Audi R8R Grijs en Zwart nummer 8 - 24 Uur van Le Mans 1999

Audi R8R Grijs en Zwart nummer 8 - 24 Uur van Le Mans 1999

25,00 €
Ga direct naar de productinformatie
Audi R8R Grijs en Zwart nummer 8 - 24 Uur van Le Mans 1999

Modelauto Audi R8R Grijs en Zwart nummer 8 - 24 Uur van Le Mans 1999

25,00 €
MerkBernard Miniatures
Verzendinggratis vanaf € 45 naar een afhaalpunt

Echelle: 1/43ème

Manque le S du texte "24 Heures du Man" sur le socle

LET OP: de eerste afbeelding is een computerweergave en komt mogelijk niet helemaal overeen met het voertuig uit deze advertentie; bekijk daarom ook de foto's die na deze afbeelding volgen.

2 exemplaren beschikbaar

Bestel vandaag

Ontvang het tussen vrijdag 6 en maandag 9 november

Betaalmethoden
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Satispay
  • Shop Pay
  • Visa

Beschrijving

Ontdek deze prachtige miniatuur van de Audi R8R in zijn grijze en zwarte uitvoering, een getrouwe reproductie van auto nummer 8 die geschiedenis heeft geschreven bij de 24 Uur van Le Mans in 1999. Dit uitzonderlijke stuk vangt de essentie van endurance racing en vertegenwoordigt een keerpunt in Audi's betrokkenheid bij competitie.

Een echt verzamelobject voor autoliefhebbers en autosportfans, deze miniatuur weerspiegelt de tijd waarin Audi Sport zich voorbereidde op zijn toekomstige dominantie op het Circuit de la Sarthe. Een must-have voor elke verzamelaar die houdt van miniaturen van de 24 Uur van Le Mans.

Kenmerken van de Miniatuur

  • Model: Audi R8R nummer 8
  • Merk: Audi
  • Jaar: 1999
  • Schaal: 1/43
  • Kleur: Grijs en zwart
  • Beschermdoos inbegrepen: Ja

De Audi R8R: Een Uitzonderlijk Prototype

De Audi R8R van 1999 vertegenwoordigt Audi's eerste serieuze verkenning in de wereld van moderne endurance prototypes. Ontwikkeld door Audi Sport, markeerde deze auto de terugkeer van het ringenmerk op de circuits na enkele decennia afwezigheid in internationale competitie. Het R8R-project diende als een testbed voor toekomstige overwinningen van Audi in Le Mans.

Uitgerust met een 3,6 liter turbo V8-motor die ongeveer 550 pk levert, volgde de R8R een revolutionaire technische benadering met zijn quattro vierwielaandrijving die voor competitie was aangepast. Deze eigenschap, die zeldzaam is in endurance racing, bood uitzonderlijke tractie maar ingewikkelde het ontwerp en verhoogde het gewicht van het voertuig.

Ondanks veelbelovende prestaties tijdens tests, behaalde de R8R niet het verwachte succes in Le Mans 1999. Deze ervaring bleek echter cruciaal voor de ontwikkeling van de legendarische Audi Sport lijn, die de endurance-competitie in de daaropvolgende jaren zou domineren.

Audi in 1999: Een Herondste Ambitie

Aan het eind van de jaren '90 maakte Audi een sportieve renaissance door. Na en naar voren gekomen te zijn in het rally rijden met de legendarische Quattro, wilde het merk uit Ingolstadt zijn technologische vaardigheden demonstreren op de meest prestigieuze endurance circuits. Het R8R-project past in deze strategie om het sportieve imago van Audi terug te winnen.

Deze tijd komt ook overeen met de opkomst van Audi als premium merk binnen de Volkswagen groep. Overwinningen in de competitie zijn een essentieel element van deze opkomst die het toelaat om te concurreren met BMW en Mercedes-Benz op het gebied van prestige en prestatie. De deelname aan de 24 Uur van Le Mans vertegenwoordigt dan ook de culminatie van deze ambitie.

Het verhaal van de Audi R8R nummer 8 bij de 24 Uur van Le Mans 1999 illustreert perfect de uitdagingen van endurance racing. Geplaatst door het team bestaande uit Michele Alboreto, Rinaldo Capello en Christian Abt, belichaamde deze auto alle verwachtingen van Audi voor zijn eerste officiële deelname sinds 1987.

De race onthulde al snel de grenzen van dit eerste prototype. Betrouwbaarheidsproblemen en een overmatige brandstofconsumptie dwongen het team om meerdere pitstops te maken. Michele Alboreto, voormalig Formule 1-coureur bij Ferrari, bracht al zijn ervaring in om de auto in de race te houden ondanks technische moeilijkheden.

Paradoxaal genoeg bleek deze relatieve mislukking bepalend voor de toekomst van Audi in Le Mans. De Duitse ingenieurs leerden lessen van deze eerste ervaring om de R8 te ontwikkelen, de vereenvoudigde en achterwielaangedreven versie van de R8R. Deze evolutie stelde Audi in staat om dertien opeenvolgende overwinningen in Le Mans te behalen tussen 2000 en 2014, een absoluut record in de geschiedenis van de race.

De Audi R8R nummer 8 symboliseert daarom deze cruciale periode waarin een merk het falen accepteert om sterker terug te komen. Het getuigt van de tijd waarin Duitse fabrikanten de moderne endurance racing revolutioneerden door hun methodische benadering en technologische volharding.

Vul uw Collectie Van Endurance Miniaturen Aan

Deze Audi R8R vindt vanzelfsprekend zijn plek in het hart van een collectie die aan de endurance autorace is gewijd. Het gaat perfect samen met andere race miniaturen die de evolutie van prototypes van het einde van de jaren '90 vertegenwoordigen. Verzamelaars zullen vooral de aanvulling met toekomstige Audi R8, R10 en R18 waarderen.

Deze miniatuur zal zowel de liefhebbers van 1/43 schaal als de fans van de moderne autosportgeschiedenis aanspreken. Het behoort tot de saga van de jaren '90 maakt het een bevoorrechte getuige van het decennium dat de geboorte van hedendaagse endurance prototypes zag.

Klantbeoordelingen

Lees de 513 beoordelingen

Klaus A.

3 november 2026

Voorbeeldige communicatie, zeer vriendelijk en snelle levering. Artikel absoluut top. Al met al zeer aanbevelenswaardig.

Peter van den H

3 november 2026

Snelle verzending, vriendelijke contacten.

NON

3 november 2026

Korte reactie- en levertijden, kwaliteit van de verpakking, conformiteit van verzonden producten. Commercieel inzicht

Veelgestelde vragen

Hoe werken de schalen van modelauto's?

De schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en het model. Op schaal 1/43 komt elke centimeter van het model bijvoorbeeld overeen met 43 centimeter van de echte auto.

Concreet: een Ferrari-modelauto op 1/18 is ongeveer 25-30 cm lang, terwijl die op 1/43 zo'n 10 cm meet.

Welke schalen zijn er verkrijgbaar?

Onze modelauto's zijn vooral verkrijgbaar op schaal 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (H0). De schaal staat altijd op de productpagina.

Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter het model (bijv. 1/18 is groter dan 1/43).

Wordt de modelauto beschermd geleverd?

Ja, elke modelauto wordt altijd in een beschermdoos geleverd. Die doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw model tegen stof en stoten.

Hoe is mijn pakket beschermd tijdens het transport?

We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: noppenfolie, passend opvulmateriaal en piepschuim. Uw modelauto is onderweg volledig veilig.

Wat is de levertijd?

Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Reken op 2-3 werkdagen binnen Europees Frankrijk met Colissimo of 4-5 dagen met Mondial Relay.

De modelauto is niet meer op voorraad. Wanneer komt hij terug?

Ik kan niet precies weten wanneer ik nieuwe voorraad ontvang, want de leveringen komen mondjesmaat binnen. Neem gerust contact met me op, dan laat ik het u weten zodra hij weer beschikbaar is

Vergelijkbare modelauto's