






Modelauto's 1939 Rode Alfa Romeo 2500S Touring
Echelle: 1/43ème

Uw betalingsgegevens worden veilig verwerkt.
Chargement de vos recommandations...
Deze prachtige 1939 Rode Alfa Romeo 2500S Touring belichaamt de uitmuntendheid van de Italiaanse vooroorlogse autobezieling in een trouw 1/43 schaalmodel. Deze miniatuur vangt de elegantie en sportiviteit van een van de mooiste prestaties van de samenwerking tussen Alfa Romeo en de Touring carrosserie uit Milaan.
Een waar juweeltje voor verzamelaars, deze reproductie benadrukt de verfijning en pure lijnen die de reputatie van deze uitzonderlijke sportlimousine hebben gevestigd, een bewijs van een tijd waarin Italiaanse auto's concurreerden met de grootste Europese fabrikanten.
Kenmerken van de miniatuur
- Model: 2500S Touring
- Merk: Alfa Romeo
- Jaar: 1939
- Schaal: 1/43
- Kleur: Rood
- Beschermdoos inbegrepen: Ja
Het originele model: Een uitzonderlijke sportlimousine
De Alfa Romeo 2500S Touring werd geboren in 1939 tegen een bijzonder creatieve achtergrond in de auto-industrie. Deze vierdeur limousine, ontwikkeld op basis van het chassis van de 6C 2500, vertegenwoordigt de climax van de samenwerking tussen Alfa Romeo en de beroemde carrosseriebouw van Touring uit Milaan. Het model belichaamt perfect de "Superleggera"-filosofie van Touring, waarin structurele lichtheid en esthetische elegantie samenkomen.
Aangedreven door een 2.5-liter lijnmotor met 6 cilinders die ongeveer 95 pk levert, bood de 2500S Touring opmerkelijke prestaties voor die tijd. De carrosserie met vloeiende en harmonieuze lijnen, gekenmerkt door sculpturale zijkanten en een kenmerkende hartvormige grille, maakte het tot een prestigieuze auto die door een welvarend en veeleisend cliënteel werd gewaardeerd.
Ondanks de beperkte productie als gevolg van het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog, heeft dit model de geschiedenis van Alfa Romeo gekenmerkt door zijn perfecte balans tussen sportiviteit en verfijning, waarmee esthetische codes werden vastgesteld die de toekomstige creaties van het merk zouden beïnvloeden.
Alfa Romeo in 1939: het gouden tijdperk voor de turbulentie
In 1939 bevond Alfa Romeo zich in een bloeiende periode onder leiding van de Italiaanse staat, die in 1933 de controle over het merk had overgenomen. Deze periode valt samen met de creatieve hoogtijdagen van de Milanese fabrikant, die tegelijkertijd zijn racing- en luxeautomobile productactiviteiten ontwikkelde. De samenwerking met grote Italiaanse carrosseriebouwers zoals Touring, Pinin Farina en Zagato stelde Alfa Romeo in staat om uitzonderlijke modellen aan te bieden.
Het merk met de groene Quadrifoglio profiteerde van de technische expertise die in de competitie werd opgedaan, vooral door de successen van Grand Prix-eenzitter. Deze synergie tussen racen en civiele productie manifesteerde zich in modellen zoals de 6C 2500, dat in verschillende carrosseriestijlen werd aangeboden door de meest prestigieuze Italiaanse werkplaatsen. Het jaar 1939 vertegenwoordigt dus een creatieve en technische piek voor Alfa Romeo, net voordat de oorlog deze uitzonderlijke dynamiek abrupt verstoorde.
Een overlevende van de elite van vooroorlogse auto's
De Alfa Romeo 2500S Touring van 1939 heeft een bijzonder ontroerende geschiedenis, dat van een automobiele aristocraat die door de tijd heen is gegaan. Deze limousine werd in zeer beperkte hoeveelheden geproduceerd - minder dan 200 exemplaren in totaal - en was bestemd voor een uitzonderlijke clientèle, waaronder industriëlen, diplomaten en persoonlijkheden uit de kunstwereld.
Een van de meest opvallende anekdotes betreft het persoonlijke exemplaar van Enzo Ferrari, toenmalig sportdirecteur van Alfa Romeo, die dagelijks een rode 2500S Touring gebruikte voor zijn reizen tussen Modena en Milaan. Deze auto belichaamde voor hem de essentie van de Alfa Romeo-geest: de perfecte combinatie van prestaties, elegantie en exclusiviteit. Ferrari zou deze filosofie verder doortrekken bij de oprichting van zijn eigen merk enkele jaren later.
Tijdens de oorlog gingen veel exemplaren verloren of werden in beslag genomen, waardoor elke overlevende 2500S Touring vandaag de dag een status van historische relikwie verwerft. Verzamelaars beschouwen dit model als een van de zuiverste vertegenwoordigers van de Italiaanse automobielkunst voor de oorlog, een bewijs van een tijd waarin de auto nog steeds een luxueus, ambachtelijk object was, handgemaakt door meester carrosseriebouwers.
Deze zeldzaamheid verklaart waarom authentieke exemplaren tegenwoordig aanzienlijke bedragen op internationale veilingen opleveren, waardoor deze Alfa Romeo 2500S Touring een automobielmythe is geworden, gelijk aan de grootste creaties van Bugatti of Delahaye.
Complementeer uw collectie Italiaanse miniaturen
Deze Alfa Romeo 2500S Touring neemt een prominente plaats in de wereld van Italiaanse autominiaturen in. De reproduktie in het 1/43 schaalmodel maakt het mogelijk om de details van deze uitzonderlijke carrosserie, van de ingekapselde koplampen tot de Touring-handtekening tot de subtiele ribben die langs de zijkanten lopen, nauwkeurig te waarderen. Voor verzamelaars die gepassioneerd zijn over Alfa Romeo-modellen, is dit stuk een essentieel element dat het gouden tijdperk van de Milanese fabrikant vertegenwoordigt.
Deze miniatuur harmoniseert perfect met andere modellen van auto's uit de jaren 30 en vindt vanzelfsprekend zijn plaats naast grote Franse sedans uit dezelfde periode. Liefhebbers van klassieke auto's zullen deze ervaring in de wereld van uitzonderlijke buitenlandse auto's ook waarderen.
Deze reproductie is vooral bedoeld voor veeleisende verzamelaars die op zoek zijn naar zeldzame en historisch significante modellen, evenals voor liefhebbers van Italiaanse auto's die getuige willen zijn van de miniaturisering van transalpine excellentie. Het zal ook harmonieus passen in verzamelingen gewijd aan prestige limousines, die een prachtig geheel vormen dat gewijd is aan de geschiedenis van luxe Europese auto's.
Même marque : Alfa Roméo
Veelgestelde vragen
Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?
Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.
Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.
Welke weegschalen zijn er beschikbaar?
Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).
Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?
Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.
Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.
Wat is de levertijd?
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Houd rekening met 2-3 werkdagen voor het vasteland van Frankrijk via Colissimo of 4-5 dagen via Mondial Relay.
Het miniatuur is niet meer op voorraad. Wanneer is het weer leverbaar?
Ik kan onmogelijk precies weten wanneer ik een nieuwe voorraad ontvang, omdat ik ze druppelsgewijs ontvang. Neem contact met me op, zodat ik je op de hoogte kan houden zodra deze beschikbaar is.
Wat onze klanten zeggen
Feedback en getuigenissen van klanten





























































































































