Bedford S Tipper Laing Grijze Vrachtwagen - CORGI Classics referentie 20401
Echelle: 1/50ème
Il y a 2 rétroviseurs à fixer sur le camion
Edition limitée: N°1553/5000
Deze Bedford S Tipper Laing miniatuur vangt de essentie van het Britse utiliteitsvoertuig uit de jaren 1950-60. Dit trouw nagebootste model van Corgi Classics vertegenwoordigt de gouden eeuw van Britse bouwvrachtwagens, toen Bedford de wegen van het Verenigd Koninkrijk domineerde.
Deze miniatuur past perfect in de wereld van verzamelvoertuigen, die een tijd vertegenwoordigt waarin de Britse auto-industrie wereldwijd straalde. Een passie-object voor liefhebbers van de autogeschiedenis en utilitaire voertuigen.
De Bedford S Tipper werd halverwege de jaren 1950 gelanceerd als de reactie van General Motors UK op de groeiende behoeften van de Britse bouwsector. Deze kiepwagen belichaamde de Bedford-filosofie: simpliciteit, betrouwbaarheid en zuinigheid. Het robuuste ontwerp en de bewezen mechanica maakten het al snel een van de meest gewaardeerde bouwvoertuigen.
Uitgerust met een zes-in-lijn motor die krachtig genoeg was voor de meest veeleisende taken, viel de Bedford S op door zijn bijzonder effectieve hydraulische kiepbak. De ruime cabine en het versterkte chassis maakten het mogelijk om tot 7 ton materiaal te vervoeren, waardoor het een onmisbare partner was voor bouwbedrijven zoals Laing.
Het commerciële succes was onmiddellijk, met duizenden exemplaren die door het Gemenebest werden verkocht. De reputatie als een onverwoestbaar voertuig oversteg de decennia, met enkele exemplaren die nog steeds op de weg zijn.
Bij de oprichting van de Bedford S in de jaren 1950 was het merk Bedford op zijn hoogtepunt van glorie. Als Britse dochteronderneming van General Motors sinds 1930 had Bedford de Amerikaanse expertise aangepast aan de specifieke behoeften van de Europese markt. Het bedrijf bood op dat moment duizenden mensen een baan in zijn fabrieken in Luton en Dunstable.
De geschiedenis van Bedford gaat terug tot 1931, toen General Motors besloot zijn productie van utiliteitsvoertuigen in Groot-Brittannië te vestigen. De naam "Bedford" werd gekozen in verwijzing naar het graafschap waar de eerste fabrieken werden opgericht. Al snel ontwikkelde het merk een volledige reeks vrachtwagens, van lichte utilitaire voertuigen tot zware vrachtwagens, en werd het een van de meest gerespecteerde fabrikanten in Europa. Tijdens de Tweede Wereldoorlog droeg Bedford massaal bij aan de oorlogsinspanning met zijn beroemde militaire vrachtwagens, wat zijn reputatie van robuustheid verder versterkte.
De Bedford S Tipper heeft een bijzondere plaats in de geschiedenis van de Britse wederopbouw na de oorlog. Deze kiepwagens waren de stille vakmensen van het "economische wonder" in de jaren 1950-60, die de materialen vervoerden die nodig waren voor de bouw van nieuwe woonwijken en moderne infrastructuur.
Een smakelijke anekdote vertelt dat een Bedford S Tipper van Laing in 1987 perfect bewaard werd aangetroffen in een verlaten schuur, met nog steeds aarde van de bouwplaatsen uit de jaren 1960 in zijn bak! Dit voertuig, dat na een paar kleine aanpassingen weer aan de praat werd gemaakt, werd de mascotte voor de opendagen van het bedrijf.
De legendarische robuustheid van deze vrachtwagens was zo groot dat veel voertuigen meer dan dertig jaar zonder grote revisie rondreden. Sommige eigenaren grapten dat hun Bedford S betrouwbaarder was dan hun persoonlijke auto. Deze reputatie droeg in hoge mate bij aan het succes van Bedford op de Europese markt voor utiliteitsvoertuigen.
Deze Bedford S Tipper vindt natuurlijk zijn plaats naast andere Britse utiliteitsvoertuigen uit dezelfde periode. Het harmoniseert perfect met een verzameling die zich richt op zware vrachtwagens of voertuigen uit de jaren 1950. Liefhebbers van de Britse industrie zullen het waarderen om het te combineren met Ford of Austin modellen uit dezelfde periode.
Georges BRUGAT
29 septembre 2026
Responsiviteit, snelle verwerking van bestellingen, redelijke prijzen, een ruime keuze aan miniaturen, een loyaliteitsprogramma (dat is altijd een plus). Zeer beleefde uitwisselingen en een goede commerciële eerlijkheid.
Patrice SIMON
28 septembre 2026
Altijd onberispelijk, kwaliteitsminiaturen, juiste keuze en prijzen, snelle, zorgvuldige levering en vriendelijke verkoper... puur geluk. Ik raad het ten zeerste aan.
Grégory Girard
22 septembre 2026
Een zeer serieuze verkoper, mooie stukken te kopen tegen meer dan redelijke prijzen. Ik raad deze verkoper bijzonder aan!!!
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Articulated Bedford Lorry Blauw - DAN-TOYS referentie DAN-282 (Editions Atlas)
35,00 €
Bedford 10 cwt Van Kodak Geel - Dinky-Toys (Atlas Editie) - N°480
25,00 €
Bedford 10 cwt Gele en Oranje Van (gestempeld Dinky-Toys) - Dinky-Toys (Editions Atlas) - Nr. 482
30,00 €
Bedford O Series Pantechnicon Groen en Groen - Steinway & Sons - CORGI
35,00 €
Bedford O Series Van Groen met Wit Dak met Persil Wasmiddel Reclame - CORGI Referentie 822/1
35,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible