Modelauto's Bedford S Tipper Laing Grijze Vrachtwagen - CORGI Classics referentie 20401
Echelle: 1/50ème
Il y a 2 rétroviseurs à fixer sur le camion
Edition limitée: N°1553/5000
Uw betalingsgegevens worden veilig verwerkt.
Chargement de vos recommandations...
Deze Bedford S Tipper Laing miniatuur vangt de essentie van het Britse utiliteitsvoertuig uit de jaren 1950-60. Dit trouw nagebootste model van Corgi Classics vertegenwoordigt de gouden eeuw van Britse bouwvrachtwagens, toen Bedford de wegen van het Verenigd Koninkrijk domineerde.
Deze miniatuur past perfect in de wereld van verzamelvoertuigen, die een tijd vertegenwoordigt waarin de Britse auto-industrie wereldwijd straalde. Een passie-object voor liefhebbers van de autogeschiedenis en utilitaire voertuigen.
Kenmerken van de Miniatuur
- Model: Bedford S Tipper Laing
- Merk: Bedford
- Jaar: 1950-1960
- Schaal: 1/50
- Kleur: Grijs
- Fabrikant: Corgi Classics
- Referentie: 20401
- Beperkte editie: Nr.1553/5000
- Beschermdoos inbegrepen: Ja
De Bedford S Tipper: Britse Robuustheid
De Bedford S Tipper werd halverwege de jaren 1950 gelanceerd als de reactie van General Motors UK op de groeiende behoeften van de Britse bouwsector. Deze kiepwagen belichaamde de Bedford-filosofie: simpliciteit, betrouwbaarheid en zuinigheid. Het robuuste ontwerp en de bewezen mechanica maakten het al snel een van de meest gewaardeerde bouwvoertuigen.
Uitgerust met een zes-in-lijn motor die krachtig genoeg was voor de meest veeleisende taken, viel de Bedford S op door zijn bijzonder effectieve hydraulische kiepbak. De ruime cabine en het versterkte chassis maakten het mogelijk om tot 7 ton materiaal te vervoeren, waardoor het een onmisbare partner was voor bouwbedrijven zoals Laing.
Het commerciële succes was onmiddellijk, met duizenden exemplaren die door het Gemenebest werden verkocht. De reputatie als een onverwoestbaar voertuig oversteg de decennia, met enkele exemplaren die nog steeds op de weg zijn.
Bedford: Het Erfgoed van General Motors in het Verenigd Koninkrijk
Bij de oprichting van de Bedford S in de jaren 1950 was het merk Bedford op zijn hoogtepunt van glorie. Als Britse dochteronderneming van General Motors sinds 1930 had Bedford de Amerikaanse expertise aangepast aan de specifieke behoeften van de Europese markt. Het bedrijf bood op dat moment duizenden mensen een baan in zijn fabrieken in Luton en Dunstable.
De geschiedenis van Bedford gaat terug tot 1931, toen General Motors besloot zijn productie van utiliteitsvoertuigen in Groot-Brittannië te vestigen. De naam "Bedford" werd gekozen in verwijzing naar het graafschap waar de eerste fabrieken werden opgericht. Al snel ontwikkelde het merk een volledige reeks vrachtwagens, van lichte utilitaire voertuigen tot zware vrachtwagens, en werd het een van de meest gerespecteerde fabrikanten in Europa. Tijdens de Tweede Wereldoorlog droeg Bedford massaal bij aan de oorlogsinspanning met zijn beroemde militaire vrachtwagens, wat zijn reputatie van robuustheid verder versterkte.
Een Legende van Britse Bouwplaatsen
De Bedford S Tipper heeft een bijzondere plaats in de geschiedenis van de Britse wederopbouw na de oorlog. Deze kiepwagens waren de stille vakmensen van het "economische wonder" in de jaren 1950-60, die de materialen vervoerden die nodig waren voor de bouw van nieuwe woonwijken en moderne infrastructuur.
Een smakelijke anekdote vertelt dat een Bedford S Tipper van Laing in 1987 perfect bewaard werd aangetroffen in een verlaten schuur, met nog steeds aarde van de bouwplaatsen uit de jaren 1960 in zijn bak! Dit voertuig, dat na een paar kleine aanpassingen weer aan de praat werd gemaakt, werd de mascotte voor de opendagen van het bedrijf.
De legendarische robuustheid van deze vrachtwagens was zo groot dat veel voertuigen meer dan dertig jaar zonder grote revisie rondreden. Sommige eigenaren grapten dat hun Bedford S betrouwbaarder was dan hun persoonlijke auto. Deze reputatie droeg in hoge mate bij aan het succes van Bedford op de Europese markt voor utiliteitsvoertuigen.
Voltooi uw Miniatuursverzameling
Deze Bedford S Tipper vindt natuurlijk zijn plaats naast andere Britse utiliteitsvoertuigen uit dezelfde periode. Het harmoniseert perfect met een verzameling die zich richt op zware vrachtwagens of voertuigen uit de jaren 1950. Liefhebbers van de Britse industrie zullen het waarderen om het te combineren met Ford of Austin modellen uit dezelfde periode.
Veelgestelde vragen
Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?
Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.
Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.
Welke weegschalen zijn er beschikbaar?
Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).
Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?
Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.
Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.
Wat is de levertijd?
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Houd rekening met 2-3 werkdagen voor het vasteland van Frankrijk via Colissimo of 4-5 dagen via Mondial Relay.
Het miniatuur is niet meer op voorraad. Wanneer is het weer leverbaar?
Ik kan onmogelijk precies weten wanneer ik een nieuwe voorraad ontvang, omdat ik ze druppelsgewijs ontvang. Neem contact met me op, zodat ik je op de hoogte kan houden zodra deze beschikbaar is.
Wat onze klanten zeggen
Feedback en getuigenissen van klanten