





Modelauto's Alfa Romeo T33/2 rood nummer 39 - 24 uur van Le Mans 1968
Echelle: 1/43ème
Pilotes: Ignazio Giunti / Nanni Galli

Uw betalingsgegevens worden veilig verwerkt.
De Alfa Romeo T33/2 nummer 39 in de kleuren van de legendarische 24 uur van Le Mans in 1968 is een waar juweel voor elke autosportliefhebber. Deze trouwe reproductie vangt de essentie van het gouden tijdperk van de uithouding, toen Italiaanse prototypes concurreerden met de giganten van die tijd op het beroemde circuit van Sarthe.
Dit uitzonderlijke stuk vereeuwigt een van de meest opwindende hoofdstukken in de geschiedenis van Le Mans en toont de kenmerkende rode kleuren van Alfa Romeo en prijkt trots met het nummer 39 van de coureurs Ignazio Giunti en Nanni Galli. Een onmisbare miniatuur die vanzelfsprekend zijn plek vindt in iedere verzameling die aan de legendes van de uithouding is gewijd.
Kenmerken van de miniatuur
- Model: T33/2
- Merk: Alfa Romeo
- Jaar: 1968
- Schaal: 1/43
- Kleur: Rood
- Race nummer: 39
- Beschermdoos inbegrepen: Ja
De Alfa Romeo T33/2 in de geschiedenis
De Alfa Romeo T33/2 werd geboren in 1967 als onderdeel van het ambitieuze sportprototype-programma van het Milanese merk. Specifiek ontworpen voor uithoudingsproeven, vertegenwoordigt deze raceauto de culminatie van Alfa Romeo's technische onderzoek op het gebied van autosport. Het aluminium buisframe en de carrosserie van glasvezel weerspiegelen de moderne benadering van de transalpine ingenieurs.
Aangedreven door een 2.0 liter V8 die ongeveer 270 pk ontwikkelt, laat de T33/2 opmerkelijke prestaties zien voor die tijd. Haar slanke, typisch Italiaanse lijnen verbergen een verfijnd mechanisme dat rechtstreekse erfgoed van de ervaring in de Formule 1 is. Met een gewicht van minder dan 650 kilogram biedt deze prototype een uitzonderlijke wendbaarheid op de meest veeleisende circuits.
Bij de 24 uur van Le Mans 1968 belichaamt de T33/2 nummer 39, bestuurd door Ignazio Giunti en Nanni Galli, perfect de strijdlustige geest van Alfa Romeo. Deze deelname is onderdeel van de strategie van het merk om zijn plaats in de uithouding te heroveren tegen de formidabele concurrentie van Porsche en Ford.
Alfa Romeo in 1968: Het tijdperk van de sportieve wedergeboorte
In 1968 bevond Alfa Romeo zich op een keerpunt in zijn sportieve geschiedenis. Na moeilijke jaren in de competitie lanceert het merk met de Biscione een uitgebreid programma om terug te keren naar de voorgrond met de T33-familie. Deze periode markeert de vastberadenheid van Alfa Romeo om het succes van voor de oorlog weer op te pakken en te concurreren met Duitse en Britse fabrikanten.
De geschiedenis van Alfa Romeo, opgericht in 1910 in Milaan, is verweven met die van de Italiaanse autosport. Van de eerste overwinningen voor de oorlog tot de prestaties van Nuvolari en de triomfen in de Formule 1 in de jaren vijftig, heeft het Italiaanse merk zijn reputatie opgebouwd op circuits over de hele wereld. In 1968 streeft Alfa Romeo onder leiding van visionaire ingenieurs zoals Carlo Chiti ernaar om zijn plaats onder de wereldwijde elite van de autosport terug te veroveren met het T33-programma.
Een memorabele Le Mans-avontuur
De editie 1968 van de 24 uur van Le Mans staat in de annalen als een van de meest spectaculaire in de geschiedenis. Dat jaar bood de race een uitzonderlijk startveld met de Ford GT40, de Porsche 907 en 908, en natuurlijk de Alfa Romeo T33. De sfeer was elektrisch op het circuit van Sarthe, toneel van een felle strijd tussen fabrikanten.
De T33/2 nummer 39 van Ignazio Giunti en Nanni Galli leverde een opmerkelijke race en belichaamde perfect de Italiaanse levenskunst in de competitie. Giunti, een toekomstige Formule 1-coureur, toonde al zijn enorme talent achter het stuur van deze stralende rode Alfa Romeo. Het Italiaanse duo verleidde het Franse publiek met hun elegante stijl en vastberadenheid tegenover de formidabele tegenstanders.
Deze deelname maakt deel uit van de grote traditie van epische duels in Le Mans, waar emotie rivaliseert met pure prestaties. De T33/2 nummer 39 symboliseert die gezegende tijd van de autosport, toen fabrikanten niet alleen op technisch vlak concurreerden, maar ook om prestige en de Europese levensstijl.
Het beeld van deze rode Alfa Romeo die door de Hunaudières raast, is in het collectieve geheugen van de uithoudingliefhebbers geankerd. Het herinnert aan een tijd waarin de schoonheid van lijnen concurreerde met aerodynamische efficiëntie, wat leidde tot tijdloze automotive creaties.
Vul uw miniatuurscollectie aan
Deze Alfa Romeo T33/2 van de 24 uur van Le Mans 1968 neemt een bijzondere plaats in het universum van miniaturen die aan de autosport zijn gewijd. Het past perfect in een collectie gericht op de 24 uur van Le Mans of op Alfa Romeo-modellen, twee thema's die bijzonder gewaardeerd worden door veeleisende verzamelaars.
Enthousiastelingen van 1960s prototypes zullen in deze miniatuur een ideale aanvulling vinden op andere sportwagens uit die tijd. Het sluit perfect aan bij de race-Porsche, de competitie-Ferrari, of de Ford GT40 uit dezelfde periode, zodat de unieke sfeer van de uithoudingsraces van dit legendarische decennium opnieuw kan worden gecreëerd.
Dit stuk is zowel voor gespecialiseerde verzamelaars als voor liefhebbers die de fascinerende wereld van de raceauto's van de jaren 1960 willen ontdekken. Het is ook een uitstekende instap naar de wereld van de formulewagens, aangezien Alfa Romeo zowel in de uithouding als in de Formule 1 schitterde tijdens deze bloeiperiode van zijn sportgeschiedenis.
Veelgestelde vragen
Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?
Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.
Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.
Welke weegschalen zijn er beschikbaar?
Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).
Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?
Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.
Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.
Wat is de levertijd?
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Houd rekening met 2-3 werkdagen voor het vasteland van Frankrijk via Colissimo of 4-5 dagen via Mondial Relay.
Het miniatuur is niet meer op voorraad. Wanneer is het weer leverbaar?
Ik kan onmogelijk precies weten wanneer ik een nieuwe voorraad ontvang, omdat ik ze druppelsgewijs ontvang. Neem contact met me op, zodat ik je op de hoogte kan houden zodra deze beschikbaar is.
Wat onze klanten zeggen
Feedback en getuigenissen van klanten






















































































































