


Modelauto's Citroën Currus Cityrama bus uit 1955 (touringcar/touringcar/bus)
Schaal 1/43

Uw betalingsgegevens worden veilig verwerkt.
Ontdek deze magnifieke reproductie van de Citroën Currus Cityrama Bus uit 1955 , een iconisch voertuig van het Franse stadsvervoer na de oorlog. Deze miniatuur legt perfect de essentie vast van dit tijdperk, waarin het openbaar vervoer werd gemoderniseerd om te voldoen aan de groeiende behoeften van stadsbewoners.
Dit verzamelobject is een authentiek getuigenis van de Franse innovatie op het gebied van openbaar vervoer en biedt liefhebbers een fascinerende duik in de geschiedenis van de stedelijke mobiliteit in de jaren vijftig .
Kenmerken van de miniatuur
- Model: Currus Cityrama Bus
- Merk: Citroën
- Jaar: 1955
- Schaal: 1/43e
- Type: Stadsvervoerbus
- Beschermhoesje inbegrepen: Ja
Beschrijving van het werkelijke model
De Citroën Currus Cityrama-bus uit 1955 betekende een revolutie in het Franse stadsvervoer. Ontwikkeld in de context van de wederopbouw na de oorlog, belichaamde dit voertuig de wens om het openbaar vervoer te moderniseren ter ondersteuning van de economische en demografische groei van Franse steden.
Dit model viel op door zijn robuuste ontwerp en geoptimaliseerde draagvermogen, essentiële kenmerken om de uitdagingen van het openbaar vervoer aan te gaan. Het functionele ontwerp en de betrouwbare mechanica maakten het een geliefde keuze voor stedelijke vervoersbedrijven in die tijd.
De commerciële impact van dit voertuig was aanzienlijk en het leverde een belangrijke bijdrage aan de uitrusting van het Franse transportnetwerk tijdens de periode van intensieve modernisering in de jaren vijftig .
Citroën in de jaren vijftig
Midden jaren vijftig maakte Citroën een periode van opmerkelijke expansie en diversificatie door. Voortbouwend op het succes van de Traction Avant en ter voorbereiding op de komst van de toekomstige DS, verkende het merk met het Chevron-logo ook het segment van bedrijfswagens en openbaar vervoer.
Deze periode markeerde het hoogtepunt van de Franse auto-industrie, waar Citroën zich vestigde als een belangrijke speler op de markt voor zowel personenauto's als bedrijfswagens . Het merk ontwikkelde een bijzondere expertise in het ontwerpen van chassis die geschikt zijn voor verschillende transportbehoeften, van particulieren tot collectieven.
De geschiedenis van Citroën, opgericht in 1919 door André Citroën, getuigde al van een streven naar voortdurende innovatie. In de jaren 50 vertaalde deze filosofie zich in een gedurfde aanpak van mobiliteitsoplossingen, die de technologische revoluties voorspelde die het volgende decennium zouden kenmerken met de lancering van de DS .
De gouden eeuw van het Franse stadsvervoer
De Citroën Currus Cityrama-bus uit 1955 maakte deel uit van een fascinerende periode in de geschiedenis van het Franse vervoer. Deze naoorlogse jaren luidden een ware revolutie in in het ontwerp van het openbaar stadsvervoer, waarbij technische efficiëntie werd gecombineerd met ongekende maatschappelijke bekommernissen.
Een bijzonder veelzeggende anekdote uit deze tijd betreft de aandacht die werd besteed aan het comfort van de passagiers. In tegenstelling tot de vaak spartaanse bussen van voor de oorlog, bevatte de Cityrama innovaties zoals betere ventilatie en verbeterde vering, die pasten bij een samenleving die steeds meer waarde hechtte aan het dagelijks welzijn van de burgers.
Deze transportfilosofie sloot aan bij de geest van de Trente Glorieuses, een periode waarin Frankrijk niet alleen zijn infrastructuur herbouwde, maar ook zijn visie op stedelijke mobiliteit volledig heroverwoog. Transportbedrijven uit die tijd werkten nauw samen met fabrikanten om voertuigen te ontwikkelen die waren aangepast aan de Franse specifieke eisen.
De Cityrama getuigde daarmee van een tijdperk waarin de Franse automobielindustrie uitblonk in diversificatie en waarin met dezelfde knowhow revolutionaire privévoertuigen en innovatieve oplossingen voor openbaar vervoer werden geproduceerd. Daarmee drukten ze een blijvende stempel op het Franse stedelijke landschap.
Maak je miniatuurcollectie compleet
Deze reproductie van de Citroën Currus Cityrama Bus uit 1955 neemt een bijzondere plaats in binnen de wereld van Franse miniaturen van bedrijfsvoertuigen . Hij vormt een perfecte aanvulling op de collecties gewijd aan Citroën-voertuigen en biedt een uniek perspectief op de evolutie van het openbaar vervoer.
Voor verzamelaars met een passie voor de Franse autogeschiedenis is dit stuk bij uitstek geschikt om te combineren met andere voertuigen uit dezelfde periode, waaronder vrachtwagens en bedrijfswagens uit de jaren 50. Het toont de rijkdom en diversiteit van het Franse auto-erfgoed van na de oorlog.
Deze miniatuur op schaal 1/43 is bedoeld voor zowel liefhebbers van transportgeschiedenis als verzamelaars van miniaturen op schaal 1/43 en is een authentiek getuigenis van een keerpunt in het tijdperk waarin de contouren van moderne stedelijke mobiliteit vorm kregen.
Veelgestelde vragen
Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?
Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.
Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.
Welke weegschalen zijn er beschikbaar?
Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).
Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?
Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.
Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.
Wat is de levertijd?
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Houd rekening met 2-3 werkdagen voor het vasteland van Frankrijk via Colissimo of 4-5 dagen via Mondial Relay.
Het miniatuur is niet meer op voorraad. Wanneer is het weer leverbaar?
Ik kan onmogelijk precies weten wanneer ik een nieuwe voorraad ontvang, omdat ik ze druppelsgewijs ontvang. Neem contact met me op, zodat ik je op de hoogte kan houden zodra deze beschikbaar is.
Wat onze klanten zeggen
Feedback en getuigenissen van klanten




















































































































