Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même compétition : 24h du mans
Même marque : Audi





Modelauto's Grijs-rode Audi R10 nummer 8 (24 uur van Le Mans 2006)
Schaal 1/43
F. Biela / E. Pirro / M. Wermer

Uw betalingsgegevens worden veilig verwerkt.
Audi R10 TDI #8 - 24 uur van Le Mans 2006
Deze miniatuurversie van de Audi R10 TDI is een getrouwe weergave van het raceprototype met nummer 8 dat geschiedenis schreef tijdens de 24 uur van Le Mans in 2006. Met zijn kenmerkende grijs-rode kleurstelling legt deze replica op schaal 1:43 de essentie vast van deze technologische revolutie die de moderne enduranceracerij radicaal veranderde. Deze miniatuurauto is een must-have voor elke verzamelaar met een passie voor raceauto's.
Deze miniatuur, een nauwkeurige replica van de auto bestuurd door Frank Biela, Emanuele Pirro en Marco Werner , belichaamt Duitse technische perfectie en vertegenwoordigt een beslissend keerpunt in de wereld van de enduranceracerij. De opmerkelijke detaillering maakt het een uitzonderlijk verzamelobject.
Kenmerken van de miniatuur
- Model: Audi R10 TDI #8
- Merk: Audi
- Jaar: 2006
- Schaal: 1/43e
- Kleur: grijs en rood
- Bemanning: F. Biela / E. Pirro / M. Werner
- Beschermhoesje inbegrepen: Ja
De Audi R10 TDI: dieselrevolutie op Le Mans
De Audi R10 TDI debuteerde in 2006 als eerste dieselprototype dat de 24 uur van Le Mans won. Deze technologische revolutie markeerde Audi's intrede in een nieuw tijdperk en toonde aan dat prestaties en brandstofefficiëntie op het hoogste niveau hand in hand kunnen gaan. De 5,5-liter V12 TDI levert ongeveer 650 pk en biedt een opmerkelijk geoptimaliseerd brandstofverbruik.
Dit prototype belichaamt de filosofie van "Vorsprung durch Technik" die het merk met de ringen zo dierbaar is. Het revolutionaire aerodynamische ontwerp, met zijn karakteristieke luchtinlaten en taps toelopende silhouet, getuigt van een wetenschappelijke benadering van de autosport. De R10 TDI effent daarmee de weg voor Duitse overheersing die een grote impact zou hebben op het volgende decennium.
De impact van deze overwinning reikt verder dan sportevenementen: het toont het grote publiek de mogelijkheden van moderne dieselmotoren en heeft een blijvende impact gehad op de auto-industrie, die streeft naar milieuvriendelijkere oplossingen.
Audi en het erfgoed van duurzaamheid
Sinds de jaren 80 heeft Audi zich gevestigd als een toonaangevende naam in de enduranceracerij. De betrokkenheid van het merk uit Ingolstadt bij Le Mans begon eigenlijk met de legendarische Quattro, maar het waren de prototypes van de R8, R10 en R18 waarmee het Duitse bedrijf zijn mooiste pagina's op Le Mans schreef. Deze traditie van technische uitmuntendheid is geworteld in het DNA van het merk, dat in 1909 werd opgericht door August Horch.
Het tijdperk van Audi-prototypes op Le Mans viel samen met de wereldwijde expansie en premiumpositionering van het merk. Elke overwinning versterkte Audi's technologische imago en vertaalde sportieve successen in verkooppraatjes. De R10 TDI paste perfect in deze strategie en toonde aan dat innovatie zowel prestaties als milieubescherming ten goede kan komen.
De anekdote van de stille revolutie
De komst van de Audi R10 TDI op Le Mans in 2006 wekte aanvankelijk scepsis in de paddock. Hoe kon een dieselmotor, traditioneel geassocieerd met bedrijfswagens en tractoren, concurreren met brullende V8- en V10-benzinemotoren? Deze terechte vraag sloeg al snel om in verbazing toen de rondetijden tijdens de eerste tests daalden.
Het contrast is opvallend: waar de andere prototypes brullen en kraken, glijdt de R10 TDI bijna geruisloos over het asfalt van Le Mans. Deze "stille revolutie" verstoort de gewoonten van toeschouwers, die gewend zijn aan traditionele mechanische symfonieën. Achter dit discrete geluid schuilt echter een formidabele efficiëntie die Audi in staat zal stellen de race urenlang te domineren.
De emotie bereikt een hoogtepunt bij de presentatie van de geblokte vlag: voor het eerst in de geschiedenis passeert een dieselmotor als winnaar de finishlijn van de 24 uur van Le Mans. Deze historische overwinning markeert een maatschappelijke ommekeer en verenigt sportieve prestaties en milieubewustzijn in een tijd waarin deze begrippen tegenstrijdig leken.
Deze technologische revolutie heeft een grote invloed op de wereldwijde auto-industrie. Fabrikanten concurreren nu in vindingrijkheid om hoogwaardige alternatieve aandrijflijnen te ontwikkelen, waardoor Le Mans verandert in een levensgroot laboratorium voor de mobiliteit van morgen.
Maak je miniatuurcollectie compleet
Deze miniatuurversie van de Audi R10 TDI past natuurlijk perfect tussen andere legendarische miniatuurauto's uit de 24 uur van Le Mans . Hij vormt een perfecte dialoog met eerdere Audi-miniaturen , met name de R8's die de weg vrijmaakten voor deze dieselrevolutie.
Voor Formule 1- en racewagenliefhebbers illustreert deze R10 TDI perfect de technologische evolutie van de moderne autosport. Hij past harmonieus in een collectie gewijd aan de jaren 2000 , een cruciale periode in de racewereld.
Deze miniatuur zal zowel verzamelaars van schaalmodellen op schaal 1/43 als fans van uitzonderlijke buitenlandse auto's aanspreken. Het historische karakter en de zorgvuldige afwerking maken het een erfgoedinvestering voor elke autoliefhebber, en getuigen van een tijdperk waarin technologische innovatie de racekunst revolutioneerde.
Veelgestelde vragen
Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?
Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.
Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.
Welke weegschalen zijn er beschikbaar?
Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).
Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?
Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.
Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.
Wat is de levertijd?
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Houd rekening met 2-3 werkdagen voor het vasteland van Frankrijk via Colissimo of 4-5 dagen via Mondial Relay.
Het miniatuur is niet meer op voorraad. Wanneer is het weer leverbaar?
Ik kan onmogelijk precies weten wanneer ik een nieuwe voorraad ontvang, omdat ik ze druppelsgewijs ontvang. Neem contact met me op, zodat ik je op de hoogte kan houden zodra deze beschikbaar is.
Wat onze klanten zeggen
Feedback en getuigenissen van klanten


























































































































