Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même métier : commercial
Même marque : Berliet
Modelauto's Berliet GVL 28 Diesel Beige en Bruine Zeilt ALGER-GAO-ALGER
Echelle: 1/43ème
Le blister a été découpé au niveau du carton afin de sortir le véhicule de son emballage afin de faire les photos
Uw betalingsgegevens worden veilig verwerkt.
Deze prachtige miniatuur van de Berliet GVL 28 in zijn beige en bruine zeilt "ALGER-GAO-ALGER" brengt ons in het hart van het epische transsaharaanse verbindingen van de jaren 1950. Dit model legt nauwkeurig de avontuurlijke geest vast van de konvooien die Noord-Afrika met de uithoeken van de Sahel verbonden, en belichaamt perfect de Franse durf in de verovering van onmogelijke wegen.
Gemaakt met opmerkelijke aandacht voor detail, dient deze trouwe reproductie als een historisch getuigenis van de gouden eeuw van het koloniale wegtransport, toen Berliet-trucks de onbetwiste koningen van de meest vijandige Afrikaanse paden waren.
Kenmerken van de miniatuur
- Model: GVL 28 Diesel
- Merk: Berliet
- Jaar: 1950
- Schaal: 1/43e
- Kleur: Beige met bruine zeilt
- Protectieve case inbegrepen: Ja
De Berliet GVL 28, Pionier van Zware Transport
Gelanceerd in het begin van de jaren 1950, vertegenwoordigde de Berliet GVL 28 de culminatie van de Franse expertise in zware utiliteitsvoertuigen. Speciaal ontworpen om extreme omstandigheden het hoofd te bieden, was deze vrachtwagen uitgerust met een robuuste dieselmotor die in staat was voldoende vermogen te genereren om zware lasten over duizenden kilometers te trekken.
De GVL 28 onderscheidde zich door zijn revolutionaire ontwerp: versterkt chassis, vering geschikt voor ruwe terreinen, en vooral een legendarische betrouwbaarheid die het de ideale metgezel maakte voor avontuurlijke vervoerders. De uitzonderlijke laadcapaciteit en gecontroleerd brandstofverbruik maakten het een economisch efficiënt hulpmiddel dat perfect was voor lange afstanden.
Dit model was een overweldigend succes bij koloniale transportbedrijven en werd al snel de onmiskenbare referentie voor de meest gevaarlijke transsaharaanse verbindingen.
Berliet, Franse Automotive Gigant
Op het moment van de creatie van de GVL 28, bevond Berliet zich in een opmerkelijke uitbreidingsfase. Het in Lyon gevestigde bedrijf, dat in 1899 door Marius Berliet werd opgericht, had zich gevestigd als een belangrijke speler in de Franse autobezit. De jaren 1940 en 1950 markeerden de piek van zijn expertise in utiliteitsvoertuigen.
De geschiedenis van het Berliet merk getuigt van een constante ambitie tot innovatie en de verovering van nieuwe markten. Vanaf het begin had Marius Berliet het cruciale belang van goederenvervoer voor economische ontwikkeling begrepen. Deze strategische visie dreef het bedrijf naar de ontwikkeling van steeds efficiëntere voertuigen die waren afgestemd op de specifieke behoeften van elke tijd.
De jaren 1950 vielen samen met de Franse koloniale expansie en de ontwikkeling van de Afrikaanse infrastructuren. Berliet benut deze historische kans door een reeks vrachtwagens te ontwikkelen die speciaal zijn ontworpen voor de extreme omstandigheden van het Afrikaanse continent, wat zijn internationale reputatie versterkte.
De Legendarische Epos van de Alger-Gao-Alger Verbinding
De verbinding Alger-Gao-Alger blijft een van de meest buitengewone avonturen in de geschiedenis van het wegtransport. Deze transsaharaanse lijn, meer dan 4.000 kilometer lang, verbond de Algerijnse hoofdstad met de Malinese stad Gao, een echte toegangspoort tot Sub-Sahara-Afrika. De Berliet GVL 28-convooien volbrachten deze reis door adembenemende, maar gevaarlijke landschappen.
Deze expedities mobiliseerden uitzonderlijke bemanningen, ware helden van moderne tijden, die in de onmetelijkheid van de Sahara konden navigeren door zich naar de sterren te richten. Elke reis was een technische en menselijke prestatie waarbij de kleinste storing het avontuur in een tragedie kon veranderen. De chauffeurs ontwikkelden een intieme kennis van de woestijn, spotten waterpunten, anticipeerden op zandstormen en beheersten de delicate kunst van het rijden op duinen.
Het succes van deze verbindingen revolutioneerde de handel tussen Noord- en West-Afrika en creëerde duurzame economische stromen die ver na de koloniale periode voortduurde. De Berliet GVL 28 vervoerde zowel goederen als dromen, belichaamde de Franse ondernemersgeest en het onvermoeibare verlangen om de grenzen van het mogelijke te verleggen.
Deze epopee markeerde de collectieve verbeelding diepgaand, inspireerde talloze avonturenverhalen en verstevigde de legende van de "woestijnchauffeurs", die uitzonderlijke mannen zijn die de uitgestrektheid van de Sahara trotseerden achter het stuur van hun trouwe Berliet.
Voltooi uw Miniatuursverzameling
Deze Berliet GVL 28 miniatuur neemt een bijzondere plaats in het universum van utiliteitsvoertuigen van verzamelingen in. Het past perfect naast andere historische Franse modellen en creëert een samenhangende verzameling die de evolutie van het Franse wegvervoer in kaart brengt. Verzamelaars zullen de aanvulling op de Franse miniaturen uit dezelfde tijd waarderen.
Dit model zal vooral geschiedenis-enthousiastelingen en liefhebbers van authentieke utiliteitsvoertuigen aanspreken. Zijn zeldzaamheid en historische karakter maken het een onmisbaar element voor verzamelaars die hun collectie van miniaturen uit de jaren 1950 willen verrijken met uitzonderlijke stukken die getuigen van de Franse durf in de voertuigconquest.
Veelgestelde vragen
Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?
Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.
Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.
Welke weegschalen zijn er beschikbaar?
Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).
Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?
Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.
Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.
Wat is de levertijd?
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Houd rekening met 2-3 werkdagen voor het vasteland van Frankrijk via Colissimo of 4-5 dagen via Mondial Relay.
Het miniatuur is niet meer op voorraad. Wanneer is het weer leverbaar?
Ik kan onmogelijk precies weten wanneer ik een nieuwe voorraad ontvang, omdat ik ze druppelsgewijs ontvang. Neem contact met me op, zodat ik je op de hoogte kan houden zodra deze beschikbaar is.
Wat onze klanten zeggen
Feedback en getuigenissen van klanten