Alpine A310 geel en zwart nummer 4 - Rally van Monte-Carlo 1976 - NOREV - rechthoekige doosset

Alpine A310 geel en zwart nummer 4 - Rally van Monte-Carlo 1976 - NOREV - rechthoekige doosset

30,00 €
Ga direct naar de productinformatie
Alpine A310 geel en zwart nummer 4 - Rally van Monte-Carlo 1976 - NOREV - rechthoekige doosset

Voiture miniature Alpine A310 geel en zwart nummer 4 - Rally van Monte-Carlo 1976 - NOREV - rechthoekige doosset

30,00 €
Livraisonofferte dès 45 € en point relais

Echelle: 1/43ème

La boîte étant encore sous cellophane je n'ai pas la possibilité de faire des photos de la voiture sur les 4 côtés

Betaalmethoden
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Visa

Description

Deze gele en zwarte Alpine A310 van NOREV neemt ons mee terug naar de gouden eeuw van de Franse rally in de jaren 70. Met nummer 4 en de iconische kleurstelling van de Rally van Monte-Carlo 1976, belichaamt deze miniatuur de pioniersgeest van Alpine in de wereld van de autosport.

Gepresenteerd in zijn originele rechthoekige doos, vormt deze replica op schaal 1/43 een waardevolle getuigenis van de geschiedenis van de Franse autosport en vindt het vanzelfsprekend zijn plaats in elke collectie gewijd aan rally-legendes.

Specificaties van het model

  • Model: Alpine A310
  • Merk: Alpine
  • Jaar: 1976
  • Schaal: 1/43
  • Kleur: Geel en zwart
  • Fabrikant: NOREV
  • Beschermdoos inbegrepen: Ja
  • Racenummer: 4
  • Evenement: Rally van Monte-Carlo 1976

De Alpine A310 in de autogeschiedenis

De Alpine A310 werd in 1971 geboren als opvolger van de A110 Berlinette. Deze Franse sportcoupé, ontwikkeld onder leiding van Jean Rédélé, markeert een belangrijke evolutie in de filosofie van Alpine met de adoptie van een 2,7-liter PRV V6-motor die 150 pk ontwikkelt. De polyester carrosserie, gemonteerd op een buizenchassis, bestendigt de traditie van lichtheid die zo dierbaar is voor het merk uit Dieppe.

De versie die deelnam aan de Monte-Carlo 1976 vertegenwoordigt de competitieaanpassing van deze A310, speciaal voorbereid om de bochtige wegen en winterse omstandigheden van de meest prestigieuze rally te trotseren. Deze deelname is een voortzetting van Alpine's rallysuccessen, enkele jaren na het succes van de A110 in het wereldkampioenschap rally.

Alpine in 1976: tussen traditie en moderniteit

In 1976 doorliep Alpine een cruciale periode in zijn geschiedenis. Overgenomen door Renault in 1973, behield het merk uit Dieppe zijn sportieve identiteit terwijl het profiteerde van de technische en financiële steun van de Régie. Dit tijdperk komt overeen met het hoogtepunt van de samenwerking tussen Alpine en Renault, die zou leiden tot toekomstige legendes zoals de Turbo en de GTA.

De geschiedenis van Alpine begon in 1955 in de werkplaats van Jean Rédélé in Dieppe. Als gepassioneerd autosportliefhebber en Renault-dealer ontwikkelde Rédélé zijn eerste racewagens op basis van Renault-techniek. De naam "Alpine" is een eerbetoon aan Rédélé's overwinningen in de Alpenrally, wat al een voorbode was van de bergachtige roeping van het merk. Deze filosofie van het combineren van lichtheid, wendbaarheid en betrouwbaarheid vormde Alpine's DNA en beïnvloedde direct de ontwikkeling van de A310.

Alpine's epische reis in Monte Carlo

De Rally van Monte-Carlo 1976 blijft in het collectieve geheugen gegrift als een van de meest spectaculaire edities van dit mythische evenement. Dat jaar veranderden de bijzonder moeilijke weersomstandigheden de wegen van het Prinsdom in een echte val voor de deelnemers. De Alpine A310 nummer 4 moest omgaan met ijzige wegen, sneeuwpassages en constante gripveranderingen.

Wat deze deelname zo opmerkelijk maakt, is dat de A310 destijds een nieuwe generatie Franse rallyauto's vertegenwoordigde. Terwijl de concurrentie zich richtte op krachtiger mechaniek, vertrouwde Alpine op zijn chassisexpertise en perfecte kennis van bergwegen. De geel-zwarte kleurstelling van deze A310 werd iconisch, een symbool van Franse durf tegenover Europese rallykoplopers.

Deze deelname maakt deel uit van een gouden decennium voor de Franse autosport. De jaren 70 zagen uitzonderlijke creativiteit opbloeien in Frankrijk: Alpine in rally's, Matra bij de 24 Uur van Le Mans, Ligier in Formule 1. De Alpine A310 bij de Monte Carlo 1976 belichaamt deze pioniersgeest die kenmerkend was voor de Franse autosport van die tijd.

De meest smaakvolle anekdote uit deze editie betreft de speciale banden die specifiek voor deze extreme omstandigheden werden ontwikkeld. Alpine-rijders beschikten over revolutionaire banden voor die tijd, die zich konden aanpassen aan voortdurend veranderende wegomstandigheden. Deze technische innovatie, gekoppeld aan de natuurlijke wendbaarheid van de A310, stelde Alpine in staat om het op te nemen tegen concurrenten die op papier krachtiger waren.

Completeer uw modelautocollectie

Deze NOREV Alpine A310 vindt vanzelfsprekend zijn plaats naast andere Franse rally-legendes. Het past perfect bij andere modellen in het Alpine-assortiment, met name de A110 Berlinette die de jaren 60 markeerde, of de toekomstige A310 V6 productiemodellen. Deze miniatuur past ook in een collectie gewijd aan rallyauto's, naast Lancia Stratos, Porsche 911 of Audi Quattro.

Verzamelaars die gepassioneerd zijn over de jaren 1970 vinden hier een authentieke getuigenis van dit creatieve decennium. NOREV-kwaliteit garandeert een getrouwe reproductie van details, van de specifieke kleurstelling tot de competitie-uitrusting. Dit stuk is bedoeld voor zowel nostalgici van het Alpine-tijdperk als verzamelaars die op zoek zijn naar representatieve modellen van de Franse autosport op zijn hoogtepunt.

Avis clients

Lire les 458 avis

Georges BRUGAT

29 septembre 2026

Responsiviteit, snelle verwerking van bestellingen, redelijke prijzen, een ruime keuze aan miniaturen, een loyaliteitsprogramma (dat is altijd een plus). Zeer beleefde uitwisselingen en een goede commerciële eerlijkheid.

Patrice SIMON

28 septembre 2026

Altijd onberispelijk, kwaliteitsminiaturen, juiste keuze en prijzen, snelle, zorgvuldige levering en vriendelijke verkoper... puur geluk. Ik raad het ten zeerste aan.

Grégory Girard

22 septembre 2026

Een zeer serieuze verkoper, mooie stukken te kopen tegen meer dan redelijke prijzen. Ik raad deze verkoper bijzonder aan!!!

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

Miniatures similaires