Toyota Corolla WRC (Rallye Australien 1999)
Moossstaf 1/43
C. Sainz - L. Moya
Karton ënner dem Blasenschnëtt op de Säiten
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Dësen Toyota Corolla WRC vun 1999 aus der Australian Rally representéiert ee vun de memorabelste Momenter vun der moderner Ära vun der Rallye-Weltmeeschterschaft. Gefuer vum legendäre Duo Carlos Sainz a Luis Moya, fängt dës trei Reproduktioun d'Essenz vum Motorsport op héchstem Niveau an. Dës Miniatur ass e Must-Have fir all Sammler, deen eng Passioun fir d'Welt vum Rallye an d'Geschicht vun Toyota am Motorsport huet.
Mat bemierkenswäerter Opmierksamkeet op Detailer reproduzéiert, ass dësen Toyota Corolla WRC en authentescht Zeie vun enger gëllener Ära vum internationale Rallyesport, wéi déi japanesch Mark d'Specialetappen mat beandrockender Reegelméissegkeet dominéiert huet.
Speziell entwéckelt fir den Ufuerderunge vun der Rallye-Weltmeeschterschaft gerecht ze ginn, gouf den Toyota Corolla WRC am Joer 1997 als Nofollger vum Celica GT-Four an der offizieller Toyota Gazoo Racing-Participatioun agefouert. Dës Krichsmaschinn hat en 2,0-Liter-Turbomotor mat bal 300 PS, kombinéiert mat engem sophistikéierten Allradantrieb an engem Chassis, deen speziell fir all Zorte vu Terrain entwéckelt gouf.
D'Versioun vun 1999 war de Kulminatiounspunkt vu ville Jore vun intensiver Entwécklung. Mat senge optiméierten aerodynameschen Uschlëss , variabler Buedemfräiheet an justierbarer Ophiewe war et ee vun den technesch fortgeschrattsten Autoen vun där Ära. D'Joer 1999 war besonnesch den Héichpunkt vun dësem Modell, mat e puer iwwerzeegenden Titelvictoiren.
Rally Australia war traditionell ee vun de fuerderndsten Eventer um Kalenner, wou séier Feldweeër mat technesche Bëschstreckereien kombinéiert goufen. Dësen Toyota Corolla WRC huet sech duerch seng bemierkenswäert Villsäitegkeet a legendär Zouverlässegkeet erausgehuewen.
Bis 1999 war Toyota schonn zënter Joerzéngten eng etabléiert Mark an der Rallyewelt. D'Firma mat Sëtz zu Aichi hat sech lues a lues als e wichtege Spiller am Motorsport etabléiert, besonnesch dank hiren Erfolleger an der Rallye-Weltmeeschterschaft. Den Engagement vun Toyota fir de Motorsport war Deel vun enger Philosophie vun der kontinuéierlecher Verbesserung, wou all Event als Laboratoire fir d'Entwécklung vun den Technologien vu muer gedéngt huet.
D' Toyota Gazoo Racing Divisioun huet dësen Usaz verkierpert, andeems se japanescht technescht Expertise mat enger brennender Passioun fir Leeschtung kombinéiert huet. D'Geschicht vun Toyota am Rallye geet zréck op d'1970er Joren, awer et war wierklech an den 1990er Joren, datt d'Mark hiren Héichpunkt erreecht huet an d'Meeschterschaft mat beandrockender Konsequenz dominéiert huet.
Dës Period entsprécht och dem gëllene Zäitalter vu legendäre Piloten wéi dem Carlos Sainz, déi hir Erfahrung an hiert Talent am Déngscht vun der japanescher technescher Exzellenz bruecht hunn. D'Kombinatioun vun der industrieller Präzisioun vun Toyota an dem Know-how vun den europäesche Piloten huet eng perfekt Synergie geschaf, déi sech an den aussergewéinleche Resultater vun dëser Ära erkennt.
De Carlos Sainz, mam Spëtznumm "El Matador", war schonn 1999 eng lieweg Rallyelegend. De Spuenier, zweemol Weltmeeschter 1990 an 1992, war bekannt fir seng aussergewéinlech technesch Meeschterschaft a seng Fäegkeet, sech un all Terrain unzepassen. Seng Partnerschaft mam Luis Moya, sengem laangjärege Co-Pilot, huet zu engem vun den respektéiertsten Duoen am internationale Peloton gefouert.
D'Rallye Australien 1999 wäert fir eng onvergiesslech Anekdot an Erënnerung bleiwen. Wärend enger besonnesch kniffleger Spezialetappe am Bësch vun New South Wales sinn de Sainz an de Moya engem risege Känguru konfrontéiert ginn, deen haartnäckeg refuséiert huet, vun der Strooss ze kommen. Amplaz en Accident ze riskéieren, huet de spuenesche Pilot säin Toyota Corolla WRC komplett zum Stillstand bruecht a gedëlleg gewaart, bis d'Déier sech op d'Säit beweegt huet. Dës Szen, déi vu Kameraen am Auto gefilmt gouf, ass viral gaangen an huet perfekt de sportleche Geescht illustréiert, deen d'Rallye zu där Zäit nach ëmmer animéiert huet.
Am selwechte Joer war de Sainz grad amgaang, den Titel géint de Richard Burns an den Tommi Mäkinen ze schloen. All Punkt huet gezielt, awer de Spuenier huet net gezéckt, e puer wäertvoll Sekonnen ze opferen, anstatt en Déier a Gefor ze bréngen. Dës Astellung huet perfekt d'Wäerter vum Motorsport vun där Zäit reflektéiert, wou d'Leeschtung ni de Respekt fir d'Ëmwelt an déi lokal Traditiounen iwwerschat huet.
Australien hat eng speziell Plaz an den Häerzer vun de Rallyefuerer. Seng wonnerschéi Landschaften, seng onendlech Stroossen duerch den Outback an den häerzlechen Empfang vun de Leit aus der Géigend hunn et zu engem vun de populäersten Eventer um Kalenner gemaach. Dësen Toyota Corolla WRC, an de liewege Faarwe vum offiziellen Team, verkierpert perfekt dës geseent Ära , wou d'Rallye nach ëmmer mënschlecht Abenteuer a technescht Geschéck kombinéiert huet.
Dësen Toyota Corolla WRC fënnt natierlech seng Plaz am Häerz vun enger Kollektioun, déi sech fir Rallyeautoen a Wettkampfmodeller widmet. Hie passt perfekt zu anere ikonesche Referenzen, wéi Miniatur-Rallyeautoen oder Miniatur-Rennautoen , déi d'Essenz vum Motorsport ausmaachen.
Sammler, déi sech fir den Toyota-Universum engagéieren, wäerten et schätzen, et mat anere Modeller vun der Mark ze kombinéieren, besonnesch mat den Toyota-Miniaturautoen , déi d'Evolutioun vun dësem legendäre Produzent verfollegen. Dës Corolla WRC geet och a Gespréich mat de Miniaturen aus den 1990er Joren , engem Jorzéngt, dat de Héichpunkt vu ville Marken an der Konkurrenz markéiert huet.
Den 1/43-Moossstaf erlaabt eng nahtlos Integratioun an déi meescht Kollektiounen a bitt e gudde Kompromiss tëscht Detailniveau a Gréisst. Dësen Toyota Corolla WRC wäert souwuel Miniaturbegeeschterten am Moossstaf 1/43 wéi och Renn- a Kompetitiounsautoen uspriechen a Beweis fir dat gëllent Zäitalter vum Weltrallye sinn, wou all Event e komplette Spektakel war, deen pure Leeschtung a mënschlecht Abenteuer kombinéiert huet.
Nadine
24 octobre 2026
Ech hunn den Site fir kleng Autoen zoufälleg fonnt, mäin Partner, dee se sammelt, also wollt ech him eng Iwwerraschung maachen an ech hunn bei Bernard bestallt an d'Autoen gefale him vill! Iwwerraschung gelongen!!! Propper Liwwerung! Top👍
Bernard LEFEVRE
23 octobre 2026
Wiel, Qualitéit, Präis, Verpackung an Liwwerung, alles ass perfekt
Jean Paul LAIGLE
23 octobre 2026
Bernardminiature assuréiert eng exzellente Kommunikatioun: Fristen fir Liwwerung respektéiert, perfekt Noriicht, onberäiflech Verpackung. Bravo.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Toyota Land Cruiser marron - Del Prado
25,00 €
Toyota Célica rout - Del Prado
25,00 €
Toyota Crown schwaarz mat créme Dack vun 1998 - Taxi zu Macau (China)
20,00 €
Toyota TS10 blo an wäiss Nummer 33 - 24 Stonnen vum Mans 1992
25,00 €
Toyota 2000GT hellbeige?? - JAMES BOND - MER LEBEN NUR ZWEI MOLLEN (You only live twice)
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible