patrick Zaniroli um Steier, wat den Ufank vun enger historescher Dominanz markéiert huet. Tëscht 1985 an 2007 sinn d'Pajeros un der Dakar deelgeholl an hunn zwielef Victoiren gesammelt, e Rekord, deen absolut eenzegaarteg an der Geschicht vun dësem Concours ass. Legendär Piloten wéi de Stéphane Peterhansel, de Luc Alphand an den Hiroshi Masuoka hunn zu dëser gëllener Legend bäigedroen.
Dës widderholl Erfolleger waren net d'Resultat vum Zoufall, mä d'Resultat vu stännegen techneschen Innovatiounen. Mitsubishi huet speziell fir den Dakar revolutionär Technologien entwéckelt: Super Select 4WD Allradantrieb, Limit-Slip-Differenzialer, adaptiv Ophängungen... All dës Fortschrëtter koumen duerno de Produktiounsversioune gutt zugutt a stäerkten de Ruff vum Pajero fir Robustheet a Zouverlässegkeet bei der Allgemengheet.
Dës Sportsaga huet eng staark emotional Verbindung tëscht dem Pajero an dem Auto-Abenteuer geschaf. E Pajero ze besëtzen, och a senger ziviler Versioun, war wéi e Stéck vun dëser Sandlegend ze iwwerhuelen, dës Fäegkeet, d'Grenze vun den extremsten Zoustänn ze iwwerwannen. Dës episch Dimensioun erkläert gréisstendeels déi dauerhaft Bindung vun den Enthusiasten un dëst ikonescht Modell.
Komplettéiert Är Miniaturkollektioun
Dëse Miniatur-rout Mitsubishi Pajero passt natierlech an eng Kollektioun, déi sech den ikonesche Mitsubishi-Gefierer oder Offroad-Gefierer widmet. Hie passt perfekt zu anere Modeller aus der japanescher SUV-Gamme a kreéiert e kohärent Ensembel, dat d'Evolutioun vum Segment representéiert.
Sammler, déi sech fir Rallye interesséieren, wäerten dëst Stéck besonnesch als Ergänzung zu Rennminiaturen a Modeller, déi dem Motorsport gewidmet sinn, schätzen. Et ass och en exzellenten Ausgangspunkt fir eng thematesch Kollektioun ronderëm Abenteuer- an Exploratiounsfahrzeuge.
Dës Miniatur ass souwuel fir erfuerene Sammler wéi och fir Ufänger geduecht, déi eng Autosammlung grënne wëllen. Seng grëndlech Veraarbechtung an de Moossstaf 1/43 maachen se zu engem ausgewielte Stéck fir eng Vitrine ze beräicheren, déi de grousse Klassiker vun der weltwäiter Automobilindustrie gewidmet ass a vum gëllene Zäitalter vun de Fräizäit-4x4s bezeien.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen