Modelauto's Gele Chevrolet Corvette C6.R nummer 64 (24 uur van Le Mans 2005)
Schaal 1/43
Olivier Gavin / Olivier Beretta / Jan Magnussen
Uw betalingsgegevens worden veilig verwerkt.
){kind=link}
Chevrolet Corvette C6.R: het Amerikaanse icoon van de 24 uur van Le Mans in 2005
Deze **uitzonderlijke miniatuur** is een getrouwe weergave van de Chevrolet Corvette C6.R met nummer 64 die de 24 uur van Le Mans in 2005 markeerde. Bestuurd door het uitzonderlijke trio Olivier Gavin, Olivier Beretta en Jan Magnussen, belichaamt deze felgele versie perfect de competitieve geest en technische uitmuntendheid van het merk met de vlinderdas.
Dit **verzamelobject** is bedoeld voor liefhebbers van uithouding en miniatuurraceauto's en biedt een opmerkelijk detailniveau dat het sportieve erfgoed van deze legendarische Amerikaan op de Europese circuits eert.
Kenmerken van de miniatuur
- Model: Chevrolet Corvette C6.R
- Merk: Chevrolet
- Jaar: 2005
- Schaal: 1/43e
- Kleur: Geel met racedecoraties
- Startnummer: 64
- Coureurs: Olivier Gavin / Olivier Beretta / Jan Magnussen
- Beschermhoesje inbegrepen: Ja
De C6 Corvette: wedergeboorte van een Amerikaanse legende
De **Corvette C6**, gelanceerd in 2005, luidde een nieuw tijdperk in voor de iconische Amerikaanse sportwagen. General Motors ontwierp deze zesde generatie met de ambitie om internationale circuits te heroveren, met name de prestigieuze 24 uur van Le Mans . De C6.R-raceversie profiteerde van een lichtgewicht chassis, een aerodynamisch geoptimaliseerde carrosserie en een LS7.R V8-motor met een vermogen van meer dan 500 pk.
Deze **Competition Corvette** viel op door zijn strakkere lijnen dan zijn voorganger, de C5, terwijl hij toch het esthetische DNA van de Corvette-familie behield. De overstap naar endurance racen vormde een grote uitdaging voor Chevrolet, dat wilde aantonen dat Amerikaanse techniek de concurrentie aankon met Europese fabrikanten op hun favoriete terrein.
Het commerciële succes van de C6-straatwagen ging hand in hand met dit sportieve offensief, waarbij de Corvette internationaal weer aan populariteit won dankzij de prestaties van de raceversies in de ALMS-kampioenschappen en de 24 uur van Le Mans.
Chevrolet: het erfgoed van de vlinderdas in de racerij
Chevrolet, opgericht in 1911 door Louis Chevrolet en William C. Durant, ontwikkelde zich al snel tot een van de meest iconische merken in de Amerikaanse autowereld. In de jaren 2000 maakte het bedrijf met de vlinderdas een periode van vernieuwing door, waarbij het zijn imago wilde moderniseren en tegelijkertijd zijn sportieve erfgoed wilde behouden.
De toewijding aan endurance racing met de **Corvette C6.R** maakte deel uit van deze herpositioneringsstrategie. Chevrolet wilde bewijzen dat zijn ingenieurs de geavanceerde technologieën beheersten die nodig zijn voor autosport op hoog niveau. Deze aanpak was er ook op gericht het imago van het merk te versterken bij Europese klanten die traditioneel sceptisch staan tegenover Amerikaanse producties.
Het Corvette Racing -programma werd zo een technologisch laboratorium voor de verbetering van productiemodellen en bood tegelijkertijd een prestigieuze showcase voor de expertise van General Motors op internationaal niveau.
Het Amerikaanse epos op het Sarthe-asfalt
De 24 uur van Le Mans in 2005 markeerde een keerpunt in Chevrolet's betrokkenheid bij de Europese enduranceracerij. De Corvette C6.R met nummer 64, in zijn kenmerkende gele kleurstelling, belichaamde de Amerikaanse durf ten opzichte van gevestigde fabrikanten zoals Aston Martin, Ferrari en Porsche. Deze felle kleur, verre van triviaal, herinnerde aan Chevrolet's racegeschiedenis en de wens om zich te onderscheiden op de circuits van het Oude Continent.
Het coureurstrio **Olivier Gavin**, Olivier Beretta en Jan Magnussen vertegenwoordigde een slimme mix van Europese ervaring en Amerikaanse vastberadenheid. Gavin, een ervaren Corvette-fabriekscoureur, was zeer vertrouwd met de fijne kneepjes van de machine. Beretta bracht zijn Monegaskische expertise in, terwijl Magnussen, een voormalig Formule 1-coureur, zijn kennis van snelle circuits inbracht.
Deze **Corvette C6.R** ontwikkelde zich in een tijd waarin de enduranceracerij een periode van grote technologische veranderingen doormaakte. De regelgeving bevorderde de opkomst van nieuwe architecturen en Chevrolet greep deze kans aan om te laten zien dat Amerikaanse techniek zich kon aanpassen aan de meest veeleisende eisen van internationale wedstrijden.
De culturele impact van deze deelname reikte veel verder dan alleen de sport. Voor veel liefhebbers symboliseerde het zien van een gele Corvette die Europese rivalen uitdaagde op het legendarische Circuit de la Sarthe een vorm van verzoening tussen Amerikaanse en Europese autotradities, een voorbode van de groeiende internationalisering van de moderne autosport.
Maak uw verzameling uitzonderlijke miniaturen compleet
Deze **Corvette C6.R** hoort natuurlijk thuis in het hart van een collectie gewijd aan miniatuurauto's van de 24 uur van Le Mans . Hij combineert perfect met andere iconische modellen uit de enduranceracerij en vormt een samenhangend geheel dat de evolutie van deze legendarische discipline volgt.
Gepassioneerde verzamelaars van raceauto's zullen de complementariteit van deze Chevrolet met andere Amerikaanse referenties waarderen, met name Ford-miniaturen of Dodge- wedstrijdmodellen. Deze aanpak stelt ons in staat een representatief beeld te schetsen van de betrokkenheid van transatlantische fabrikanten bij internationale wedstrijden.
Deze miniatuur is ook gericht op fans van auto's uit de jaren 2000 , een cruciale periode waarin de auto-industrie grote technologische omwentelingen doormaakte. Het is een ideale aanvulling op collecties gericht op Formule 1-eenzitters uit die tijd en biedt een ander perspectief op de wereld van de autosport. Voor fans van Chevrolet-miniaturen is deze C6.R een blikvanger die elke collectie gewijd aan het merk met de vlinderdas aanzienlijk verrijkt.
Veelgestelde vragen
Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?
Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.
Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.
Welke weegschalen zijn er beschikbaar?
Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).
Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?
Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.
Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.
Wat is de levertijd?
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Houd rekening met 2-3 werkdagen voor het vasteland van Frankrijk via Colissimo of 4-5 dagen via Mondial Relay.
Het miniatuur is niet meer op voorraad. Wanneer is het weer leverbaar?
Ik kan onmogelijk precies weten wanneer ik een nieuwe voorraad ontvang, omdat ik ze druppelsgewijs ontvang. Neem contact met me op, zodat ik je op de hoogte kan houden zodra deze beschikbaar is.
Wat onze klanten zeggen
Feedback en getuigenissen van klanten