Modelauto's Citroën 2 CV Parijs - Peking
Schaal 1/43
Uw betalingsgegevens worden veilig verwerkt.
Chargement de vos recommandations...
De Citroën 2CV Parijs-Peking: een uitzonderlijke miniatuur
Deze miniatuur van de Citroën 2CV Parijs-Beijing op schaal 1:43 legt de essentie vast van een legendarische rally die autogeschiedenis schreef. Deze getrouwe reproductie van de iconische "Deudeuche" die Eurazië doorkruiste tijdens de beroemde rally Parijs-Beijing, is een verzamelbare miniatuurauto die bekoort door zijn authenticiteit en oog voor detail.
Deze miniatuur is een waar getuigenis van een tijdperk waarin autoavonturen geen grenzen kenden. Het is een onmisbaar verzamelobject voor alle liefhebbers van auto's en de geschiedenis van grote raids.
Kenmerken van de miniatuur
- Model: Citroën 2CV Parijs-Beijing
- Merk: Citroën
- Jaar: Rallyconfiguratie
- Schaal: 1/43e
- Kleur: Speciale rally-livery
- Beschermhoesje inbegrepen: Ja
De 2CV: een Franse autorevolutie
De Citroën 2CV, die in 1948 op de Autosalon van Parijs werd gelanceerd, was gebaseerd op een revolutionaire specificatie: een auto creëren die "twee boeren in klompen, 50 kg aardappelen of een vat, met 60 km/u, met 3 liter per 100 km" kon vervoeren. Deze minimalistische filosofie verbergt in werkelijkheid een opmerkelijke techniek, met zijn unieke, onderling verbonden ophanging en robuuste ontwerp.
De 2CV onderscheidt zich door zijn onderhoudsgemak en buitengewone aanpassingsvermogen. De luchtgekoelde tweecilindermotor, de opvallende geribbelde carrosserie en het spartaanse maar functionele interieur maakten hem al snel tot een icoon van de democratisering van de auto in Frankrijk. Meer dan alleen een vervoermiddel, werd hij het symbool van een tijdperk en een manier van leven.
Door de decennia heen evolueerde de 2CV, maar behield zijn unieke identiteit. De productie, die 42 jaar duurde tot 1990, getuigt van de nauwkeurigheid van het oorspronkelijke ontwerp en zijn vermogen om tijdperken te overstijgen.
Citroën: Pionier van auto-innovatie
Het merk Chevron, opgericht in 1919 door André Citroën , bracht vanaf het begin een revolutie teweeg in de Franse auto-industrie. Als visionair introduceerde André Citroën massaproductiemethoden geïnspireerd op Ford en ontwikkelde hij gedurfde technische innovaties die het merk lange tijd zouden kenmerken.
In de jaren 40 en 50, de periode waarin de 2CV ontstond, maakte Citroën een periode van wederopbouw door. Onder leiding van het designbureau van André Lefèbvre ontwikkelde het merk een unieke technische filosofie, gebaseerd op comfort, eenvoud en efficiëntie. Deze aanpak werd niet alleen gerealiseerd met de 2CV, maar ook met de revolutionaire DS in 1955.
De Citroën-geest van dit tijdperk wordt gekenmerkt door voortdurende technologische durf en de wens om de auto te democratiseren. Deze avant-gardistische visie stelt het merk in staat voertuigen te creëren die hun tijdperk diep markeren en blijvende referenties in de autogeschiedenis worden.
Het Parijs-Peking-epos: wanneer de 2CV het onmogelijke uitdaagt
De geschiedenis van de 2CV Parijs-Peking begon in 1970 met de tocht georganiseerd door het tijdschrift "L'Auto-Journal". Zes teams vertrokken vanuit Parijs in speciaal geprepareerde 2CV's om Europa, Turkije, Iran, Afghanistan, Pakistan en India te doorkruisen en uiteindelijk Kathmandu te bereiken. Deze 16.000 kilometer lange reis door onbegaanbaar terrein was een ongelooflijke uitdaging voor deze kleine auto's, ontworpen voor Franse landwegen.
De voorbereiding van de voertuigen toont de vindingrijkheid van de mechanica uit die tijd. De 2CV's kregen subtiele maar cruciale aanpassingen : een grotere bodemvrijheid, speciale banden, extra brandstoftanks en chassisverstevigingen. Ondanks deze aanpassingen blijft de oorspronkelijke geest van de 2CV intact, wat de fundamentele robuustheid van het ontwerp bewijst.
Tijdens deze legendarische raid werden de bemanningen geconfronteerd met extreme omstandigheden: zandstormen in de Iraanse woestijn, besneeuwde passen van de Hindu Kush en gegroefde sporen in Afghanistan. De 2CV toonde vervolgens zijn onvermoede kwaliteiten : zijn lichtheid bleek een troef op zacht terrein en zijn mechanische eenvoud maakte provisorische reparaties met eenvoudige middelen mogelijk.
Naast deze sportieve prestatie symboliseert deze Parijs-Peking rally de avontuurlijke geest van de jaren 70 en de democratisering van het autorijden. Het veranderde definitief het imago van de 2CV, die van een populaire auto uitgroeide tot een icoon van avontuur en vrijheid, en generaties gemotoriseerde avonturiers inspireerde.
Maak uw Citroën-miniatuurcollectie compleet
Deze miniatuurversie van de 2CV Parijs-Peking past perfect in elke Citroën miniatuurautocollectie . Hij past perfect bij de andere iconische modellen van het merk, waaronder de Citroën DS- reproducties en de verschillende 2CV- varianten in onze catalogus.
Voor rally- en autosportliefhebbers maakt dit stuk deel uit van de rallyautofamilie en is het de perfecte aanvulling op een collectie gewijd aan raceauto's . Het kan ook een selectie iconische Franse auto's verfraaien.
Deze miniatuur is met name bedoeld voor veeleisende verzamelaars die op zoek zijn naar historische stukken en liefhebbers van legendarische autoavonturen. Het is tevens een uitstekend startpunt voor een ontdekkingstocht door de wereld van auto's en klassieke voertuigen uit de jaren 70, die hun tijdperk markeerden met hun uitzonderlijke prestaties.
Même marque : Citroën
Même origine : française
Veelgestelde vragen
Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?
Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.
Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.
Welke weegschalen zijn er beschikbaar?
Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).
Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?
Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.
Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.
Wat is de levertijd?
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Houd rekening met 2-3 werkdagen voor het vasteland van Frankrijk via Colissimo of 4-5 dagen via Mondial Relay.
Het miniatuur is niet meer op voorraad. Wanneer is het weer leverbaar?
Ik kan onmogelijk precies weten wanneer ik een nieuwe voorraad ontvang, omdat ik ze druppelsgewijs ontvang. Neem contact met me op, zodat ik je op de hoogte kan houden zodra deze beschikbaar is.
Wat onze klanten zeggen
Feedback en getuigenissen van klanten