Georges BRUGAT
11 septembre 2026
gevarieerde keuzes, redelijke prijzen, snelle verzending, effectieve verpakking, nauwkeurige beschrijving en uitstekende communicatie met de beleefde en responsieve verkoper.
Echelle: 1/43ème
Voiture sous blister
Deze Citroën 2CV AZL brandweer rood uit Sainte-Foy-lès-Lyon vertegenwoordigt een bijzonder hoofdstuk in de geschiedenis van de Franse hulpdiensten. Nauwkeurig nagemaakt door Norev in 1/43 schaal, vangt deze miniatuur de essentie van een tijdperk waarin de Deudeuche trouw de nooddiensten diende in onze landelijke en voorstedelijke gemeenschappen.
Een waar verzamelobject, dit stuk getuigt van de opmerkelijke aanpassing van de mythische 2CV aan de specifieke behoeften van lokale brandweereenheden, vooral in de Lyon-regio in de jaren '60-'70.
De Citroën 2CV AZL (Azote Lent) werd in 1956 gelanceerd als een evolutie van de oorspronkelijke 2CV A. Deze versie onderscheidde zich door zijn 425 cm³ motor met 12 pk, die bescheiden, maar voldoende prestaties bood voor lokale missies. De aanpassing van dit model aan de behoeften van hulpdiensten toont de Franse vindingrijkheid van de naoorlogse periode aan, waarin elk voertuig aan meerdere behoeften moest voldoen met beperkte middelen.
Landelijke brandweereenheden namen deze economische en praktische oplossing snel aan. De 2CV bood voorbeeldelijke betrouwbaarheid op alle soorten terrein, opmerkelijke onderhoudsvriendelijkheid en verwaarloosbare operationele kosten. Deze kwaliteiten maakten het tot het ideale voertuig voor essentiële interventies in gemeenten waar zware middelen niet gerechtvaardigd waren.
Deze brandweer versie van Sainte-Foy-lès-Lyon illustreert perfect die tijd waarin de hulpdiensten afhankelijk waren van aangepaste civiele voertuigen, voordat de moderne gespecialiseerde voertuigen arriveerden.
Op het moment van productie van deze 2CV AZL, onderging Citroën een periode van duurzame groei onder leiding van Pierre Bercot. Het merk met de chevrons verstevigde zijn positie op de Europese markt door gelijktijdig de revolutionaire DS te ontwikkelen en zijn populaire assortiment te verfijnen met de 2CV en Ami 6.
Het in 1919 door André Citroën opgerichte bedrijf had zijn reputatie opgebouwd op technische innovatie en de democratisering van de auto. In de jaren '60 vertaalde deze filosofie zich in een pragmatische benadering: oplossingen voor mobiliteit aan te bieden die afgestemd waren op alle behoeften, ook die van lokale openbare diensten. Deze strategie stelde Citroën in staat om hoge productievolumes te handhaven en tegelijkertijd zijn afzetmarkten te diversifiëren.
Het gebruik van de 2CV door brandweereenheden onthult een minder bekend aspect van de geschiedenis van de Franse hulpdiensten. In de jaren '60 en '70 beschikten veel landelijke gemeenten niet over brandweerkazernes met gespecialiseerde voertuigen. De oplossing bestond erin civiele voertuigen aan te passen aan de behoeften van eerste hulp.
Deze brandweer-2CV's waren doorgaans uitgerust met basisuitrusting: brandblussers, eenEHBO-kit, bijl en soms een kleine handpomp. Hun belangrijkste missie was om een snelle aanwezigheid op de plaats van het voorval te garanderen terwijl ze wachtten op de aankomst van zwaardere middelen vanuit de hoofdpost. Deze piramidale organisatie maakte efficiënte dekking van het grondgebied met beperkte middelen mogelijk.
Het voorbeeld van Sainte-Foy-lès-Lyon is bijzonder interessant omdat deze gemeente in de Rhône, gelegen in de Lyon agglomeratie, een typisch geval van dergelijke gemeenten met een sterke demografische groei vertegenwoordigde. De aanschaf van een brandweer-2CV getuigde van de gemeentelijke wil om een lokale dienst te bieden en tegelijkertijd de kosten te beheersen. Deze voertuigen bleven in gebruik tot het midden van de jaren '80 en werden geleidelijk vervangen door speciaal ontworpen bestelwagens voor reddingsopdrachten.
Vandaag zijn deze brandweer-2CV's gezocht verzamelobjecten geworden, symbolen van een tijd waarin vindingrijkheid beperkte middelen compenseerde en waar lokale solidariteit zich concreet uitdrukte via deze technische aanpassingen.
Deze Citroën 2CV AZL brandweer vindt natuurlijk zijn plaats in verschillende verzamelthema's. Het vormt een ideale aanvulling op sets gewijd aan brandweerauto's en past perfect in een collectie van Citroën 2CV in al zijn varianten.
Verzamelaars die gepassioneerd zijn over het Franse autoverleden zullen dit stuk ook waarderen als aanvulling op de Franse auto’s van die tijd. Het is perfect in gesprek met andere Norev-modellen uit de serie, een fabrikant die bekend staat om zijn trouw aan detail en zijn expertise in het reproduceren van klassiekers uit de jaren 1950-1979.
Deze miniatuur zal zowel lokale geschiedenisliefhebbers als fans van publieke diensten voertuigen aanspreken, en vormt een authentiek getuigenis van een tijd waarin creativiteit en pragmatisme de organisatie van hulpdiensten in Frankrijk leidden.
Georges BRUGAT
11 septembre 2026
gevarieerde keuzes, redelijke prijzen, snelle verzending, effectieve verpakking, nauwkeurige beschrijving en uitstekende communicatie met de beleefde en responsieve verkoper.
Jérome BLONDIAUX
10 septembre 2026
Onberispelijk pakket en modellen in uitstekende staat. Zeer aan te bevelen.
H D
7 septembre 2026
Levering conform de bestelling, zeer professioneel en goede klantfollow-up. Ik beveel aan
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën Berlingo Multispace Groen 1999 (blister)
25,00 €
1971 Citroën Méhari Rood (Blister)
20,00 €
Citroën Traction Avant Zwart - JAMES BOND - VAN RUSSLAND MET LIEFDE
25,00 €
Citroën Traction-Avant 11 BL Deense Bestelwagen Bruin uit 1950 (Plexi Doos)
25,00 €
Citroën Traction 11B Cabrio Bordeaux uit 1939 (plexi doos)
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible