Modellauto 1936 Bordeaux Simca 5 (mat Etikett um Fouss)

Eng aussergewéinlech Miniatur: déi bordeauxrout Simca 5 vun 1936

Dës wonnerschéi Reproduktioun am Moossstaf 1:43 vum bordeauxrout 1936 Simca 5 ass e richtegt Bijou fir all franséische Modellauto-Enthusiast. Mat senger eleganter bordeauxrout Lackéierung an dem authenteschen Etikett um Fouss fängt dës Miniatur perfekt d'Essenz vun engem vun den ikoneschsten Autoen aus der Zwëschekrichszäit an.

E richtegt Sammlerstéck , dëst Stéck ass e Must-Have fir jiddereen, deen déi gëllen Ära vun de franséischen Autoen nei erliewe wëll, wéi national Hiersteller am Erfindungsräichste konkurréiert hunn, fir d'Motoriséierung ze demokratiséieren.

Charakteristike vun der Miniatur

• Modell: Simca 5
• Mark: Simca
• Joer: 1936
• Skala: 1/43
• Faarf: Bourgogne
• Schutzhülle abegraff: Jo

De richtege Simca 5: den Auto vum franséische Vollek

De Simca 5, deen 1936 lancéiert gouf, huet d'Ambitioun vum Henri Théodore Pigozzi representéiert , d'Automobilindustrie a Frankräich ze demokratiséieren. Baséierend op dem italieenesche Fiat Topolino, awer ugepasst un de franséische Goût, huet dësen klenge 569 ccm Stadauto 13 PS entwéckelt, genuch fir véier Persounen mat enger Héchstgeschwindegkeet vun 85 km/h ze transportéieren.

Mat senge kompakten Dimensiounen (3,22 Meter laang) a sengem federgewiicht vu 535 kg huet de Simca 5 d'franséisch urban Mobilitéit revolutionéiert. Säin ofgerënnten Design, typesch fir d'1930er Joren, a seng innovativ Monocoque-Karosserie hunn en zu engem modernen Modell fir déi Zäit gemaach.

Et war en direkten Erfolleg: méi wéi 46.000 Stéck goufen bis 1949 produzéiert, wat de Simca 5 zu engem vun de meeschtverkaafte franséische populäre Gefierer virum Zweete Weltkrich gemaach huet.

Simca: déi episch Geschicht vun enger franséischer Mark mat engem italieeneschen Temperament

Simca (Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile), gegrënnt am Joer 1934 vum Henri Théodore Pigozzi, ass aus enger Partnerschaft mam italieenesche Produzent Fiat entstanen. D'Zil war kloer: bezuelbar Autoen a Frankräich ze produzéieren, inspiréiert vun transalpine Modeller, awer ugepasst un de franséische Maart.

Wéi de Simca 5 am Joer 1936 lancéiert gouf, war d'Mark nach jonk, awer ambitiéis. De Pigozzi, e visionäre Geschäftsmann mat italieenescher Ofstamung, deen franséisch Staatsbierger gi war, huet d'Erwaardunge vum deemolege franséische Maart perfekt verstanen. Frankräich war aus der Wirtschaftskris vun den 1930er Joren erauskomm a wollt eng demokratesch Motoriséierung .

Dës Period huet déi villverspriechend Ufäng vun enger Mark markéiert, déi an de folgende Joerzéngten zu enger vun de Piliere vun der franséischer Automobilindustrie sollt ginn, virun allem mat ikonesche Modeller wéi der Aronde an der 1000.

Komplettéiert Är Sammlung vun aussergewéinleche franséische Miniaturen

Dëse bordeauxroude Simca 5 vun 1936 fënnt natierlech seng Plaz am Häerz vun enger Kollektioun, déi franséische Miniaturautoen aus der Zwëschekrichszäit gewidmet ass. Hie passt perfekt niewent anere ikonesche Modeller aus dëser gëllener Ära, virun allem dem Citroën Traction Avant an dem zäitgenëssesche Peugeot 202 .

Fir Sammler, déi de Simca-Universum méi breet entdecken wëllen, ass dëst Stéck en exzellenten Ausgangspunkt fir d' Simca Aronde vun den 1950er Joren oder d' Simca 1000 an 1100 vun den nächste Joerzéngten.

Dës Miniatur wäert och Oldtimer- Enthusiaster uspriechen a wäert hire Plaz an enger thematescher Kollektioun fannen, déi den 1930er Joren gewidmet ass. Déi, déi sech fir déi franséisch Sozialgeschicht begeeschteren, fannen hei en authenteschen Zeienausso vun enger entscheedender Ära, wou den Auto opgehalen huet e Luxus ze sinn a fir déi gréisst Zuel vu Leit zougänglech gouf.