Modelauto's Witte BMW V12 LMR nummer 15 (24 uur van Le Mans 1999) - auto in blisterverpakking
Schaal 1/43
Y. Dalmas / J. Winkelhock / P. Martini
Uw betalingsgegevens worden veilig verwerkt.
%20-%20auto%20in%20blisterverpakking){kind=link}
BMW V12 LMR #15 - Beierse elegantie tijdens de 24 uur van Le Mans
Deze witte BMW V12 LMR nummer 15 is een getrouwe reproductie van een van de meest iconische machines van de 24 uur van Le Mans in 1999. Deze miniatuur op schaal 1/43 legt de essentie vast van dit uitzonderlijke prototype, dat het hoogtepunt markeerde van BMW's toewijding aan de enduranceracerij, bestuurd door het trio Yannick Dalmas, Joachim Winkelhock en Pierluigi Martini.
Een waar verzamelobject voor auto- en motorsportliefhebbers: deze miniatuurreplica getuigt van een gouden tijdperk waarin Duitse fabrikanten met onwrikbare vastberadenheid de endurancecircuits domineerden.
Kenmerken van de miniatuur
- Model: BMW V12 LMR #15
- Merk: BMW
- Jaar: 1999
- Schaal: 1/43e
- Kleur: Wit
- Chauffeurs: Y. Dalmas / J. Winkelhock / P. Martini
- Beschermhoesje inbegrepen: Ja
De BMW V12 LMR: een revolutionair prototype
Speciaal ontwikkeld voor de 24 uur van Le Mans , werd de BMW V12 LMR (Le Mans Roadster) in 1998 gelanceerd als onderdeel van het sportprototypeprogramma van BMW Motorsport. Deze uitzonderlijke machine voldeed aan de nieuwe LMP-reglementen die gesloten prototypes voorstonden, wat een strategische evolutie betekende voor de Beierse fabrikant.
Aangedreven door een 6,0-liter V12-motor die speciaal voor endurance-races was ontwikkeld, leverde de V12 LMR uitzonderlijke prestaties met een vermogen van meer dan 580 pk. Het koolstofvezel chassis, de aerodynamische carrosserie en de perfect uitgebalanceerde gewichtsverdeling maakten hem tot een geduchte concurrent op Europese endurance-circuits.
Het succes volgde onmiddellijk: na een leerzaam seizoen in 1998 won de BMW V12 LMR de 24 uur van Le Mans in 1999. Daarmee behaalde BMW zijn eerste absolute overwinning op Le Mans sinds 1940. Deze prestatie zal voor altijd in de geschiedenis van de fabrikant uit München gegrift staan.
BMW Motorsport: het erfgoed van prestaties
In 1999 genoot BMW Motorsport al een wereldwijde reputatie, gesmeed door decennia van uitmuntende raceprestaties. BMW's sportdivisie, opgericht in 1972, had Formule 1-, touring- en endurance-racecircuits veroverd en het merk gevestigd als een belangrijke speler in de elite-autosport.
De deelname aan het LMP-prototype bood BMW de kans om zijn technologische meesterschap in een nieuw vakgebied te demonstreren. Na de successen in de Formule 1 met Williams en de overwinningen in de toerwagenklasse met de legendarische M3, symboliseerde de V12 LMR de Beierse ambitie om de wereld van de enduranceracerij te veroveren. Dit ambitieuze programma mobiliseerde de beste ingenieurs uit München en profiteerde van de ervaring die was opgedaan met BMW-sportwagens .
Het anekdote: Een historische overwinning in de controverse
De overwinning van de BMW V12 LMR tijdens de 24 uur van Le Mans in 1999 blijft een van de meest memorabele en controversiële in de moderne geschiedenis van het evenement. Hoewel Mercedes-Benz de race leek te domineren met zijn CLR's, zou een dramatische reeks gebeurtenissen het eindklassement volledig op zijn kop zetten.
De Mercedes CLR's van Peter Dumbreck en Mark Webber vlogen letterlijk uit elkaar tijdens de kwalificatie en de race, wat leidde tot de onmiddellijke uitval van alle deelnemende Duitse auto's. Deze reeks spectaculaire ongelukken, veroorzaakt door de aerodynamische instabiliteit van de Mercedes bij hoge snelheden, liet ruimte over voor de BMW V12 LMR's , die sinds het begin van het weekend in de schaduw reden.
Yannick Dalmas, een Franse 24-uursveteraan met al twee overwinningen op zijn naam, leidde zijn Duitse teamgenoten Joachim Winkelhock en de Italiaan Pierluigi Martini naar een onverwachte en klinkende overwinning. De #15 BMW kwam over de finish met een voorsprong van bijna vier ronden, waarmee BMW zijn eerste Le Mans-overwinning behaalde sinds de BMW 328 uit 1940.
Deze overwinning markeerde niet alleen het hoogtepunt van BMW's LMP-programma, maar ook een van de laatste grote overwinningen voor Yannick Dalmas, een levende legende van de Franse endurance racerij. Het beeld van deze witte BMW V12 LMR die het publiek in Sarthe opzweepte, staat nog steeds gegrift in het collectieve geheugen van endurance raceliefhebbers.
Maak je miniatuurcollectie compleet
Deze BMW V12 LMR past perfect in elke collectie die gewijd is aan legendarische racewagens . Hij past perfect bij andere endurance-prototypes uit de jaren 90, met name de Mercedes-Benz CLR en Audi R8R uit dezelfde periode.
Verzamelaars die gepassioneerd zijn door de Duitse autosport zullen dit exemplaar, samen met de Porsche 911 GT1 en andere BMW Formule 1-eenzitters, bijzonder waarderen. Deze miniatuur is ook bedoeld voor liefhebbers van autogeschiedenis die de herinnering aan de geweldige uren van internationale enduranceraces willen bewaren.
Naast de gevestigde verzamelaars zal deze BMW V12 LMR alle autoliefhebbers aanspreken die in deze machine de perfecte uitdrukking van Beiers technisch vernuft herkennen. Het is een authentieke getuigenis van een tijdperk waarin innovatie en prestaties samen de autolegendes van de jaren 90 creëerden.
Veelgestelde vragen
Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?
Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.
Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.
Welke weegschalen zijn er beschikbaar?
Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).
Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?
Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.
Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.
Wat is de levertijd?
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Houd rekening met 2-3 werkdagen voor het vasteland van Frankrijk via Colissimo of 4-5 dagen via Mondial Relay.
Het miniatuur is niet meer op voorraad. Wanneer is het weer leverbaar?
Ik kan onmogelijk precies weten wanneer ik een nieuwe voorraad ontvang, omdat ik ze druppelsgewijs ontvang. Neem contact met me op, zodat ik je op de hoogte kan houden zodra deze beschikbaar is.
Wat onze klanten zeggen
Feedback en getuigenissen van klanten