De miniatuur was zeer goed verpakt. Hij arriveerde in goede staat en snel. Mooi product.
FS 4 septembre 2026
Commandez aujourd'hui
Recevez-le entre mardi 8 et mercredi 9 septembre
Hier is een BMW 502 Cabrio grijs met zwart dak uit de DetailCars collectie, een getrouwe 1/43 schaal reproductie van een van de meest prestigieuze Duitse sedans uit de naoorlogse periode. Deze miniatuur vangt de elegantie van dit uitzonderlijke model dat BMW's terugkeer op de luxe automarkt in de jaren vijftig markeerde.
Deze verzamelminiatuur vertegenwoordigt een waardevol bewijs van de Europese autogeschiedenis en biedt enthousiastelingen de kans om een gedetailleerde reproductie van dit iconische cabriolet uit de Duitse reconstructie te bezitten.
De BMW 502 Cabrio werd in 1954 gelanceerd als de cabrioletversie van de 502 sedan, die vanwege zijn opulente lijnen en indrukwekkende aanblik "Barockengel" (Barokengel) werd genoemd. Dit model markeerde BMW's ambitieuze terugkeer naar het luxesegment na de moeilijkheden van de oorlog, met een volledig opnieuw ontworpen carrosserie door het team van Fritz Fiedler.
De cabriolet was uitgerust met een 2,6-liter V8-motor die 100 pk ontwikkelde, een revolutionaire motor voor BMW die nog nooit een V8 had geproduceerd. Het stoffen dak werd handmatig bediend en het interieur bood een uitzonderlijke afwerking met edele materialen en bijzondere aandacht voor detail.
Van 1954 tot 1964 werden slechts 954 exemplaren van de 502 Cabrio geproduceerd, dat bij welvarende Europese klanten grote waardering genoot en BMW als fabrikant van prestigieuze voertuigen vestigde en de basis legde voor toekomstige luxeserien van het Beierse merk.
In de midden jaren vijftig bevond BMW zich in een cruciale fase van haar naoorlogse reconstructie. Het Beierse merk, opgericht in 1916 en oorspronkelijk gespecialiseerd in de luchtvaart, probeerde haar autonome identiteit opnieuw te definiëren nadat het haar belangrijkste fabrieken had verloren en zich had geconcentreerd op de productie van motorfietsen en kleine auto’s zoals de Isetta.
De 502 maakte deel uit van een ambitieuze strategie om BMW opnieuw te positioneren op de luxemarkt, in directe concurrentie met Mercedes-Benz en gevestigde Europese fabrikanten. Deze periode markeerde het begin van de filosofie van "rijplezier" die het merk zou kenmerken. De geschiedenis van BMW, vanaf de beginnen in de militaire luchtvaart tot de evolutie naar luxe voertuigen, getuigt van een opmerkelijke aanpassingsvermogen en blijvende zoektocht naar technische innovatie, waarden die perfect zijn terug te vinden in onze BMW-miniatuuroverzichten.
De BMW 502 Cabrio had een ondanks tweede carrière in de Europese filmwereld van de jaren zestig. De Duitse regisseur Wolfgang Petersen gebruikte dit model regelmatig in zijn vroege films om het sociale succes van zijn hoofdpersonen te symboliseren.
De meest opvallende anekdote betreft de opnames van de film "Die Brücke von Remagen" in 1968, waar een grijze 502 Cabrio per ongeluk werd vernietigd bij een slecht uitgevoerde stunt. Het productieteam, dat geen direct beschikbaar vervangend model kon vinden, moest verschillende script scènes herschrijven. Deze zeldzaamheid getuigde al van de stijgende waarde van deze voertuigen.
In diplomatieke kringen destijds werd de 502 Cabrio ook gewaardeerd voor officiële recepties in Bonn, toen nog de hoofdstad van West-Duitsland. Verschillende Europese ambassadeurs gebruikten dit model voor hun protocollaire reizen, en droegen bij aan het imago van BMW als een merk van internationale prestige. Deze historische dimensie maakt deze miniatuur bijzonder interessant voor verzamelaars die gepassioneerd zijn door miniaturen uit de jaren vijftig.
Deze BMW 502 Cabrio DetailCars past natuurlijk perfect in een verzameling die gewijd is aan europese prestige voertuigen uit de naoorlogse tijd. Het past perfect bij andere historische BMW-modellen, met name de eerste series die de reputatie van het merk in het toegankelijk luxesegment vestigden.
Verzamelaars zullen vooral de aanvulling waarderen op de Mercedes-Benz miniaturen uit dezelfde tijd, waardoor het mogelijk is de concurrentielandschap van luxe Duitse voertuigen te reconstrueren. Deze miniatuur past ook harmonieus in een thematische collectie gewijd aan cabriolets, waar ze samenkomt met de mooiste open wagens in de auto geschiedenis. Voor liefhebbers van klassieke auto’s van 1950-1979, vertegenwoordigt het een authentiek getuigenis van de stijlvolle en technische ontwikkeling van deze cruciale periode in de Europese auto-industrie.
Echelle: 1/43ème
De miniatuur was zeer goed verpakt. Hij arriveerde in goede staat en snel. Mooi product.
FS 4 septembre 2026
Product voldoet aan mijn verwachtingen, snelle en efficiënte verwerking van de bestelling, perfecte tracking van de bestelling, snelle levering, onberispelijke service en zeer vriendelijke persoonlijke berichten van de verzender. Ik beveel deze site aan, en… ik zal zeker in de toekomst meer miniaturen aanbevelen!
LHR 04 4 septembre 2026
Absoluut niets op aan te merken, alles is uitstekend verlopen, Zonder aarzeling, site aan te bevelen.
Barbou 4 septembre 2026
Snelheid, conformiteit, dialoog met de verkoper
Jeanchristophe Dezoomer 4 septembre 2026
Nadat ik het afleveradres had gecorrigeerd, ging alles zeer goed, pakket op tijd en zeer snel aangekomen. Ik bedank Bernard miniature, zeer vriendelijk. Aanbevelen van de site, Bedankt
Barbou 3 septembre 2026
Bestelling sneller ontvangen dan verwacht. Perfecte verpakking. En perfecte miniaturen in originele verpakking.
brigitte 31 août 2026
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible