Fabrice D.
4 octobre 2026
Kwaliteitsproducten die aan hun beschrijving voldoen. Snelle verzending en goed beschermd.
Schaal 1/43
Deze miniatuur van de Citroën 2CV Cross draagt trots het cijfer 1, symbool voor zijn overwinning in het Franse kampioenschap van 2009. De getrouwe weergave op schaal 1:43 legt de essentie vast van deze spectaculaire discipline, waarin de legendarische 2CV transformeert tot een racewagen. Dit unieke verzamelobject getuigt van een tijdperk waarin de populaire Franse auto nog schitterde op de racecircuits.
Een waar verzamelobject voor auto- en motorsportliefhebbers, deze miniatuur is gericht op zowel nostalgische 2CV-fans als liefhebbers van bijzondere autosport. Het vertegenwoordigt een bijzonder moment in de geschiedenis van de Franse autosport, toen vindingrijkheid en passie samen een alledaagse auto transformeerden tot een racemachine.
De 2CV Cross was van de jaren 80 tot 2010 een van de meest spectaculaire en populaire disciplines in de Franse autosport. Deze wedstrijd transformeerde de rustige Citroën 2CV radicaal tot een ware racemachine, geschikt voor gemengde parcoursen met een combinatie van asfalt, zand en obstakels. De voorbereidingen waren ingrijpend: verbeterde motoren, versterkte ophangingen, buizenchassis en lichtgewicht carrosserieën.
Het seizoen 2009 was bijzonder memorabel, gekenmerkt door felle races en een steeds hoger technisch niveau. De coureurs moesten machines van bijna 200 pk, tien keer het oorspronkelijke vermogen, temmen op circuits waar de kleinste fout hen duur kwam te staan. Deze nummer 1 2CV belichaamt dan ook uitmuntendheid in deze discipline, waar spektakel wedijverde met pure prestaties.
In 2009 maakte Citroën een keerpunt in zijn geschiedenis door. Hoewel het Franse merk in 1990 de productie van de 2CV had gestaakt, bleef het schitteren in de autosport met successen in het WRC. Dit tijdperk markeerde een opvallend contrast tussen het populaire erfgoed van de Deudeuche en het moderne imago dat de Franse fabrikant wilde uitstralen.
Het doorzettingsvermogen van de 2CV Cross getuigde van de onwrikbare gehechtheid van het Franse publiek aan dit auto-icoon . Zelfs twintig jaar na de productiestop bleef de 2CV het publiek op het circuit in vervoering brengen, wat aantoonde dat sommige creaties hun tijd ver vooruit waren. Voor Citroën vormden deze wedstrijden een formidabel communicatiemiddel, dat de waarden van vindingrijkheid en toegankelijkheid benadrukte die het merk succesvol hadden gemaakt.
Het verhaal van de 2CV Cross begon in de jaren 80, toen een paar liefhebbers besloten de rustige Citroën van zijn dagelijkse gebruik af te leiden. Wat bedoeld was als een eenvoudig vermaak onder vrienden, groeide al snel uit tot een waar fenomeen. De eerste races trokken duizenden toeschouwers, gefascineerd door het schouwspel van deze supercharged 2CV's die sprongen en gecontroleerde slippartijen aaneenrijgden.
De discipline beleefde zijn gouden jaren in de jaren 90 en 2000, met kampioenschappen in heel Frankrijk. Coureurs werden ware lokale sterren en sommige races trokken meer dan 20.000 toeschouwers. Het benodigde budget voor de voorbereiding van een race-eend kon oplopen tot € 50.000, waardoor deze oude, populaire auto's uitgroeiden tot ware technologische hoogstandjes.
Paradoxaal genoeg was het juist in een tijd waarin Citroën zich op moderniteit richtte, dat de 2CV zijn reputatie op het circuit herwon . In 2009, het jaar van deze overwinning in het Franse kampioenschap, trok de discipline nog meer nieuwe fans. Chassisfabrikanten ontwikkelden steeds geavanceerdere technieken, met composietmaterialen en aerodynamische oplossingen die Formule 1-waardig waren.
Deze sportieve wedergeboorte van de 2CV illustreert perfect het vermogen van de Fransen om hun alledaagse objecten te verbeteren. Net als Renault 4L- races of oldtimerrally's getuigt de 2CV Cross van een unieke populaire autocultuur, waarin prestaties en comfort op natuurlijke wijze samengaan.
Deze Citroën 2CV Cross, de Franse kampioen van 2009, is een vanzelfsprekende plek in het hart van een collectie gewijd aan het Franse auto-erfgoed. Hij past perfect bij andere iconische modellen van het merk Chevron, waaronder klassieke Citroën-miniaturen en historische wedstrijdmodellen.
Voor verzamelaars die gepassioneerd zijn door racewagens , brengt dit stuk een unieke dimensie, namelijk die van de populaire Franse autosport. Het is de ideale aanvulling op een collectie gericht op Franse auto's of atypische wedstrijdvoertuigen. De zeldzaamheid en historische authenticiteit maken het een uitgelezen item voor elke liefhebber van prachtige miniaturen.
Deze miniatuur is speciaal gericht op verzamelaars die nostalgisch zijn naar de jaren 2000 , een periode waarin de Franse autosport nog traditie en moderniteit combineerde. Het doet denken aan een tijd waarin de Franse vindingrijkheid zich volledig uitte op de circuits en dankzij passie en vakmanschap het gewone omvormde tot iets buitengewoons.
Fabrice D.
4 octobre 2026
Kwaliteitsproducten die aan hun beschrijving voldoen. Snelle verzending en goed beschermd.
yves Buffet
4 octobre 2026
Zeer goede ervaring, impeccable opvolging, snelheid van levering en aandacht voor de koper. Bravo Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatuur (moeilijk te vinden) volledig in overeenstemming met de beschrijving en van onberispelijke kwaliteit. Perfecte communicatie. Redelijke prijs. Verpakking en verzending top. Ik beveel Bernardminiatures van harte aan.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën MEP X27 blauw van 1971
25,00 €
1928 Groene en Zwarte Citroën C4 - Taxi in Barcelona (Spanje)
25,00 €
1978 Citroën CX Prestige Grijs met Zwart Dak (Blister)
25,00 €
Citroën DS 19 limoen groen en grijs dak - DAN-TOYS referentie DAN-082 (Editions Atlas)
30,00 €
Citroën 2 CV Brandweerbus Rood "BRANDDIENST" - DAN-TOYS / CIJ
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible