Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même métier : commercial
Même origine : française
Modelauto's Autotransporter en zijn blauwe oplegger SAVIEM SM 10 (Transports Dagobert)
Schaal 1/43
De cabine is van ijzer en de rest is van PVC
Uw betalingsgegevens worden veilig verwerkt.
){kind=link}
Ontdek deze prachtige reproductie van de SAVIEM SM 10 autotransporter in de kleuren van Transports Dagobert, een model dat liefhebbers van Franse nutsvoertuigen en verzamelaars van industriële miniaturen zal bekoren. Dit uitzonderlijke exemplaar weerspiegelt getrouw de geest van de grote wegvervoerders uit de jaren 60 en 70.
Deze verzamelminiatuur getuigt van de gouden eeuw van het Franse wegtransport, toen bedrijven zoals Transports Dagobert met hun imposante roadtrains de Europese wegen doorkruisten. Een ware reis door de tijd voor liefhebbers van auto- en spoorweggeschiedenis.
Kenmerken van de miniatuur
- Model: SAVIEM SM 10 autotransporter met aanhanger
- Merk: SAVIEM
- Periode: jaren 60-70
- Schaal: 1/43e
- Kleur: Dagobert Transportblauw
- Materialen: Metalen cabine, PVC-carrosserie
- Beschermhoesje inbegrepen: Ja
De SAVIEM SM 10, symbool van het Franse wegvervoer
De SAVIEM SM 10 werd halverwege de jaren 60 gelanceerd als het Franse antwoord op de groeiende behoeften van het Europese wegtransport. Dit zware voertuig belichaamde moderniteit met zijn naar voren gerichte cabine, opmerkelijke rijeigenschappen en de mogelijkheid om zware lasten over lange afstanden te trekken. De autotransporterversie bracht een revolutie teweeg in het autotransport, doordat meerdere voertuigen tegelijkertijd vervoerd konden worden.
Uitgerust met een krachtige motor en robuuste transmissie, onderscheidde de SM 10 zich door zijn legendarische betrouwbaarheid op de Europese hoofdwegen. De ergonomische cabine bood vrachtwagenchauffeurs aanzienlijk comfort, terwijl de prestaties hem in staat stelden om te concurreren met de Europese concurrentie. Gespecialiseerde versies zoals deze autotransporter demonstreerden de aanpasbaarheid van de serie aan de specifieke behoeften van elke sector.
Het commerciële succes van de SAVIEM SM 10 was gebaseerd op zijn uitzonderlijke veelzijdigheid en zijn oerdegelijke robuustheid. Hierdoor was de SAVIEM SM 10 bijna twintig jaar lang een van de populairste vrachtwagens bij Franse en Europese transportbedrijven.
SAVIEM, Franse zwaargewichttopper
De Société Anonyme de Véhicules Industriels et d'Équipements Mécaniques (SAVIEM), opgericht in 1955, ontstond uit de fusie van de vrachtwagendivisies van Renault, Somua en Latil. Deze strategische alliantie had als doel een Franse fabrikant te creëren die kon concurreren met de Europese giganten in de sector. Tegen de tijd dat de SM 10 werd ontwikkeld, had SAVIEM zich al gevestigd als een belangrijke speler in het Europese wegtransport.
Het bedrijf onderscheidde zich door zijn innovatieve benadering van industrieel ontwerp en zijn vermogen om oplossingen te bieden die zijn afgestemd op de specifieke behoeften van elke transportsector. Deze filosofie kwam perfect tot uiting in de industriële voertuigen van SAVIEM , die technische prestaties combineerden met rij-ergonomie.
SAVIEM heeft een diepe stempel gedrukt op de geschiedenis van het Franse wegtransport voordat het fuseerde met Berliet tot Renault Véhicules Industriels. Daarmee werd de erfenis van Franse uitmuntendheid op het gebied van zware vrachtwagens voortgezet.
Een revolutie in het autotransport
De opkomst van autotransporters in de jaren 60 bracht letterlijk een revolutie teweeg in de Franse auto-industrie. Vóór deze innovatie werden nieuwe voertuigen voornamelijk per spoor vervoerd of individueel naar dealers gereden, een tijdrovend en kostbaar proces. De komst van gespecialiseerde vervoerders zoals Transports Dagobert veranderde deze logistiek radicaal.
Deze transportbedrijven ontwikkelden een unieke expertise, met name in het laden en lossen van voertuigen. Chauffeurs van autotransporters ontwikkelden zich tot ware rijvirtuozen, die vrachtwagens van meer dan 18 meter lang, beladen met nieuwe voertuigen die soms miljoenen franken waard waren, wisten te manoeuvreren. Hun expertise was vooral gewild op autoshows, waar ze prestigieuze voertuigen in perfecte staat moesten afleveren.
Deze specialisatie leidde tot een ware cultuur van autotransport , met zijn eigen codes, voorkeursroutes en traditionele stops. Transports Dagobert bouwde, net als andere familiebedrijven, duurzame banden op met Franse fabrikanten en droeg zo bij aan de internationale expansie van nationale automerken in heel Europa.
Deze periode markeerde ook het hoogtepunt van het Franse wegtransport in Europa, waarbij Franse bedrijven opvielen door hun professionaliteit en hun vermogen om zich aan te passen aan de steeds complexere internationale vereisten.
Maak uw verzameling industriële miniaturen compleet
Deze reproductie van de SAVIEM SM 10 autotransporter vindt vanzelfsprekend zijn plaats in het hart van een collectie gewijd aan het Franse industriële erfgoed . Hij harmonieert perfect met andere modellen uit het SAVIEM-assortiment en vormt een waardevolle getuigenis van de evolutie van de autotransporttechnieken. Verzamelaars zullen met name de details van de Transports Dagobert-kleurstelling waarderen, die de authenticiteit van de grote transporters uit die tijd oproept.
Deze miniatuur vormt tevens een aanvulling op de collecties Franse bedrijfs- en bedrijfsvoertuigen en illustreert de rijkdom van het nationale industriële erfgoed. Het zal zowel liefhebbers van transportgeschiedenis als liefhebbers van Franse voertuigen aanspreken die modellen willen ontdekken die minder bekend zijn bij het grote publiek.
Dit stuk is bestemd voor veeleisende verzamelaars en liefhebbers van de industriële geschiedenis en vormt een waardevolle erfgoedinvestering. Het getuigt van de Franse uitmuntendheid op het gebied van wegtransport en van de creativiteit van de familiebedrijven die deze gouden periode van de jaren 60 en 70 kenmerkten.
Veelgestelde vragen
Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?
Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.
Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.
Welke weegschalen zijn er beschikbaar?
Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).
Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?
Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.
Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.
Wat is de levertijd?
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Houd rekening met 2-3 werkdagen voor het vasteland van Frankrijk via Colissimo of 4-5 dagen via Mondial Relay.
Het miniatuur is niet meer op voorraad. Wanneer is het weer leverbaar?
Ik kan onmogelijk precies weten wanneer ik een nieuwe voorraad ontvang, omdat ik ze druppelsgewijs ontvang. Neem contact met me op, zodat ik je op de hoogte kan houden zodra deze beschikbaar is.
Wat onze klanten zeggen
Feedback en getuigenissen van klanten