Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même compétition : rallye
Même marque : Panhard
Modellauto Panhard PL17 wäiss (gebrokene wäiss) Nummer 174 - Rallye Monte-Carlo 1961
Echelle: 1/43ème
Pilotes: M. Martin / R. Bateau
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
%20Nummer%20174%20-%20Rallye%20Monte-Carlo%201961){kind=link}
Dës fantastesch Panhard PL17 wäiss am 1/43. Skala representéiert een emblematesche Moment vum Rallye Monte-Carlo 1961. Mat Stolz déi Nummer 174 droend, reproduzéiert dës Miniatur den Auto, deen vum Här Martin an R. Bateau während dëser legendärer Editioun vum Monegasseschen Event gefuer war.
Wahre Sammlerstéck, dës Reproduktioun haalt d'Essenz vun der franséischer Automobilindustrie an de 60er Joren a bezeechent d'Engagement vu Panhard an der internationaler Auto-Competition.
Miniatur-Spezifikatiounen
- Modell: Panhard PL17
- Mark: Panhard
- Skala: 1/43
- Faarf: Wäiss (gebrokene wäiss)
- Renngnummer: 174
- Fuerer: Här Martin / R. Bateau
- Schutzgebitt abegraff: Jo
D'Panhard PL17: eng revolutionär Berline
Am 1959, d'Panhard PL17 war eng Krönung vun der technescher Philosophie vun der franséischer Mark. Dëse kompakt Sedan huet sech duerch hir futuristesch Architektur ausgëegent, mat engem zwou Zylinder, Loftgekillt Motor mat 850 cm³ déi 42 PS generéiert. Hir aerodynamesch Karosserie, als Resultat vun der Fuerschung am Tunnel, huet en aussergewéinleche Waasseren in der Loftwiderstand fir déi Zäit.
D'PL17 huet besonnesch duerch hir exzeptionell Liichtegkeet, déi just 640 kg nach, resultéierend aus der intensiv benotze vu Aluminium an der Konstruktioun. Dës Feature huet erlaabt datt esou Leeschtunge mat enger klenger Zylinderkapazitéit ze weisen, mat enger maximaler Geschwindegkeet vun 130 km/h an eng bemierkenswäert niddereg Verbraucht. Am Wettkamp, dës Qualitéiten hunn hien eng gefaerdert Géigner op de gewéidene Stroossen vun den europäeschen Rallyes gemaach.
Panhard zu den 1960er Joren
Zënter d'PL17 erstallt gouf, ass Panhard an enger stëmmter Zäit vun där hunn ee Joërzengsten Geschicht. Gegrënnt 1891 vum René Panhard a Émile Levassor, war d'Mark ee Pionéier vun der franséischer Automobilindustrie, ier hien eng gudd Expertise an der Lëftfahrt an der Waffentechnik entwéckelt huet. Wéi déi 1960er Joren, den Turn vun der turbulent Zäit ass awer dagebléit, mat der ëmmer méi Konkurrent vum Massawa.
D'Strategie vun Panhard war et, duerch technologesch Innovatiounen an spezifesch Leeschtungsméiglechkeeten ze differenzéieren. D'Mark huet op där zwou Zylinder Motoren an den Lighter Léisungen op der Basis vun den Autoen, awer mat Effizienz, gewartik. Dëst Approche huet erëm erlaabt fir déi stierfent Konkurrenz ze tescht, a speziell am EnduranceChallenge oder Rallye, wou Reliability an d'niddreg Verbraucht waren déi beschte Virdeeler am Punkten op gutt Zylinder.
Monte-Carlo 1961 Epopee
De Monte-Carlo Rally 1961 ass aus der Erënnerung vun ze d'Passionéiert als eng vun de méi schwiereger Editiounen an der Geschicht. Joer, d'Wiederkonditiounen waren bemierkenswäert ustrengend fir d'Stroosse in der Alpe ze verwannen an loszuwerden zu senger technescher Virdeelung zu Liichtgewächt. Den Schnéi an de Geleet hu vill Crew gezwungen ofzeschaffen, maravirgend kritt dësen Edount tatsächlech en Test fir Uecht ze huelen.
Am dësem böse Kontext, déi Panhard PL17 huet d'Wäert ze weisen. Hir niddreg Gewiicht an de ausserdeger Motor, dat et erlaabt fir d'Plattformen, an d'Auswiel di severer Mënschenbunn ze benotzen, déi léiwer do or niddereg SED. D'Crew Martin-Bateau, dacks fir den ëm Ma a 174 ze gesin, huet d'ganz Fragrance vum déi Gentlemendrivers gespigelt, déi d'Rally Monte Carlo mengt.
Dat ass d'Participatioun an dat Sportraditioun vu Panhard, déi et scho iwwer d'Bahn mat de klengen Tank léiwer d'Speich gefeiert fannt. De franséische Constructeur huet bewisen gewisen den technesche Wëssen kann uschleifen mat Recommandatioun vum Brenn emol méi beschten an deem populär eng Fränz, dat mat Stoltz gesi wäert hunn, datt hir Zälefieren vun hirem nationalen ännglecht méi roudstellen wann d'konkurréiere roudstëft fir d'aarung vun der Kraft.
Komplett Är Miniaturkollektioun
Dëse Panhard PL17 ass dës Miniatur méi wéi just an der franséischer Miniature vun de 1960er gesuergt, eng goldene Équipe vun der franséischer Autobruever. Dës ass gutt verbonnen zum Panhard Miniatur Autos oder de Rallye Wënsweier, wéi och nues Réalisatioun vun der franséischer motorsport.
D'Kollektor déi sech fir franséisch Autos interesséieren, maachen et méiglech kënne richtege Reproduktioun déi néideg ass, och d'Sammlungen fäerdeg, din miniatur mat d'Joren 1960. Déi faszinéierend Zäitchen ass en belangrijk Wéi, och d'Knoufe-Rand nn séch automobiler konfrontéiert gi well d'Karakors implantéiert preferéiert hätt an der Goergelen.
Ob der Miniaturen 1/43, oder Kollektor vun classic Vehiilten, dësen Panhard PL17 gëtt d'Beste Praktizéieren vum Zäitchen, an eiser Fréigaanger wéi d'franséischer Automobilindustrie bléisstern a mat der Éischt Kannerfëllung an der technesch bréich.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen