Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même marque : Talbot
Même origine : française
Modellauto Giel Talbot Tagora vun 1981
Gefierft Kap
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Talbot Tagora 1981 - Eng ikonesch franséisch Limousine a Miniatur
Dës Miniatur vum gielen Talbot Tagora vun 1981 ass e wäertvolle Beweis fir déi franséisch Automobilindustrie vun den 1980er Joren. Dës Reproduktioun representéiert dës High-End-Limousine, déi d'Geschicht vum Talbot markéiert huet, trei a fängt d'Eleganz an d'Ambitioun vun dësem eenzegaartege Modell an.
E richtegt Sammlerstéck fir franséisch Autobegeeschtert fënnt dës Miniatur natierlech säi Plaz an all Kollektioun, déi franséischen Autoen oder Autoen aus den 1980er Joren gewidmet ass.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Talbot Tagora
- Mark: Talbot
- Joer: 1981
- Skala: 1/43
- Faarf: Giel
- Zoustand: Gefierft Kap
- Schutzhülle abegraff: Jo
Den Talbot Tagora: Franséisch Ambitioun géint Premium-Limousinen
Den Talbot Tagora, deen 1981 lancéiert gouf, war de leschte Versuch vum PSA-Grupp, eng Premium-Limousine ze kreéieren, déi mat de Mercedes a BMW vun där Zäit konkurréiere konnt. Ufanks vu Chrysler Europe entwéckelt, ier en duerch Peugeot iwwerholl gouf, huet dësen Auto franséisch Ambitiounen am Premiumsegment verkierpert.
Mat senge elegante Linnen, déi vum Roy Axe entworf goufen, huet den Tagora imposant Dimensiounen op sech gezunn: 4,67 Meter laang mat engem generéise Radstand vun 2,74 Meter. Säin geräimegen Interieur an déi virsiichteg Ausféierung hunn de Wonsch gewisen, mat der europäescher Elite ze konkurréieren . Ugedriwwe vu Benzin- an Dieselmotoren, huet en e 2,7-Liter PRV V6 mat 165 PS ugebueden.
Trotz senge onbestreitbaren Qualitéiten huet den Tagora ni den erwaarten Erfolleg erreecht. Hie gouf tëscht 1981 an 1987 a just 19.430 Stéck produzéiert a bleift haut ee vun de rarste Modeller an der moderner franséischer Automobilgeschicht.
Talbot: d'Ierfschaft vun enger Joerhonnerte aler Mark
Ufanks vun den 1980er Joren huet Talbot d'Ierfschaft vun enger franséischer Automobilmark, déi 1903 vum Alexandre Darracq gegrënnt gouf, weidergefouert. Nodeems d'Mark an den 1920er an 1930er Joren hir Glanzdeeg erlieft hat, besonnesch am Konkurrenzberäich, gouf se vun der Rootes Grupp an duerno vu Chrysler iwwerholl.
Wéi PSA 1978 d'europäesch Aktivitéite vu Chrysler iwwerholl huet, gouf d'Mark Talbot nei gebuer mat der Ambitioun, eng komplett Gamme unzebidden. D'Samba, den Horizon an de Solara koumen dem Tagora an dëser Repositionéierungsstrategie viraus. Dës Erëffnung war awer kuerzlieweg: PSA huet Talbot schliisslech 1987 opginn, fir sech op Peugeot a Citroën ze konzentréieren, wat d'Enn vun engem Kapitel an der franséischer Automobilindustrie markéiert huet.
Eng Sedan, déi ënner engem ongléckleche Stär gebuer gouf
D'Geschicht vum Talbot Tagora gëtt duerch Anekdoten ënnerbrach, déi d'Schwieregkeeten vun der franséischer Automobilindustrie an den 1980er Joren ervirhiewen. Vun Ufank un huet de Projet ënner engem Manktem u strategescher Kohärenz gelidden: ufanks als Chrysler konzipéiert, duerno als Talbot ëmbenannt, ass en op e Maart ukomm, deen scho mat däitsche Limousinen iwwersättegt war.
D'Wiel vu Giel fir dës Miniatur ass net onbedeitend: dës Faarf, relativ rar um Tagora, huet den Optimismus a Modernitéit symboliséiert, déi den Talbot versicht huet ze vermëttelen. Leider ass dës hell Faarf net genuch fir d'Marketingfehler vum Modell ze maskéieren. Den Tagora gouf zum selwechte Präis wéi e Mercedes 200 verkaaft, ouni datt hien dat selwecht Markenimage hat.
Eng witzeg Anekdot erzielt, wéi d'Talbot-Händler zum Zäitpunkt vun der Aféierung Schwieregkeeten haten, de Clienten z'erklären, firwat se dës franséisch Limousine amplaz vun enger gläichwäerteger däitscher sollte wielen. E puer Verkeefer hunn hire Clienten souguer diskret geroden, sech un d'Konkurrenz ze wenden! Dës absurd Situatioun illustréiert perfekt d' Schwieregkeeten, dëst ambitiéist, awer schlecht konzipéiert Modell ze positionéieren .
Dës kommerziell Raritéit mécht den Tagora haut paradoxerweis zu engem Faszinatiounsobjekt fir Sammler a franséisch Autobegeeschterten. Hie representéiert eng Zäit, an där déi franséisch Industrie nach ëmmer probéiert huet, mat de Groussen ze konkurréieren, mat gemëschte Resultater, awer enger beréierender Ambitioun.
Komplettéiert Är Sammlung vu franséische Miniaturen
Dësen Talbot Tagora fënnt natierlech seng Plaz niewent aneren ikonesche franséische Limousinen aus den 1980er Joren. Hie passt perfekt zu enger Kollektioun, déi Limousinen oder klassesch Modeller aus dëser entscheedender Period gewidmet ass.
Sammler wäerten et schätzen, et mat anere Modeller aus der Talbot-Gamme ze kombinéieren, wéi zum Beispill dem Solara oder dem Horizon, déi an eiser Retro-Kollektioun aus den 80er an 90er Joren verfügbar sinn. Dës Miniatur riicht sech besonnesch un d'Enthusiaster vun der Automobilgeschicht, déi d'Erënnerung un dës couragéiert Versich vun der franséischer Industrie wëlle bewahren.
Trotz der klenger Onvollkommenheet op der Motorhaube behält dëst Stéck säin authentesche Charme a weist vum Verlaf vun der Zäit, wouduerch Är Oldtimersammlung eng zousätzlech historesch Dimensioun gëtt.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen