Georges BRUGAT
11 septembre 2026
gevarieerde keuzes, redelijke prijzen, snelle verzending, effectieve verpakking, nauwkeurige beschrijving en uitstekende communicatie met de beleefde en responsieve verkoper.
Schaal 1/43
De heer Mouton - F. Pons
Deze Audi Quattro-miniatuur van de Rally van San Remo uit 1981 is een getrouwe weergave van een van de meest iconische auto's uit de autosportgeschiedenis. Bestuurd door het duo Michèle Mouton en Fabrizia Pons, legt deze versie de essentie vast van een tijdperk waarin Audi met zijn quattro-technologie de rallywereld revolutioneerde.
Een waar verzamelobject , deze miniatuur is bedoeld voor autoliefhebbers en verzamelaars die een stukje autosportgeschiedenis willen bezitten. Hij getuigt van de technische innovatie en Duitse knowhow die de jaren 80 kenmerkten.
De Audi Quattro ontstond in 1980 uit Audi's wens om vierwielaandrijving te democratiseren in een productieauto. Deze sportsedan, oorspronkelijk ontworpen voor besneeuwde wegen, bracht al snel een revolutie teweeg in de rallywereld dankzij zijn uitzonderlijke grip op alle soorten terrein.
Uitgerust met een 5-cilinder turbomotor die in de straatversie zo'n 200 pk levert en in rallyconfiguratie nog veel meer, onderscheidt de Quattro zich door zijn permanente vierwielaandrijving. Deze technische innovatie zorgt voor een optimale krachtverdeling over de vier wielen en biedt een voor die tijd revolutionair rijgedrag.
Het commerciële succes van de Quattro overtrof de verwachtingen van Audi. In de rallysport domineerde hij de wereldkampioenschappen, behaalde talloze overwinningen en stuwde het merk met de ringen naar de top van de wereldwijde autosporthiërarchie.
Begin jaren tachtig beleefde Audi een keerpunt in zijn geschiedenis. Het merk, dat in 1964 door Volkswagen werd overgenomen, wilde afstand nemen van zijn imago als traditionele fabrikant en zich profileren als een technologische referentie. Het Quattro-project maakte deel uit van deze herpositioneringsstrategie voor het topsegment.
Het merk met de vier ringen, geboren in 1932 uit de fusie van Audi, DKW, Horch en Wanderer, beleefde vervolgens een spectaculaire renaissance. De quattro-innovatie werd de speerpunt van deze transformatie, waardoor Audi kon concurreren met BMW en Mercedes-Benz in het premiumsegment.
In deze periode ontwikkelde Audi zich tot een toonaangevende fabrikant op het gebied van vierwielaandrijving, een technologie die later een kenmerk van het merk zou worden en geleidelijk aan werd uitgebreid naar het volledige assortiment.
De Rally van San Remo uit 1981 staat bekend als een van Michèle Moutons meest opmerkelijke prestaties achter het stuur van de Audi Quattro. Dit Italiaanse evenement, bekend om zijn bochtige, technische wegen, bood een ideaal platform om de superioriteit van Audi's vierwielaandrijvingssysteem te demonstreren.
Michèle Mouton , een Franse coureur geboren in 1951, werd al snel de merkambassadeur van Audi in de racerij. Haar samenwerking met de Italiaanse navigator Fabrizia Pons vormde een van de meest formidabele teams van die tijd. Samen braken ze de codes van een sport die tot dan toe door mannen werd gedomineerd.
Het jaar 1981 markeerde een keerpunt in Moutons carrière. Achter het stuur van haar rood-witte Quattro zette ze een reeks opmerkelijke prestaties neer op Europese wegen. De Rally van San Remo was een van die iconische overwinningen die haar in 1982 een tweede plaats opleverden in het WK voor coureurs, een prestatie die sindsdien door geen enkele vrouw is geëvenaard.
Deze miniatuur legt een historisch moment vast waarop technische innovatie en sportieve prestaties samenkomen. Het symboliseert een tijdperk waarin Audi zijn technologische dominantie oplegde, terwijl een uitzonderlijke vrouw de grenzen van het mogelijke in de autosport verlegde en de weg vrijmaakte voor toekomstige generaties.
Deze Audi Quattro San Remo uit 1981 past perfect in een collectie rallyauto's of Audi-modellen . Hij past perfect bij andere autosportlegendes uit de jaren 80 .
Verzamelaars met een passie voor de rallygeschiedenis zullen het waarderen om deze auto te combineren met andere iconische modellen uit deze discipline, met name de Lancia Delta of de Peugeot 205 T16, die dit gouden decennium van de internationale rallysport markeerden.
Deze miniatuur is bedoeld voor zowel ervaren verzamelaars als liefhebbers van autogeschiedenis die een getuigenis willen hebben van de technologische evolutie van de auto-industrie. Het is tevens een uitstekend startpunt voor het ontdekken van de wereld van miniaturen op schaal 1/43 , hét referentieformaat voor veeleisende verzamelaars.
Georges BRUGAT
11 septembre 2026
gevarieerde keuzes, redelijke prijzen, snelle verzending, effectieve verpakking, nauwkeurige beschrijving en uitstekende communicatie met de beleefde en responsieve verkoper.
Jérome BLONDIAUX
10 septembre 2026
Onberispelijk pakket en modellen in uitstekende staat. Zeer aan te bevelen.
H D
7 septembre 2026
Levering conform de bestelling, zeer professioneel en goede klantfollow-up. Ik beveel aan
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Blauwe Audi R8 - Burago
10,00 €
Audi A4 Sedan grijsblauw - CityCruiser Collectie
15,00 €
Audi R8 bleue et orange (couleurs de GULF) numéro 4 - 24 heures du Mans de 2001
25,00 €
Witte Audi R8 nummer 5 (24 uur van Le Mans 2004)
20,00 €
Grijs-rode Audi R8 nummer 1 (24 uur van Le Mans 2001)
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible