Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même marque : Renault
Même origine : française
Modellauto Renault 4 CV beige (Renault Këscht an rechteckeger Këscht)
Moossstaf 1/43
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
){kind=link}
Dëse beige Renault 4CV am Moossstaf 1:43 stellt ee vun de kultigste Modeller an der franséischer Automobilgeschicht duer. Dës Sammlerminiatur, déi an enger eleganter rechteckeger Renault-Këscht presentéiert gëtt, ass eng Hommage un den éischte franséische Volleksauto no dem Krich, deen d'Mobilitéit a Frankräich revolutionéiert huet.
Als e richtegt Symbol vun der Demokratiséierung vum Auto fängt dës trei Reproduktioun d'Essenz vum klenge franséischen Auto an, deen eng ganz Generatioun markéiert huet a haut e wichtegt Stéck fir all franséischen Autobegeeschterten ass.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell : Renault 4CV
- Mark : Renault
- Joer : 1946-1961
- Skala : 1/43
- Faarf : Beige
- Schutzhülle abegraff : Jo
Geschicht vum Originalmodell
De Renault 4CV ass am eenzegaartege Kontext vun der däitscher Besatzung entstanen, d'Resultat vun der geheimer Aarbecht vum Team ënnert der Leedung vum Fernand Picard. Offiziell um Paräisser Autosalon am Joer 1946 presentéiert, huet en déi franséisch Automobillandschaft revolutionéiert andeems en en Auto ugebueden huet, deen der gréisster Zuel vu Leit zougänglech war. Säin genialen Design, mat sengem 760 ccm Heckmotor, huet e perfekte Kompromiss tëscht Wirtschaftlechkeet a Leeschtung fir déi Zäit gebueden.
Dës kleng Familljelimousine ënnerscheet sech duerch hir legendär Robustheet a liicht Ënnerhalt. Mat Plaz fir véier Erwuessener an enger optiméierter Kabinn entsprécht se perfekt de Mobilitéitsbedürfnisser vun engem Frankräich am Ëmbau. Säin direkten Erfolleg huet Renault zu engem Massemaarthersteller transforméiert an d'Automobilindustrie a Frankräich wierklech demokratiséiert.
Mat iwwer 1,1 Millioune produzéierten Eenheeten bis 1961 huet de 4CV nei Standarden an der franséischer Automobilproduktioun gesat. Säin Impakt ass iwwer d'national Grenzen erausgaangen, well en och a verschiddene Länner zesummegebaut gouf, wat dozou bäigedroen huet, dem Renault säin internationale Ruff ze etabléieren.
Renault an de Joren no dem Krich
1946 huet Renault ënner der Leedung vum Pierre Lefaucheux eng Period vu grousse Transformatiounen duerchgemaach . Nodeems d'Régie Renault nom Zweete Weltkrich verstaatlecht gouf, musste si sech der Erausfuerderung vum Opbau stellen a sech gläichzäiteg géint déi nei europäesch Konkurrenz behaapten. De 4CV huet perfekt an dës Strategie gepasst, de populäre Maart ze erueweren.
Déi diamantfërmeg Firma huet sech op technesch Innovatioun a Masseproduktioun verlooss, fir hir féierend Positioun erëmzefannen. Dës Period huet den Ufank vun der internationaler Expansioun vu Renault markéiert, déi sech op den Erfolleg vum 4CV verlooss huet, fir seng Verkafsnetzwierker an Europa an de franséische Kolonien auszebauen. Déi franséisch Mark huet domat hir Identitéit als demokratesche Produzent bestätegt, deen zouverlässeg a bezuelbar Gefierer ubidden kann.
De "Botterklump", deen Frankräich eruewert huet
De Renault 4CV verdankt säi léiwe Spëtznumm "Butterklump" senger ursprénglecher gieler Faarf, déi duerch d'Benotzung vu militäresche Lackreserven, déi nom Krich verfügbar waren, entstanen ass. Dës Faarf, déi ufanks aus wirtschaftlecher Noutwennegkeet entstanen ass, gouf séier zu engem vun den erkennbarsten Markenzeeche vun de franséischen Autoen vun den 1950er Joren.
D'Geschicht vum 4CV ass voller interessanten Anekdoten, wéi zum Beispill säin geheime Design während der Besatzung. Renault-Ingenieuren hunn am geheime Beräich un dësem Projet geschafft a si hunn hir Pläng virun den däitschen Autoritéiten verstoppt, déi d'Entwécklung vun neie zivile Modeller verbueden hunn. Dëse Widderstand am Automobilberäich symboliséiert perfekt de Geescht vun der Wiedergebuert vun der franséischer Industrie.
De klenge Renault gouf séier zum Symbol vun de bezuelte Vakanzen an den éischte Familljevakanzen. Hie begleet d'Entstoe vun der franséischer Konsumgesellschaft a léisst Dausende vu Familljen d'Fräiheet vun der Bewegung entdecken. Säin Erfolleg huet souguer Lidder inspiréiert, wou Kënschtler dëse treie Begleeder vum franséischen Alldag gefeiert hunn.
Op der sportlecher Front huet de 4CV d'Publikum iwwerrascht, andeems en sech a ville Kompetitioune erausgestrach huet, virun allem bei de 24 Stonnen vu Le Mans, wou en seng aussergewéinlech Zouverlässegkeet bewisen huet. Dës Leeschtungen hunn d'Bild vun engem Auto bestätegt, deen zwar bescheiden war, awer zu bemierkenswäerte Leeschtunge fäeg war, an domat d'Legend vun dësem ikonesche Modell geschmied huet.
Komplettéiert Är Sammlung vu franséische Miniaturen
Dëse beige Renault 4CV besetzt eng zentral Plaz an der Welt vun de franséischen Autominiaturen . E passt perfekt an d'Kollektiounen, déi sech mat Renault Miniaturautoen beschäftegen, a spillt eng wichteg Roll fir d'Entwécklung vun der rautefërmeger Mark ze verstoen. Sammler schätzen dës Reproduktioun besonnesch, déi d'Essenz vum populäre franséischen Auto erfaasst.
Fir Enthusiaster, déi d'Automobilgeschicht vun den 1950er Jore rekonstruéiere wëllen, passt dëse 4CV harmonesch niewent aneren ikonesche Modeller vun där Ära. Hie fënnt och seng Plaz an thematesche Kollektiounen, déi franséisch Autoen gewidmet sinn, nieft dem Citroën 2CV an anere Peugeot 203er, déi dëst Joerzéngt vun der Erneierung markéiert hunn.
Dës Miniatur zitt souwuel erfuerene Sammler wéi och Fans vun der franséischer Autosgeschicht un. Säi Moossstaf 1/43 erméiglecht eng elegant Presentatioun mat engem bemierkenswäerte Grad un Detailer. Si bitt och en exzellenten Ufank fir d'Welt vun de klassesche Gefierer vun 1950 bis 1979 z'entdecken, eng gëllen Zäit fir franséisch Autoen, déi weiderhin Enthusiaster weltwäit faszinéiert.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen