Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même métier : services publics
Même marque : Berliet
Modelauto's BERLIET GBC MT8 6x6 vrachtwagen uit 1966, oranje, laboratoriumuitvoering van de afdeling Bruggen en Wegen
Schaal 1/43
Uw betalingsgegevens worden veilig verwerkt.
BERLIET GBC MT8 6x6 truck uit 1966 - Wegen en Bruggen Laboratorium versie
Deze miniatuur Berliet GBC MT8 6x6 vrachtwagen is een getrouwe weergave van een van de meest iconische voertuigen uit de Franse zwaartransportsector uit de jaren 60. In de karakteristieke oranje kleurstelling van het laboratorium Ponts et Chaussées legt deze reproductie de essentie vast van een tijdperk waarin Franse techniek wereldwijd schitterde.
Dit verzamelobject is bedoeld voor liefhebbers van industriële geschiedenis en verzamelaars van miniatuur Franse vrachtwagens . Het toont de expertise van Berliet, een fabrikant uit Lyon die een onuitwisbare stempel heeft gedrukt op de geschiedenis van het Europese wegvervoer.
Kenmerken van de miniatuur
- Model: Berliet GBC MT8 6x6
- Merk: Berliet
- Jaar: 1966
- Schaal: 1/43e
- Kleur: Oranje laboratorium van Bruggen en Wegen
- Beschermhoesje inbegrepen: Ja
De Berliet GBC MT8: een gigant op de Franse weg
De Berliet GBC MT8 6x6 werd in 1964 gelanceerd als onderdeel van de GBC (Gros Berliet Camion)-serie en bracht een revolutie teweeg in het Franse zwaartransport. Deze terreinwagen met een laadvermogen van 19 ton was uitgerust met een 6-cilinder dieselmotor met een vermogen van 180 pk, een opmerkelijk vermogen voor die tijd. De 6x6-configuratie gaf hem uitzonderlijke capaciteiten op alle soorten terrein.
De GBC MT8, ontworpen om te voldoen aan de specifieke behoeften van openbare werken en overheidsopdrachten, viel op door zijn legendarische robuustheid en veelzijdigheid. Het laboratorium Ponts et Chaussées gebruikte deze voertuigen voor zijn technische expertise op wegen- en snelwegenbouwlocaties in Frankrijk en droeg zo bij aan de modernisering van het nationale wegennet.
Deze vrachtwagen belichaamde de uitmuntendheid van de Franse techniek in een tijd waarin Frankrijk massaal zijn infrastructuur aan het uitbouwen was. Zijn betrouwbaarheid en prestaties maakten hem tot een belangrijke speler in de economische ontwikkeling van de Trente Glorieuses.
Berliet: de erfenis van een Lyon-gigant
Het merk Berliet, opgericht in 1899 door Marius Berliet in Lyon, ontwikkelde zich al snel tot een van Europa's toonaangevende bedrijven voor zwaar transport. In de jaren 60, toen de GBC MT8 werd gelanceerd, was Berliet op het hoogtepunt van zijn roem. Het bedrijf had bijna 20.000 mensen in dienst en exporteerde zijn voertuigen wereldwijd.
Het in Lyon gevestigde bedrijf had zijn reputatie opgebouwd op technische innovatie en productiekwaliteit. De GBC-reeks, waaronder de MT8, was het vlaggenschip van de Berliet-productie en combineerde uitzonderlijke prestaties met onfeilbare betrouwbaarheid. Deze periode markeerde de gouden eeuw van de Franse vrachtwagenindustrie, vóór de herstructurering die in de jaren 70 leidde tot de fusie met Renault.
Berliet belichaamde de Franse pioniersgeest en ontwikkelde avant-gardistische technische oplossingen die een blijvende impact zouden hebben op de transportsector. Het merk met het driehoekige logo staat vandaag de dag nog steeds symbool voor uitmuntendheid en Frans industrieel erfgoed.
Het GBC MT8-epos: van de Caravelle tot grote projecten
De geschiedenis van de Berliet GBC MT8 is nauw verbonden met de grote infrastructuurprojecten van de jaren 60. Deze voertuigen namen met name deel aan het vervoer van onderdelen van de Caravelle over de Franse wegen, wat hun uitzonderlijke capaciteit voor het vervoeren van zware en omvangrijke ladingen aantoonde.
Het laboratorium Ponts et Chaussées gebruikte deze oranje vrachtwagens voor even uiteenlopende als spectaculaire missies: het vervoeren van wetenschappelijke apparatuur naar snelwegbouwplaatsen en het afleveren van analyseapparatuur bij de bouw van grote kunstwerken. Deze voertuigen waren bevoorrechte getuigen van de opbouw van het moderne Frankrijk.
Een anekdote vertelt over een GBC MT8 van het laboratorium Ponts et Chaussées die midden in de winter van 1968 van oost naar west door Frankrijk reed om dringende meetapparatuur af te leveren bij de bouwplaats van de Tancarville-brug. Ondanks de uitzonderlijk moeilijke weersomstandigheden voltooide het voertuig zijn missie zonder incidenten, wat Berliets legendarische reputatie voor betrouwbaarheid bevestigde.
In de loop der decennia zijn deze oranje vrachtwagens uitgegroeid tot ware symbolen van het Franse wegenerfgoed . Hun aanwezigheid op de weg riep onmiddellijk de technische vooruitgang en modernisering van het land op en belichaamde het optimisme van de Trente Glorieuses.
Maak je miniatuurcollectie compleet
Deze miniatuur van de Berliet GBC MT8 past perfect bij andere iconische voertuigen uit de Franse industrie. Hij harmonieert perfect met andere Berliet-modellen en vormt een ideale aanvulling op een collectie gewijd aan Franse vrachtwagens .
Verzamelaars met een passie voor industriële geschiedenis zullen het waarderen om deze te combineren met Saviem-voertuigen of Willeme-vrachtwagens om de gouden eeuw van het Franse wegvervoer te herbeleven. Dit stuk combineert ook met openbare voertuigen uit dezelfde periode.
Deze miniatuur is bedoeld voor veeleisende verzamelaars en liefhebbers van Franse auto's, maar zal ook in de smaak vallen bij liefhebbers van voertuigen uit de jaren 60. De zorgvuldige afwerking en historische authenticiteit maken hem een waardevolle aanvulling op elke collectie gewijd aan het Franse auto-erfgoed of uitzonderlijke bedrijfswagens .
Veelgestelde vragen
Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?
Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.
Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.
Welke weegschalen zijn er beschikbaar?
Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).
Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?
Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.
Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.
Wat is de levertijd?
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Houd rekening met 2-3 werkdagen voor het vasteland van Frankrijk via Colissimo of 4-5 dagen via Mondial Relay.
Het miniatuur is niet meer op voorraad. Wanneer is het weer leverbaar?
Ik kan onmogelijk precies weten wanneer ik een nieuwe voorraad ontvang, omdat ik ze druppelsgewijs ontvang. Neem contact met me op, zodat ik je op de hoogte kan houden zodra deze beschikbaar is.
Wat onze klanten zeggen
Feedback en getuigenissen van klanten