Modellauto 1946 Bourgogne Renault Juvaquatre
1946 Bourgogne Renault Juvaquatre
Moossstaf: 1/43
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Renault Juvaquatre Bordeaux 1946 - Sammlerminiatur am Moossstaf 1:43
Dës **Miniatur am bordeauxrout Stil vum Renault Juvaquatre vun 1946** stellt ee vun de bekanntste Modeller vun der franséischer Nokrichszäit duer. Trei am Moossstaf 1:43 reproduzéiert, fängt dëse Sammlergefier perfekt déi onopfälleg Eleganz a Robustheet an, déi dës populär Limousine sou erfollegräich gemaach hunn.
Als echt **Zeugen vun der franséischer Automobilgeschicht** riicht sech dës Miniatur souwuel u passionéiert Sammler wéi och u Geschichtsfrënn, déi e konkret Stéck vun der Nokrichsrekonstruktioun besëtze wëllen.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Juvaquatre
- Mark: Renault
- Joer: 1946
- Moossstaf: 1/43
- Faarf: Bourgogne
- Schutzhülle abegraff: Jo
Dat richtegt Modell: eng nei opgebaut Limousine
De Renault Juvaquatre gouf 1937 lancéiert, mä seng richteg Glanzzäit koum nom Krich. 1946, wéi Frankräich seng Wonnen geheelt huet an ugefaangen huet, nei opzebauen, huet dës véiertüreg Limousine d'Hoffnung op eng Réckkehr zur Normalitéit verkierpert. Mat sengem 1,0-Liter-Motor mat 23 PS huet en en ekonomeschen Undriff gebueden, deen perfekt un d'Restriktioune vun der Zäit ugepasst war.
Mat enger fir déi Zäit moderner Monocoque-Karosserie huet sech de Juvaquatre duerch seng fléissend Linnen an en rationaliséierten Design ënnerscheet. Seng onofhängeg Frontfederung an déi präzis Lenkung hunn en zu engem angenehmen Auto gemaach, während säin geräimegen Interieur bequem eng Famill ënnerbruecht huet. Dës Qualitéite hunn him direkt Erfolleg bei de Fransousen abruecht, déi no neier Mobilitéit begeeschtert waren.
D'Produktiounsjoer 1946 huet e Wendepunkt markéiert, mat iwwer 30.000 zesummegebauten Eenheeten an deem Joer. Dësen kommerziellen Erfolleg huet d'Relevanz vun der **Positionéierung vu Renault am Segment vun de bezuelbare Familljelimosinen** bestätegt, eng Strategie, déi d'Mark Joerzéngte laang begleede géif.
Renault am Joer 1946: d'Wiedergebuert vun engem Ris
D'Joer 1946 war e wichtege Moment fir Renault. Nodeems d'Firma nom Krich wéinst der Zesummenaarbecht vum Louis Renault mat den Besatzungstruppen verstaatlecht gouf, gouf se ënner der Leedung vum Pierre Lefaucheux nei gebuer. Régie Renault, wéi se haut genannt gouf, musst seng Fäegkeet beweisen, modern a verlässlech Gefierer ze produzéieren, fir d'Vertraue vun de franséische Konsumenten erëmzefannen.
An dësem gespannten Kontext gouf de Juvaquatre zum Virbild vun dëser Renaissance. Hie symboliséiert d'**Innovatiounsfäegkeet** vu Renault a säi Wonsch, d'Automobilindustrie ze demokratiséieren. D'Fabréck zu Billancourt huet mat voller Leeschtung funktionéiert, fir der explodéierender Nofro gerecht ze ginn, déi duerch d'Bedierfnesser vun der Rekonstruktioun vum Land an déi graduell Verbesserung vun der Kafkraaft vun de franséischen Haushalter ugedriwwe gouf.
D'Anekdot vum Juvaquatre: Symbol vun der erëmgewonnener Fräiheet
Eng beréierend Anekdot illustréiert perfekt d'Roll vum **Renault Juvaquatre** am Nokrichsfrankreich. Am Joer 1947 huet e Paräisser Mechaniker mam Numm André Duchamp säin éischten neien Auto kaaft: e bordeauxroude Juvaquatre, identesch mat dëser Miniatur. No fënnef Joer Besetzung, wéi en Auto e bal onméigleche Luxus war, war dës Acquisitioun vill méi wéi just e einfache Kaf.
Den André hat zwee Joer laang Cent fir Cent gespuert, fir dës Limousine ze kafen. Den Dag vun der Liwwerung huet hien seng ganz Famill op eng Tour duerch Paräis gefouert, wou hien bei all Monument Halt gemaach huet, fir säi wäertvolle Juvaquatre ze fotograféieren. Dës Fotoen, déi an de Familljenarchiven erhale sinn, si Beweis vun der intensiver Emotioun, déi den Zougang zu individueller Mobilitéit deemools vertrueden huet.
Dës Geschicht, erzielt vu ville franséische Familljen, illustréiert, wéi de Juvaquatre zu engem Symbol vun der nei erfonnter Fräiheet gouf. Hie verkierpert d'Méiglechkeet, an d'Vakanz ze goen, wäit Famill ze besichen a Frankräich mat sengem gemittleche Tempo vun 90 km/h z'entdecken. Méi wéi nëmmen en Auto, hie representéiert d'Hoffnung op eng besser Zukunft.
Och haut nach sichen Sammler besonnesch no de **bordeauxroudege Modeller aus dem Joer 1946**, déi als déi authenteschst Modeller aus dëser entscheedender Period ugesi ginn. Dës Faarf, symbolesch fir déi franséisch Eleganz no dem Krich, faszinéiert weiderhin Autobegeeschterten, déi se als d'Essenz vun der franséischer Raffinesse gesinn.
Komplettéiert Är Sammlung vu franséische Miniaturen
Dëse Renault Juvaquatre Bordeaux vun 1946 fënnt natierlech seng Plaz am Häerz vun enger Kollektioun, déi sech de franséische Miniaturautoen aus dem Nokrich widmet. Hie passt perfekt zu anere symbolesche Modeller wéi dem Citroën 2CV oder dem Renault 4CV a bildt e kohärent Ganzt, dat d'Renaissance vun der franséischer Automobilindustrie representéiert.
Sammler wäerten et och schätzen, et mat klassesche Miniaturen aus den 50er an 70er Joren ze kombinéieren, fir eng komplett Zäitlinn vun der Evolutioun vun der Automobilindustrie ze kreéieren. Seng grëndlech Veraarbechtung an de Moossstaf 1:43 erlaben et, sech harmonesch souguer an déi usprochsvollst Sedankollektiounen ze vermëschen.
Dës Miniatur wäert souwuel erfuerene Sammler** wéi och Ufänger uspriechen, déi eng thematesch Sammlung ronderëm franséisch Autoen wëlle grënnen. Et ass och eng exzellent Wiel fir Geschichtsbegeeschtert, déi hir Oldtimer- Sammlung mat engem authenteschen an emotionalen Stéck beräichere wëllen, engem konkreten Zeienausso vun enger vergaangener, awer ëmmer nach faszinéierender Ära.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen