Schätzung vun de Versandkäschten

Rout Toyota GT-ONE Nummer 3 - 24 Stonnen vu Le Mans 1999

Dës aussergewéinlech Miniatur vum Toyota GT-ONE reproduzéiert trei de Rennprototyp, deen d'Editioun vun den 24 Stonnen vu Le Mans am Joer 1999 markéiert huet. Gefuer vum japaneschen Trio U Katayama, K Tsuchiya an T Susuki , representéiert dësen rouden Auto mat der Nummer 3 ee vun den ambitiéissten Momenter vun Toyota am Ausdauerrennen. Dës Replik ass e richtegt Sammlerstéck fir Autobegeeschtert a Motorsportfans.

Iwwer hir ästhetesch Schéinheet eraus fängt dës Miniatur d'Essenz vun enger Ära an, an där japanesch Hiersteller mat de gréissten europäesche Marken um Circuit de la Sarthe konkurréiert hunn. Si weist Toyota säin totalen Engagement fir den Autosport op héchstem Niveau.

Charakteristike vun der Miniatur

  • Modell: Toyota GT-ONE
  • Mark: Toyota
  • Joer: 1999
  • Skala: 1/43
  • Faarf: Rout
  • Course Nummer: 3
  • Chauffeuren: U Katayama / K Tsuchiya / T Susuki
  • Schutzhülle abegraff: Jo

Den Toyota GT-ONE: e revolutionäre Prototyp

Den Toyota GT-ONE gouf speziell fir d'24 Stonne vu Le Mans vun 1998 an 1999 entwéckelt, ënner den GT1-Reglementer, déi bal Prototyp-Maschinnen erlaabt hunn. Toyota huet seng bescht Ingenieuren mobiliséiert, fir dëst Rennwaff ze kreéieren, dat mat engem 3,6-Liter Twin-Turbo V8-Motor mat iwwer 600 PS ausgestatt ass. Säin radikalen aerodynameschen Design, mat sengem imposante Heckflillek an der geformter Karosserie, huet déi japanesch Obsessioun mat purer Leeschtung demonstréiert.

Dës Maschinn war de Kulminatiounspunkt vu ville Jore Fuerschung an Entwécklung bei Toyota Motorsport. Den GT-ONE huet déi modernst Technologien vun der Zäit integréiert, besonnesch a Kompositmaterialien an aktiver Aerodynamik. Säi Kuelestoff-Monocoque-Chassis an déi optiméiert Gewiichtsverdeelung hunn en zu engem formidable Konkurrent op laangen Ausdauerstreckene gemaach.

Trotz senger aussergewéinlecher Héchstgeschwindegkeet vu méi wéi 350 km/h huet den GT-ONE ënner Zouverlässegkeetsproblemer gelidden, déi him verhënnert hunn, de begehrte Victoire zu Le Mans ze erreechen. Trotzdeem huet hien e bleiwenden Androck mat senger spektakulärer Leeschtung an sengem futuristeschen Design hannerlooss.

Toyota: Japanesch Ambitioun am Concours

Enn der 1990er Joren huet Toyota no senge Rallye-Erfolleger seng Legitimitéit am internationale Motorsport etabléiere wëllen. Den Toyota City-Hiersteller huet staark a Fuerschung an Entwécklung investéiert, fir mat den traditionellen europäesche Marken zu Le Mans konkurréiere ze kënnen. Dës Period huet mat der globaler Expansioun vun Toyota zesummegefall, well et Chrysler grad iwwerholl hat a sech zum drëttgréissten Autoshersteller vun der Welt entwéckelt huet.

Toyota säin Engagement fir Ausdauerrennen war Deel vun enger méi breeder Strategie fir d'Mark no uewe ze bréngen . Nodeems Toyota de Maart fir Zouverlässegkeet mat Modeller wéi der Corolla an der Camry eruewert hat, wollt et seng technesch a sportlech Fäegkeeten demonstréieren. De GT-ONE Programm huet domat déiselwecht Technologien mobiliséiert, déi fir zukünfteg High-End-Produktiounsautoen entwéckelt goufen.

Dës Ambitioun huet sech och an der Wiel vun de Piloten erëmgespigelt, déi international Erfahrung mat japaneschen Talenter kombinéiert hunn. Toyota huet an d'Ausbildung vun hiren eegene Piloten investéiert a sech dobäi op d'Expertise vu Professionneller gestäipt, déi bei de 24 Stonnen vu Le Mans erfuerene waren.

D'Anekdot vum "Fléienden Toyota"

D'24 Stonne vu Le Mans 1999 wäerten fir ëmmer fir e spektakulären Incident mat der Nummer 1 Toyota GT-ONE an Erënnerung bleiwen. Wärend der Qualifikatioun ass den Auto vum Thierry Boutsen mat iwwer 300 km/h op der Mulsanne-Gerader gestart, huet e beandrockenden Gleitschritt gemaach, ier en schwéier op der Streck gelant ass. Dësen Accident, glécklecherweis ouni eescht Konsequenze fir de belsche Pilot, huet d'Limiten vun der Aerodynamik vum GT-ONE bei ganz héije Geschwindegkeete gewisen.

Dës Episod, mam Spëtznumm "Flying Toyota" , ass ëm d'Welt gereest an huet eng dauerhaft Spuer an der Geschicht vu Le Mans hannerlooss. Si huet perfekt déi technesch Erausfuerderunge illustréiert, mat deenen d'Produzenten an hirer Sich no purer Geschwindegkeet konfrontéiert sinn. D'Biller vum Toyota, deen ewéi e Kampfjet ofhëlt, sinn am kollektive Gedächtnis vum Motorsport agebrannt a si Zeie vun der heldenhafter Ära vun den GT1-Prototypen.

Paradoxerweis huet dësen Incident zur Legend vum GT-ONE bäigedroen an déi mystesch Aura vun dëser aussergewéinlecher Maschinn verstäerkt. Et huet als Erënnerung drun gedéngt, datt d'24 Stonne vu Le Mans en Testplatz bliwwe sinn, wou d'Grenze vun der Physik stänneg iwwerfuerdert goufen. Fir d'Ingenieuren vun Toyota war et eng Lektioun an Demut, déi se dozou bruecht huet, d'Aerodynamik vun hire zukünftege Kreatiounen komplett nei ze iwwerdenken.

Dës Anekdot erkläert deelweis, firwat den rouden Toyota GT-ONE Nummer 3 vun 1999 fir Sammler vu besonnescher Bedeitung ass. Hie verkierpert eng Ära, an där technesch Innovatioun virun der Vorsicht stoung, a wou all Course aussergewéinlech Iwwerraschunge konnt bréngen. D'Miniatur fängt domat net nëmmen en Modellauto an, mä eng ganz Ära vum Motorsport.

Komplettéiert Är Sammlung vun aussergewéinleche Miniaturen

Dësen Toyota GT-ONE passt natierlech zu all Kollektioun, déi sech mat de 24 Stonne vu Le Mans oder japanesche Rennprototypen beschäftegt. Hie passt perfekt zu anere ikonesche Modeller aus dëser gëllener Ära vum Ausdauerrennen, dorënner de Porsche 911 GT1 an de Mercedes CLK-GTR , déi seng Haaptrivalen waren.

Fir Fans vu japanesche Miniaturen ass dësen GT-ONE eng ideal Ergänzung zu klassesche Toyota- Kollektiounen oder Renn- a Kompetitiounsmodeller . Hie passt perfekt an d'Welt vun de Rennween vun den 1990er Joren, eng faszinant Period, an där d'Reglementer nach ëmmer ongebremst technesch Kreativitéit erlaabt hunn.

Dës Miniatur wäert Sammler uspriechen, déi passionéiert fir Ausdauerrennen sinn , japanesch Autobegeeschtert a Leit, déi nostalgesch fir déi heroesch Ära vu Le Mans sinn. Säi Moossstaf 1/43 mécht et perfekt fir ze presentéieren, während säin Detailniveau och déi Usprochsvollst zefridden stellt. Et bitt och eng exzellent Aféierung an d'Welt vun de Rennween a kann harmonesch mat anere Modeller aus der Kollektioun vun den 1990er Joren kombinéiert ginn.

Dacks gestallte Froen

Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?

D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.

Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.

Wéi eng Skalen gëtt et?

Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.

Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).

Kënnt d'Miniatur mat Schutz?

Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.

Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?

Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.

Wat ass d'Liwwerzäit?

Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.

D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?

Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.

Wat eis Clienten soen

Client Feedback a Referenzen

Rémi Bargibant Vérifié
Eng rieseg Wäret
Eng rieseg Wäret, schnell Liwwerung an ganz gutt geschützte Miniaturen. Zousätzlech ass de Verkeefer ganz frëndlech 👍
il y a 1 jour
PATRICK DEBEAUQUENNE Vérifié
Serieus Entreprise
Serieus entreprise, déi gutt Berodung gëtt, a fir d'Spill vum sengem Versand suergt.
il y a 1 jour
Olivier GERBIER Vérifié
Perfekt 👍
Exzellent Kommunikatioun, präzis Verfolleg vun der Sendung, impeccable Verpackung. Sehr schnell Liwwerung.
il y a 1 jour
thierry delpech Vérifié
Gudde Kontakt
Gudde Kontakt, schnell Liwwerung, ze rekommendéieren!!
il y a 1 jour
Edwige Bailly Vérifié
Ech recommandéieren mat geschlossenen Aen
Ech recommandéieren mat geschlossenen Aen, ganz ernsthaft Verkäufer, schnelle an ganz suergfälteg an geschützte Liwwerung, perfekt, merci nach emol fir alles
il y a 2 jours
Georges BRUGAT Vérifié
frëndleche Verkeefer
schnëll Liwwerung, sehr gutt Qualitéit vun den Produkter, hyper protectiv Verpackung an exzellent Relatiounen mam Verkeefer
il y a 2 jours
Papinou Vérifié
2CV-Liebhaber
Ech hu schonn méi Mol bestallt d'Autoen si gutt verpackt an entspriechen der Beschreiwung
il y a 3 jours
Reg Vérifié
Perfekt
Schnell, proaktiv bei der Wahl des Liwwerpunkt, Ustrengung bei der Verpackung, Rapport Qualitéit-Preis. Ech recommandéieren.
il y a 3 jours
Christophe Fernandez Vérifié
Zefridden
Ech hunn e puer Bestellungen bei him gemaach an ech sinn ni enttäuscht gin, ech recommandéieren hien.
il y a 3 jours
Celia Vérifié
Servicio rápido, cuidado excepcional y un toque muy humano
Hice el pedido el día 17 por la noche y el 18 ya estaba enviado. Teniendo en cuenta que hubo un fin de semana de por medio, la rapidez ha sido realmente admirable. Además, el seguimiento personalizado ha sido excelente: Bernard me ha escrito personalmente en cada fase del envío para mantenerme in...
il y a 1 semaine
Emanuel Mosè Seccia Vérifié
Wirklech eng super Service
Wirklech eng super Service, ganz hëllefräich, d'Produkter ass gutt gemaach an een kann d'Verwaltung an de Detailer och am Verpackung gesin, ganz zefridden
il y a 1 semaine
BB Vérifié
Ech hunn no rosé Autoen gesicht - meng Ufro ass erfëllt
Ech hunn no rosé Autoen gesicht. Nodeems ech keng op der Site fonnt hunn, hunn ech meng Ufro um Site un engem Weekend an sogar de 11. November gemaach. Zou menger Iwwerraschung hunn ech direkt eng Äntwert kritt. An enger neier Iwwerraschung konnt Bernard Miniaturen mir d'bestallte Autoen zur Verf...
il y a 2 semaines