Citroën 2 CV pick-up Trans Afrique 94
Schaal 1/43
Commandez aujourd'hui
Recevez-le entre vendredi 2 et lundi 5 octobre
Deze miniatuur Citroën 2 CV pick-up Trans Afrique 94 vertegenwoordigt een van de meest iconische voertuigen uit de Franse autogeschiedenis. Een getrouwe reproductie van een uniek model dat de geschiedenis van de rally-raid markeerde, dit verzamelobject legt de essentie vast van de avontuurlijke geest die de legendarische Deudeuche kenmerkt.
Deze miniatuur is ontworpen voor gepassioneerde autoverzamelaars en liefhebbers van historische Franse auto's en is een authentiek bewijs van de vindingrijkheid en durf die Citroën een reputatie hebben bezorgd in de meest extreme races.
De Citroën 2CV Trans Afrique pick-up uit 1994 is het hoogtepunt van een gedurfde transformatie van de legendarische 2CV. Speciaal ontworpen om de meest uitdagende terreinen van Afrika te trotseren, combineert deze pick-upversie de legendarische mechanische eenvoud van de 2CV met de functies die nodig zijn om te overleven in extreme omstandigheden.
Uitgerust met een verstevigde laadbak, extra brandstoftanks en gespecialiseerde navigatieapparatuur, was deze 2CV-wedstrijdwagen in staat om goederen en goederen over duizenden kilometers Afrikaanse wegen te vervoeren. De luchtgekoelde tweecilindermotor, bekend om zijn betrouwbaarheid en reparatiegemak, was een belangrijke troef in regio's waar technische assistentie vaak beperkt was tot de vindingrijkheid van de chauffeur.
Deze specifieke versie zet de lange traditie van Trans-Afrikaanse invallen voort en laat zien dat prestaties niet alleen in paardenkracht worden gemeten, maar ook in uithoudingsvermogen en aanpassingsvermogen aan de meest barre omstandigheden.
In 1994 maakte Citroën een grote transformatie door in zijn geschiedenis. Het Franse merk, destijds onder de paraplu van de PSA Groep, probeerde zijn erfgoed van technische innovatie te verzoenen met de eisen van de moderne markt. In deze context kregen projecten zoals de 2CV Trans Afrique hun volle betekenis en zetten ze de pioniersgeest voort die de reputatie van het merk had gevormd.
Het merk, opgericht in 1919 door André Citroën, onderscheidde zich altijd door zijn revolutionaire benadering van de auto. Van de Traction Avant tot de DS, inclusief de legendarische 2CV die in 1948 werd gelanceerd, had Citroën voortdurend de grenzen van de autotechniek verlegd. Deze innovatiefilosofie kwam uiteraard tot uiting in exploratie- en competitieprojecten, waarbij productieauto's werden aangepast om hun eigen grenzen te verleggen.
De deelname van Citroën aan rally's en expedities maakte deel uit van een bredere strategie van technologische demonstraties, waarmee werd bewezen dat technische oplossingen die waren ontwikkeld voor dagelijks gebruik, ook konden uitblinken in de meest extreme omstandigheden.
De geschiedenis van de Trans-Afrikaanse 2CV-tochten begon in de jaren 60, toen moedige avonturiers besloten te bewijzen dat de bescheiden 2CV het Afrikaanse continent kon veroveren. Deze buitengewone expedities transformeerden een populaire auto geleidelijk tot een legende van auto-avontuur.
De bekendste van deze raids was misschien wel die van Jacques Séguéla en zijn vrienden in 1973, vereeuwigd in de film "Raid Paris-Persepolis". Dit epische avontuur toonde aan dat de 2CV, ondanks zijn ogenschijnlijke eenvoud, uitzonderlijke eigenschappen bezat voor ontdekkingstochten: licht, zuinig, gemakkelijk te repareren en het vermogen om obstakels te overwinnen die krachtigere voertuigen niet konden overwinnen.
Deze invallen droegen bij aan de mythe rond de 2CV en transformeerden wat aanvankelijk bedoeld was als een auto voor de Franse middenklasse tot een universeel symbool van vrijheid en avontuur. De beelden van deze kleine Franse auto's die door de duinen van de Sahara reden of de passen van het Atlasgebergte overstaken, lieten een blijvende indruk achter in de collectieve verbeelding.
De Trans Afrique 94-versie maakt deel uit van deze heroïsche traditie en vertegenwoordigt de technische culminatie van tientallen jaren ervaring in onherbergzaam terrein. Elke aanpassing aan deze pick-up is het resultaat van de ervaring van eerdere generaties avonturiers, waardoor dit voertuig een concentraat is van Franse knowhow en vindingrijkheid .
Deze Citroën 2CV pick-up Trans Afrique 94 neemt een bijzondere plaats in binnen de wereld van Franse autominiaturen. Hij vormt een perfecte aanvulling op een collectie gewijd aan Citroën 2CV-miniaturen en biedt een unieke variant van dit legendarische model. Zijn zeldzaamheid en uitzonderlijke karakter maken hem een echte aanrader voor veeleisende verzamelaars.
Om uw verzameling verder te verrijken, harmonieert deze miniatuur uitstekend met andere modellen van miniatuur rallyauto's en Franse miniatuurauto's uit dezelfde periode. Hij past ook perfect bij miniatuur lichte bedrijfsvoertuigen en miniaturen uit de jaren 90 .
Deze miniatuur is bedoeld voor zowel verzamelaars van Franse auto's als liefhebbers van avontuur en rally's. Het is tevens een uitstekend startpunt voor een ontdekkingstocht door de wereld van Citroën-miniatuurauto's , die getuigen van de rijkdom en diversiteit van het auto-erfgoed van het merk Chevron. De aanwezigheid in een vitrine roept direct de pioniersgeest en durf op die de mooiste pagina's uit de Franse autogeschiedenis kenmerken.
Georges BRUGAT
29 septembre 2026
Responsiviteit, snelle verwerking van bestellingen, redelijke prijzen, een ruime keuze aan miniaturen, een loyaliteitsprogramma (dat is altijd een plus). Zeer beleefde uitwisselingen en een goede commerciële eerlijkheid.
Patrice SIMON
28 septembre 2026
Altijd onberispelijk, kwaliteitsminiaturen, juiste keuze en prijzen, snelle, zorgvuldige levering en vriendelijke verkoper... puur geluk. Ik raad het ten zeerste aan.
Grégory Girard
22 septembre 2026
Een zeer serieuze verkoper, mooie stukken te kopen tegen meer dan redelijke prijzen. Ik raad deze verkoper bijzonder aan!!!
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible