Georges BRUGAT
11 septembre 2026
gevarieerde keuzes, redelijke prijzen, snelle verzending, effectieve verpakking, nauwkeurige beschrijving en uitstekende communicatie met de beleefde en responsieve verkoper.
Schaal 1/43
Luc Alphand / Jérôme Policand / Patrice Goueslard
Commandez aujourd'hui
Recevez-le entre mardi 15 et mercredi 16 septembre
Deze blauw-gele Chevrolet Corvette C5R nummer 72 is een getrouwe weergave van de racewagen die de 24 uur van Le Mans in 2006 markeerde. Bestuurd door de Frans-Franse bemanning van Luc Alphand, Jérôme Policand en Patrice Goueslard, legt deze miniatuur de essentie vast van een tijdperk waarin Amerikaanse sportwagens de Europese rivalen op de meest veeleisende circuits overtroffen.
Dit verzamelobject op schaal 1/43 is bedoeld voor endurance-enthousiastelingen en verzamelaars die graag een authentiek voorbeeld van Amerikaanse betrokkenheid bij de Europese motorsport willen bezitten.
De Corvette C5R , ontwikkeld begin jaren 2000, vertegenwoordigde de ambitie van General Motors om de internationale racewereld terug te veroveren. Deze raceversie, afgeleid van de in 1997 gelanceerde productieversie van de C5, belichaamde een nieuwe filosofie: de combinatie van pure Amerikaanse kracht met Europese technische verfijning.
Aangedreven door een 7-liter V8 met meer dan 600 pk, beschikte de C5R over een koolstofvezel chassis en een geavanceerde ophanging. Deze moderne aanpak stelde Corvettes eindelijk in staat om te concurreren met Ferrari's, Porsches en andere Europese krachtpatsers in de meest prestigieuze endurance races.
De 24 uur van Le Mans in 2006 was een belangrijke mijlpaal voor Chevrolet, dat na enkele jaren van sporadische deelname zijn vaste aanwezigheid op het circuit van Sarthe bevestigde.
Het vlinderdasmerk, opgericht in 1911 door Louis Chevrolet en William Durant, ontwikkelde zich al snel tot een van de toonaangevende merken in de Amerikaanse auto-industrie. In de jaren 2000 maakte Chevrolet een periode van vernieuwing door, waarbij het probeerde de internationale markt te heroveren en tegelijkertijd zijn diep Amerikaanse identiteit te behouden.
Deelname aan de 24 uur van Le Mans maakte deel uit van deze algemene strategie: aantonen dat Amerikaanse fabrikanten konden uitblinken in technische verfijning, een gebied dat traditioneel geassocieerd wordt met Europese merken. Deze aanpak droeg bij aan het versterken van het imago van het merk buiten de binnenlandse markt.
De duurrace bood bovendien een testlaboratorium voor toekomstige productieversies van Corvettes , waardoor technologieën konden worden ontwikkeld die vervolgens in productiemodellen konden worden toegepast.
Het verhaal van deze Corvette C5R nummer 72 tijdens de 24 uur van Le Mans in 2006 illustreert perfect de paradoxen van de moderne autosport. Terwijl de Corvette traditioneel de Amerikaanse geest belichaamt, werd deze editie bestuurd door een volledig Franse bemanning, die symbool staat voor de groeiende globalisering van de competitie.
Luc Alphand , een voormalig alpineskikampioen die zich tot de autosport had gewend, bracht zijn beroemdheid en kampioensmentaliteit mee. Jérôme Policand en Patrice Goueslard, meer discrete maar ervaren coureurs, completeerden een trio dat de diversiteit van de Franse autosport representeerde. Deze combinatie van een Amerikaans icoon en Frans talent creëerde een bijzondere dynamiek, die door het Franse publiek werd gewaardeerd.
Tijdens deze editie van 2006 viel de Corvette met nummer 72 niet alleen op door zijn bijzonder fotogenieke blauw-gele kleuren , maar ook door zijn consistentie. In een context waarin de 24 uur van Le Mans prioriteit geeft aan uithoudingsvermogen boven pure snelheid, toonde het Frans-Amerikaanse team aan dat internationale samenwerking onverwachte synergieën kan creëren.
Deze race markeerde ook een mentaliteitsverandering in de autosport: nationale grenzen vervaagden ten gunste van ambitieuze technische projecten, waar alleen collectieve prestaties telden. De Corvette C5R werd zo het symbool van een tijdperk waarin technische uitmuntendheid geografische grenzen oversteeg.
Deze Corvette C5R past perfect in de wereld van miniatuurauto's uit de 24 uur van Le Mans , naast de meest prestigieuze sportwagens die de geschiedenis van de enduranceraces hebben getekend. Hij vindt ook zijn plaats tussen de Chevrolet-miniaturen , wat getuigt van de technische evolutie van het Amerikaanse merk.
Fanatieke verzamelaars van racewagens zullen dit exemplaar bijzonder waarderen. Het documenteert een cruciale periode in de autosport, toen Amerikaanse fabrikanten de Europese circuits herontdekten. Het combineert harmonieus met andere wedstrijdminiaturen en creëert zo de unieke sfeer van de Grand Prix-enduranceraces.
Dit model op schaal 1/43 zal ook liefhebbers van voertuigen van deze schaal aanspreken, waardoor ze gedetailleerde diorama's kunnen maken of gewoon een thematische collectie kunnen verrijken. Fans van de jaren 2000 zullen de geest van een decennium waarin technische innovatie het autolandschap radicaal veranderde, ontdekken, terwijl verzamelaars van buitenlandse auto 's deze authentieke weergave van Amerikaanse knowhow, aangepast aan Europese eisen, zullen waarderen.
Georges BRUGAT
11 septembre 2026
gevarieerde keuzes, redelijke prijzen, snelle verzending, effectieve verpakking, nauwkeurige beschrijving en uitstekende communicatie met de beleefde en responsieve verkoper.
Jérome BLONDIAUX
10 septembre 2026
Onberispelijk pakket en modellen in uitstekende staat. Zeer aan te bevelen.
H D
7 septembre 2026
Levering conform de bestelling, zeer professioneel en goede klantfollow-up. Ik beveel aan
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible